作為業(yè)內(nèi)首批該型號機組主軸承國產(chǎn)化改造應(yīng)用，三峽集團福建分公司所屬福清海峽公司攻克無先例、難度大、風(fēng)險高等困難，僅用56小時高效完成現(xiàn)場吊裝施工，以“三峽速度”為我國海上風(fēng)電國產(chǎn)化進程注入強勁動力，為慶祝新中國成立76周年華誕獻上一份來自項目一線的實干之禮。

周密制定方案

精準(zhǔn)破解行業(yè)“痛點”

風(fēng)機主軸承是負(fù)責(zé)將風(fēng)輪機械能傳遞給發(fā)電機的關(guān)鍵部件，其穩(wěn)定性和可靠性直接影響風(fēng)機運行效率和壽命。長期以來，我國風(fēng)機主軸承主要依賴國外廠商進口，存在技術(shù)保密嚴(yán)、供貨周期長、售后服務(wù)慢、維護成本高等系列問題，一直是行業(yè)的痛點和難點。為有效解決上述問題，福清海峽公司積極推動5MW機組單列圓錐滾子軸承國產(chǎn)化工作，采取“自主牽頭、項目依托、廠家配合”的模式，聯(lián)合主機廠家與主流軸承廠家全面開展國產(chǎn)化方案制定，先后組織8個單位召開5次專題審查會，結(jié)合機組結(jié)構(gòu)特征、載荷工況等工作實際，從產(chǎn)品設(shè)計、材料標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量控制等方面進行全面分析和優(yōu)化，確保國產(chǎn)化方案各項性能指標(biāo)均高于原國外品牌設(shè)備。

精心籌備攻堅

全力鑄就項目“典范”

施工期間正值臺風(fēng)多發(fā)的季節(jié)，為保障現(xiàn)場工作安全、有序推進，福清海峽公司堅持提前謀劃、周密部署、強化協(xié)調(diào)，高效完成四措兩案評審、航道清理、水工證辦理、主軸系統(tǒng)組裝等關(guān)鍵節(jié)點，搶抓臺風(fēng)風(fēng)王“樺加沙”過境后的短暫窗口期，迅速完成從“防臺模式”到“戰(zhàn)時狀態(tài)”的快速轉(zhuǎn)變，將前期準(zhǔn)備“提前量”轉(zhuǎn)化為施工的“高效率”，把計劃的“時間表”變成了推進的“計程表”。在舉國歡慶國慶之際，一頂頂安全帽便是堅守在海上最靚麗的“中國紅”，現(xiàn)場團隊安全、高效地完成葉輪、主軸系統(tǒng)、機艙罩殼等大部件拆卸、復(fù)裝與驗收工作，以“中國制造”的核心技術(shù)突破，充分彰顯三峽人自主創(chuàng)新與海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈自主可控的決心。

強化現(xiàn)場管控

堅決筑牢安全“防線”

施工現(xiàn)場是安全管理的起點，更是最終的落腳點。面對制約因素多、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險大的三重挑戰(zhàn)，福清海峽公司嚴(yán)格按照集團公司“兩節(jié)”安全管理要求及福建公司安全生產(chǎn)“雷霆行動”部署，實行“一人指揮、全程監(jiān)控”的鐵律，主要負(fù)責(zé)人親自掛帥、深入一線部署工作，對作業(yè)船舶、起重吊具、消防設(shè)施等開展專項檢查。同時，嚴(yán)格落實作業(yè)監(jiān)護要求，由業(yè)主、運維單位、施工單位聯(lián)合組成現(xiàn)場安全管控團隊，全天候?qū)ψ鳂I(yè)過程進行安全監(jiān)督和質(zhì)量管控，以“時時放心不下”的責(zé)任感和“事事落實到位”的執(zhí)行力，構(gòu)建“人防+技防”的立體化安全防線，為現(xiàn)場施工的安全有序推進筑牢堅實根基。

本次主軸承國產(chǎn)化方案的成功應(yīng)用，不僅邁出了推動老舊機組核心部件國產(chǎn)替代的“第一步”，更是三峽集團為實現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)而持續(xù)突破、接續(xù)奮斗的生動縮影。福清興化灣海上風(fēng)電場，從最初的樣機試驗，到行業(yè)首次海纜改接，再到如今的核心部件國產(chǎn)化改造，每一步都彰顯著“興化灣樣板”的示范力量，在三峽入閩十周年的輝煌歷程添上了濃墨重彩的一筆。