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單日增油超120立方米,地質(zhì)工程一體化助推老井批量射孔質(zhì)效雙升

2025-08-13 13:39     來源:渤海油田      海上油氣渤海油田
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,曹妃甸11-6-D33井實施上返補孔作業(yè)后,日產(chǎn)油量提升近2倍, 增油效果顯著。包括該井在內(nèi),工程技術(shù)作業(yè)中心渤西井下作業(yè)項目組秉持地質(zhì)工程一體化理念,創(chuàng)新“無縫銜接+精準(zhǔn)施策”模式, 高效實施4口井批量上返補孔作業(yè),總計日增油超120立方米,作業(yè)效率較以往提升超20%。

上返補孔作業(yè)是指將油井原生產(chǎn)層段封住,優(yōu)選其上一層段,在井筒上補射新孔,建立油藏新層位與井底的連接通道,實現(xiàn)更加高效的開采。

曹妃甸11-6-D33井所在區(qū)塊儲層縱向非均質(zhì)性強如“千層蛋糕”,經(jīng)過十余年開發(fā),原有開采層位產(chǎn)出不佳。工程技術(shù)人員計劃打開未充分開發(fā)的“潛力區(qū)”,找準(zhǔn)“層位”是首要問題。施工中,地質(zhì)油藏工程師與鉆完井工程師緊密協(xié)同、共享數(shù)據(jù),依據(jù)動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時校準(zhǔn)參數(shù),從施工到完工僅用19天,較常規(guī)工期縮短近8天,投產(chǎn)后單井日增油56立方米。

在埕北油田B3H1井,地質(zhì)工程一體化作業(yè)優(yōu)勢更加凸顯,各專業(yè)高效協(xié)同,油藏定方向、修井出方案、工程做支撐、作業(yè)抓落地,精準(zhǔn)直擊井筒“病灶”。 團隊量身定制方案,先找“大層”、再描“小層”,確定較長有效儲層段后,再精準(zhǔn)打破流動阻滯界面,建立油氣高速通道,優(yōu)化孔密度至每米40孔,最終單井日增油超配產(chǎn)325%。

工程技術(shù)作業(yè)中心精細(xì)部署4口井批量作業(yè),各涉及專業(yè)提前三個月聯(lián)合推演流程,將12道串行工序改并行, 作業(yè)設(shè)備就位時間縮短三分之一。作業(yè)前多次演練,針對井控、設(shè)備故障等制定預(yù)案,保障快速響應(yīng)。技術(shù)人員實現(xiàn)到場即施工的“零等待”。

射孔作業(yè)過程中,地質(zhì)油藏人員深度參與,從“等數(shù)據(jù)”變成“要數(shù)據(jù)” , 依據(jù)儲層變化提供決策建議。作業(yè)實現(xiàn)從“經(jīng)驗判斷”到“精準(zhǔn)計算”, 現(xiàn)場實時反饋數(shù)據(jù),新數(shù)據(jù)支撐新決策,形成良性循環(huán),助力地質(zhì)模型不斷優(yōu)化。

協(xié)同機制體現(xiàn)在方方面面。安全管控采用“雙監(jiān)督”機制, 技術(shù)專家把控施工質(zhì)量,安全監(jiān)督全程護(hù)航現(xiàn)場,確保壓力測試、射孔等環(huán)節(jié)萬無一失。安全監(jiān)督對設(shè)備、操作、環(huán)境全方位監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題立即整改;技術(shù)專家嚴(yán)格把關(guān)工藝參數(shù),保障符合規(guī)范要求。

在有限天津分公司,地質(zhì)工程一體化理念指導(dǎo)一線作業(yè),又在實踐中不斷豐富。 工程技術(shù)作業(yè)中心在4口井上返補孔作業(yè)中沉淀出一套可復(fù)制的技術(shù)范式。針對不同儲層特點的“定制化改造工具箱”已成型,涵蓋6套具體實施方案,覆蓋從儲層評估到作業(yè)投產(chǎn)全鏈條協(xié)同合作。

工程技術(shù)作業(yè)中心堅持地質(zhì)工程一體化理念,壁壘破除、通道打開,從單井突破躍升到體系升級 , “工序銜接時間管理表”可以精確到小時,通過科學(xué)調(diào)度壓縮等待時間;配套的技術(shù)培訓(xùn)體系則通過案例復(fù)盤、定期交流,讓實戰(zhàn)經(jīng)驗快速轉(zhuǎn)化為全員技能。

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