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大金重工首制船順利吉水開(kāi)啟海工裝備運(yùn)輸新征程

2025-10-11 11:02     來(lái)源:大金重工     海上風(fēng)電海上油氣海洋工程海洋裝備

海洋能源網(wǎng)獲悉,2025 年 10 月 10 日,大金重工制造的 40000 噸甲板運(yùn)輸船 KING ONE 號(hào)順利吉水。

KING ONE 號(hào)大型甲板運(yùn)輸船是大金重工為海上風(fēng)電、油氣等海洋工程類裝備運(yùn)輸研發(fā)設(shè)計(jì)的。該船型長(zhǎng) 240 米、型寬 51 米、型深 13 米,甲板面積達(dá) 1.2 萬(wàn)平方米,最大載重量可達(dá) 40000 噸。它采用垂直球艏設(shè)計(jì),搭配雙機(jī)雙槳,航速 13 節(jié),續(xù)航 16000 海里,在載貨能力、裝卸方式、運(yùn)輸效率等方面完美適配大型海工裝備的運(yùn)輸需求。

大金造船基地成立于 2022 年,是大金重工環(huán)渤海灣三大海工基地之一。該基地以對(duì)標(biāo)世界一流造船企業(yè)、為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高附加值的產(chǎn)品與服務(wù)為企業(yè)使命,主要產(chǎn)品為大型甲板運(yùn)輸船、半潛船、重吊船等海洋工程類船舶。目前,基地手持訂單交期已排至 2029 年。

此次首制船的成功下水,是大金船舶建造硬核實(shí)力的充分體現(xiàn),更是大金業(yè)務(wù)范圍從風(fēng)電裝備制造向全產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要里程碑。后續(xù),KING ONE 號(hào)將積極推動(dòng)試航與取證程序,預(yù)計(jì)將于 2026 年初投入首航。

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