挪威國有能源巨頭Equinor正式重新開放了挪威海的一個油氣田進行生產(chǎn)，此前該油田的平臺和浮式儲卸船(FSO)已準備好通過六年的大規(guī)模升級過程將油田的壽命和產(chǎn)量延長一倍。

Equinor于2022年12月恢復了挪威海Njord油田的生產(chǎn)，將計劃的油田壽命再延長了20年。雖然該油田最初于1997年投產(chǎn)，預計生產(chǎn)到2013年，但這些裝置于2016年被運上岸進行大規(guī)模升級。其目標是從Njord和Hyme生產(chǎn)約2.5億桶石油當量，相當于迄今為止油田的產(chǎn)量。

在2023年5月15日星期一的最新消息中，Equinor透露，挪威石油和能源部長將正式開放Njord油田。由于仍有大量石油和天然氣剩余，該公司相信該地區(qū)的新發(fā)現(xiàn)也可以通過Njord生產(chǎn)和出口。

挪威石油和能源部長Terje Aasland評論道：“隨著烏克蘭戰(zhàn)爭的爆發(fā)，挪威對歐洲的石油和天然氣出口從未像現(xiàn)在這樣重要。重新開放Njord有助于挪威在未來多年保持對歐洲的穩(wěn)定天然氣供應國。”

此外，Njord將從升級后的鉆井設施中鉆探十口新井。雖然之前在Njord地區(qū)已經(jīng)有了發(fā)現(xiàn)，但預計還會在該油田附近進行更多的勘探。最近，兩個新的海底油田也與Njord相連。

2023年4月，Equinor運營的Bauge油田投產(chǎn)，而Neptune運營的Fenja海底油田則在幾周后投產(chǎn)。據(jù)這位挪威玩家稱，這兩個油田的總可采儲量為1.1億桶石油當量。

Equinor負責北部勘探和生產(chǎn)的高級副總裁Grete B.Haaland表示：“這是平臺和FSO首次與油田斷開連接，升級并拖回海上。我們現(xiàn)在已經(jīng)將油田壽命延長了一倍。”。

“這是一項艱巨而艱巨的工作，部分是在疫情期間完成的，我要感謝所有參與Njord準備工作的人，感謝他們繼續(xù)向市場供應石油和天然氣。按照我們預計的未來幾年的價格，這個全面升級項目將在啟動后不到兩年內(nèi)償還。”

此外，OKEA和Equinor與許可證合作伙伴合作公布的計劃呼吁未來通過Draugen平臺實現(xiàn)Njord油田的部分電氣化，從而將年二氧化碳排放量減少約130000噸。

Njord許可證持有人是Wintershall Dea Norge(50%的股份)、Equinor(27.5%，運營商)和Neptune Energy Norge(22.5%)。Njord油田位于挪威海，Draugen以西30公里，Kristiansund西北130公里。該地區(qū)的水深為330米。

油田生產(chǎn)的石油通過管道輸送到FSO Njord Bravo，然后由油輪運往市場，而油田的天然氣則通過一條40公里長的管道出口，該管道連接到Åsgard運輸系統(tǒng)(ÅTS)，并從那里出口到Kårstø碼頭。

在另一份聲明中，海王星能源公司對Njord油田的正式開放表示歡迎，并補充說，Njord地區(qū)將為其提供每天30000桶石油當量的凈產(chǎn)量。

Neptune Energy挪威和英國董事總經(jīng)理Odin Estensen表示：“我們祝賀Equinor安全成功地啟動了Njord油田，并將Bauge、Hyme和Fenja海底油田與Njord A進行了對接和啟動。

“這是一個很好的例子，說明了如何將相對較小的發(fā)現(xiàn)結(jié)合在一起，創(chuàng)造有利可圖的低排放開發(fā)。最近Fenja的啟動使Njord Neptune成為挪威第二大生產(chǎn)中心，并符合我們的低單位成本和低二氧化碳強度生產(chǎn)戰(zhàn)略。”