作為海洋油氣管道維護(hù)修復(fù)的關(guān)鍵設(shè)備，海管應(yīng)急回收裝置主要用快速回收受損海底管道，提高管道維修效率，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。本次投用的楔塊式海管應(yīng)急回收裝置包括滑塊漲緊機(jī)構(gòu)、高強(qiáng)楔塊、深水液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、深水排水系統(tǒng)等核心模塊，安全工作載荷300噸，最大作業(yè)水深達(dá)3000米，具有適用范圍廣、操作便捷、安全可控等顯著優(yōu)勢(shì)。
深水海管應(yīng)急回收裝置需適應(yīng)高水壓、低溫、強(qiáng)腐蝕等極端深海環(huán)境，同時(shí)對(duì)高精度制造、系統(tǒng)集成和跨學(xué)科協(xié)同要求極高。長期以來，此項(xiàng)設(shè)備研制技術(shù)和產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)尚屬空白，設(shè)備進(jìn)口成本高昂且動(dòng)員周期長，一定程度制約了我國深水油氣資源行業(yè)發(fā)展。
對(duì)此，海油工程成立海管應(yīng)急回收裝置國產(chǎn)化研制攻堅(jiān)小組，聯(lián)合國內(nèi)廠家，開展3000米級(jí)超深水楔塊式海管應(yīng)急回收裝置技術(shù)攻關(guān)。“項(xiàng)目歷時(shí)1年攻克三維建模驗(yàn)證、高強(qiáng)材料選型、原理樣機(jī)測試、大張力拉力試驗(yàn)、深水液壓機(jī)械集成等10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，形成了完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化。”海油工程安裝分公司海管作業(yè)中心經(jīng)理李斌介紹說。
目前，海油工程已自主掌握6英寸、12英寸、20英寸、30英寸等4種楔塊式海管應(yīng)急回收裝置研制及應(yīng)用技術(shù)，安全載荷覆蓋300噸到1000噸，作業(yè)水深突破3000米。接下來，海油工程將持續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)海管應(yīng)急回收裝置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)6至48英寸全管徑、全壁厚作業(yè)能力升級(jí)，進(jìn)一步提升海管應(yīng)急維修水平，保障海洋油氣裝備安全運(yùn)行。
