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明陽(yáng)智能風(fēng)機(jī)登上BBC科技頭條:“明陽(yáng)天成號(hào)”成為“抗臺(tái)風(fēng)”典范

2025-10-11 14:24     來源:明陽(yáng)智能 東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)     海上風(fēng)電機(jī)組明陽(yáng)智能明陽(yáng)天成號(hào)
BBC科技頻道10月7日發(fā)布專題深度報(bào)道,對(duì)以明陽(yáng)智能(601615.SH)為代表的中國(guó)風(fēng)電企業(yè)進(jìn)行了大篇幅報(bào)道。文章稱,中國(guó)正全力開發(fā)新一代風(fēng)電場(chǎng),這些設(shè)施不僅能抵御熱帶氣旋,還能利用其能量。

文章描述稱,在華南的廣東省,離岸處正形成新的天際線:數(shù)百臺(tái)風(fēng)機(jī)已安裝在南海海域,為家庭、辦公室和工廠提供可再生電力。這些巨型塔架——部分高達(dá)30層樓——象征著中國(guó)對(duì)綠色未來的雄心。作為中國(guó)海上風(fēng)電樞紐之一的廣東,目前已擁有全球約15%的海上風(fēng)電裝機(jī)容量。未來五年,當(dāng)?shù)卣?jì)劃將這一規(guī)模擴(kuò)大一倍以上。

丹麥技術(shù)大學(xué)風(fēng)能與能源系統(tǒng)系教授郭曉莉指出,無論陸上還是海上風(fēng)力渦輪機(jī),若安裝在易受臺(tái)風(fēng)影響的區(qū)域都需具備抗臺(tái)風(fēng)能力,但對(duì)海上風(fēng)電而言這一特性更為關(guān)鍵,因?yàn)榕_(tái)風(fēng)在海上強(qiáng)度更大。

(圖片來源:BBC)

報(bào)道指出,每年5月至11月,源自西北太平洋的臺(tái)風(fēng)肆虐東亞和東南亞國(guó)家。中國(guó)主要企業(yè)通過綜合策略提升了風(fēng)機(jī)的抗災(zāi)能力,包括開發(fā)先進(jìn)材料、增強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)能力以及升級(jí)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)。加州非營(yíng)利組織全球能源監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)(GEM)可再生能源研究員韓玉佳舉例說明,明陽(yáng)智能生產(chǎn)的“明陽(yáng)天成號(hào)”便是典范。

該浮式平臺(tái)不僅支撐一臺(tái),而是兩臺(tái)風(fēng)機(jī)。明陽(yáng)智能表示,這種獨(dú)特設(shè)計(jì)的核心在于提升平臺(tái)發(fā)電量。相比單臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片掃過的面積,“明陽(yáng)天成號(hào)”雙風(fēng)機(jī)組合可覆蓋更大區(qū)域,發(fā)電量提升4.29%。該公司解釋稱,這是因?yàn)閮膳_(tái)風(fēng)機(jī)葉片并排反向旋轉(zhuǎn),從而使兩者之間的風(fēng)速加快,將空氣動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率更高。

(圖片來源:BBC)

該風(fēng)機(jī)首席設(shè)計(jì)師王超表示,浮動(dòng)平臺(tái)還具備許多應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)和極端天氣時(shí)保持平衡的獨(dú)特設(shè)計(jì)。例如,其基座通過單點(diǎn)系纜與海底連接,使結(jié)構(gòu)能更靈活地調(diào)整方位迎風(fēng)。“只要風(fēng)機(jī)正對(duì)臺(tái)風(fēng),承受的負(fù)荷(力)就會(huì)最小,安全性最高。”王超解釋道。

另一大亮點(diǎn)是“明陽(yáng)天成號(hào)”基座采用的“超高性能”混凝土。王超透露,這種混凝土強(qiáng)度是普通混凝土的四倍,可承受超過115兆帕的壓力——相當(dāng)于每平方英寸承受16.600磅(7.530公斤)的壓力。

2024年9月,該模型被安裝在距離廣東省陽(yáng)江市海岸約70公里(43英里)的海上風(fēng)電場(chǎng)。數(shù)周后,十年一遇的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”便猛烈襲擊了中國(guó)南部沿海地區(qū)。王超表示,“明陽(yáng)天成號(hào)”所在海域風(fēng)速高達(dá)133公里/小時(shí)(83英里/小時(shí)),但它成功抵御了狂風(fēng)巨浪。

今年9月肆虐中國(guó)南方的臺(tái)風(fēng)“樺加沙”是全球最強(qiáng)風(fēng)暴,風(fēng)速高達(dá)241公里/小時(shí)(150英里/小時(shí))。王超表示,當(dāng)“樺加沙”經(jīng)過時(shí),“明陽(yáng)天成號(hào)”經(jīng)受住了152公里/小時(shí)(94英里/小時(shí))的最大風(fēng)速考驗(yàn)。明陽(yáng)智能稱,此次臺(tái)風(fēng)影響了明陽(yáng)的1345臺(tái)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,所有機(jī)組均表現(xiàn)良好。

廣東省政府支持的陽(yáng)江海上風(fēng)電實(shí)驗(yàn)室主任朱榮華指出,中國(guó)沿海地區(qū)雖每年多次遭受臺(tái)風(fēng)侵襲,卻擁有最優(yōu)質(zhì)的近海風(fēng)能資源。他強(qiáng)調(diào)核心挑戰(zhàn)在于建造能捕獲臺(tái)風(fēng)能量的風(fēng)電場(chǎng)。“關(guān)鍵在于這些區(qū)域的風(fēng)機(jī)不僅要抗御臺(tái)風(fēng),更要利用臺(tái)風(fēng)來臨前的強(qiáng)勁陣風(fēng),”朱榮華強(qiáng)調(diào)。

中國(guó)企業(yè)在臺(tái)風(fēng)抗性風(fēng)機(jī)的研發(fā)與商業(yè)化部署方面處于領(lǐng)先地位,全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)亞洲首席戰(zhàn)略官喬立明在接受采訪時(shí)如是說。該理事會(huì)是風(fēng)電行業(yè)的全球性貿(mào)易組織。喬指出:“中國(guó)政府已作出戰(zhàn)略決策,將海上風(fēng)電作為實(shí)現(xiàn)'雙碳'目標(biāo)的基石。”所謂“雙碳”目標(biāo),即2030年前碳排放達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

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