9月23日，在廣東珠海舉行的海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)高端論壇上，與會院士專家表示加快建設(shè)海洋強(qiáng)國，打造“海上新廣東”，科技賦能是海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

本次論壇聚焦海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)，圍繞海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前沿布局和科技賦能，探索海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑、新模式、新領(lǐng)域。

與會專家深入探討了漂浮式風(fēng)電等海洋新能源、海上通用混凝土浮體等海工裝備研發(fā)、海洋智慧漁業(yè)、海洋裝備制造、科教文旅一體化與海島經(jīng)濟(jì)圈綜合開發(fā)等核心議題。

中國海洋大學(xué)李華軍院士表示，作為我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展排頭兵，廣東海洋生產(chǎn)總值連續(xù)30年位居全國首位，打造“海上新廣東”首要依托海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的科技創(chuàng)新。

論壇上，東南大學(xué)劉加平院士介紹其團(tuán)隊研發(fā)的混凝土收縮控制與超高性能化技術(shù)體系，已成功應(yīng)用于智能化養(yǎng)殖工船、深海采礦裝備等重大工程領(lǐng)域。

中國工程院外籍院士、挪威科技大學(xué)托蓋爾·蒙恩教授認(rèn)為，中國的海工通用UHPC浮體設(shè)計建造技術(shù)，是漂浮式海上風(fēng)電商業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵突破。該技術(shù)預(yù)計可降低浮體造價30%以上，為全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)提供了極具前景的解決方案。

本次論壇主辦單位中國鐵建港航局黨委書記張立豐表示，依托工程建設(shè)優(yōu)勢，新成立的中國鐵建海洋產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院即將在珠海橫琴揭牌。研究院將加快培育以海工通用UHPC浮體、海洋牧場、海底光電纜“3大支柱產(chǎn)業(yè)”和海岸帶綠色采礦、海洋深層水高值開發(fā)、深海礦產(chǎn)開發(fā)、海島經(jīng)濟(jì)圈、海洋工程裝備“5大潛力領(lǐng)域”為核心內(nèi)容的“3+5”海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)技術(shù)生態(tài)體系，集中力量攻關(guān)“卡脖子”技術(shù)，著力破解我國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，筑牢海洋強(qiáng)國建設(shè)的科技基石。

作為研究院的建設(shè)與運(yùn)營單位，中國鐵建港航局將充分發(fā)揮其在海洋工程領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈核心能力，依托包括5000噸全回轉(zhuǎn)起重船、2000噸自升自航式風(fēng)電安裝船在內(nèi)的國際先進(jìn)船機(jī)裝備，把企業(yè)在深遠(yuǎn)海工程、大兆瓦海上風(fēng)電項目及港珠澳大橋、深中通道等世界級跨海通道建設(shè)中積累的經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為堅實的研究基礎(chǔ)。

同時，研究院將充分借力橫琴粵澳深度合作區(qū)的政策優(yōu)勢，構(gòu)建高效的海洋科技成果轉(zhuǎn)化體系，加速推動海洋科技創(chuàng)新成果落地生根。