海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，連接英國與德國能源市場的首條直接電力線路——NeuConnect項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)其海底電纜鋪設(shè)工作。承擔(dān)這一關(guān)鍵任務(wù)的是普睿司曼集團(tuán)(Prysmian Group)旗下的先進(jìn)電纜敷設(shè)船“萊昂納多·達(dá)·芬奇”號(hào)(Leonardo da Vinci)。

NeuConnect項(xiàng)目是歐洲能源領(lǐng)域的重大工程，預(yù)計(jì)總投資達(dá)24億英鎊(約合28億歐元)。該項(xiàng)目旨在通過總長約725千米的陸地及海底電纜，構(gòu)建一條連接英國肯特郡谷島(Isle of Grain)與德國下薩克森州威廉港地區(qū)(Wilhelmshaven region)的“隱形能源高速公路”。建成后，該線路將具備雙向傳輸1.4吉瓦電力的能力，能夠?yàn)榧s150萬戶家庭供電，對(duì)提升兩國能源安全與韌性、促進(jìn)可再生能源整合意義非凡。

“萊昂納多·達(dá)·芬奇”號(hào)肩負(fù)著這一項(xiàng)目的重任。這艘船配備了7000噸和10000噸的雙旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，能夠在深達(dá)3000米的海底進(jìn)行電力電纜鋪設(shè)作業(yè)。同時(shí)，該船采用了混合動(dòng)力引擎，并安裝了瓦錫蘭氮氧化物減排系統(tǒng)，可將氮氧化物排放量減少85%，符合國際海事組織(IMO)最新的三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前，“萊昂納多·達(dá)·芬奇”號(hào)正在按照既定計(jì)劃，有條不紊地開展電纜鋪設(shè)工作。在其作業(yè)過程中，英國和德國的相關(guān)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，全力保障項(xiàng)目順利推進(jìn)。在英國，除了海上電纜鋪設(shè)工作外，西門子能源(Siemens Energy)作為NeuConnect項(xiàng)目的主要承包商之一，已著手開展衰減池建設(shè)以及通往新?lián)Q流站主通道的修建工作，英國換流站的建設(shè)預(yù)計(jì)將于明年正式啟動(dòng)。而在德國，前期準(zhǔn)備工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，主體建設(shè)工程預(yù)計(jì)于2024年初開啟。

NeuConnect項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2028年投入運(yùn)營。屆時(shí)，它不僅將成為英德兩國間最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，還將在兩國經(jīng)濟(jì)往來中發(fā)揮重要的紐帶作用，進(jìn)一步強(qiáng)化雙邊關(guān)系。