近日，由沈鼓集團(tuán)研制的我國首臺(tái)9MW級(jí)大型天然氣離心壓縮機(jī)組在國內(nèi)某海域某平臺(tái)順利通過72小時(shí)負(fù)荷運(yùn)行考核，機(jī)組各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)良好，一次性投運(yùn)成功。這標(biāo)志著我國海上天然氣生產(chǎn)一舉擺脫了對進(jìn)口壓縮機(jī)的依賴，填補(bǔ)了中國海上油氣平臺(tái)用壓縮機(jī)的國產(chǎn)化空白。

為保障國家能源安全，沈鼓集團(tuán)積極承擔(dān)海上油氣平臺(tái)用壓縮機(jī)的國產(chǎn)化重任，針對海洋工程特點(diǎn)，對壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)的集約化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適應(yīng)性、系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性以及防腐蝕、防臺(tái)風(fēng)等問題進(jìn)行考察，深入評(píng)估沈鼓壓縮機(jī)產(chǎn)品海上運(yùn)行的可行性，充分利用前期科研攻關(guān)成果，聚焦海上平臺(tái)壓縮機(jī)組適應(yīng)性分析、系統(tǒng)成套設(shè)計(jì)解決方案、整機(jī)成橇設(shè)計(jì)及壓縮機(jī)高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，開展積極的技術(shù)攻關(guān)和嚴(yán)格的質(zhì)量管控，終于在2022年12月將產(chǎn)品交付用戶現(xiàn)場。

海上油氣平臺(tái)用大型離心壓縮機(jī)是海上油氣開采的關(guān)鍵裝備，不僅要實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)組撬裝化、集成化，還要求適應(yīng)臺(tái)風(fēng)、腐蝕等惡劣海上環(huán)境并滿足長周期平穩(wěn)運(yùn)行。長期以來一直被國外少數(shù)企業(yè)所壟斷，成為了名副其實(shí)的“卡脖子”產(chǎn)品。