海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，三航局在漂浮式海上風電建設(shè)領(lǐng)域迎來了一次具有里程碑意義的突破。其自主研發(fā)的深遠海吸力負壓精準沉貫設(shè)備首次成功應用于 16 兆瓦漂浮式海上風電成套系統(tǒng)示范應用工程項目中的 M8 號吸力錨沉貫施工。

該示范應用工程項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，離岸距離約 75 千米，水深超過 50 米，是我國目前在建單機容量最大的漂浮式海上風電項目。

在施工過程中，項目團隊借助纜風系統(tǒng)、水下傳感器系統(tǒng)和自研沉貫設(shè)備，實現(xiàn)了對吸力錨位置、方位角、水平姿態(tài)和壓力狀態(tài)的實時監(jiān)測和調(diào)控。通過精準控制，吸力錨自重沉貫速率被控制在每分鐘不超過 3 厘米，吸力沉貫速率不超過每分鐘 5 厘米。最終，吸力錨沉貫完成后水平度偏差不大于 2‰，眼板方向角偏差不大于 2 度，達到了預期的質(zhì)量目標，保障了吸力錨沉貫作業(yè)的安全性與可控性。

此次自研沉貫設(shè)備的成功應用，不僅標志著三航局在漂浮式海上風電吸力錨施工技術(shù)和設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，更為我國深遠海漂浮式海上風電的商業(yè)化、規(guī)?；_發(fā)提供了極具價值的“三航方案”。