近期，隨著中海油最后一口開(kāi)發(fā)井的智能采油樹(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，首個(gè)新建無(wú)人平臺(tái)ODP全部開(kāi)發(fā)井順利投產(chǎn)。該平臺(tái)作為我國(guó)首個(gè)自主設(shè)計(jì)建造的標(biāo)準(zhǔn)化無(wú)人平臺(tái)，是目前智能化程度最高的海上無(wú)人平臺(tái)，其遠(yuǎn)程復(fù)電復(fù)產(chǎn)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程并車、電氣開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)程分合閘以及遙控恢復(fù)生產(chǎn)等智能化功能。

作為中海油長(zhǎng)期合作伙伴，神開(kāi)設(shè)備公司提供了該平臺(tái)全部智能化井口裝置及采油樹(shù)。

▲圖為智能化井口裝置及采油樹(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)

智能化井口裝置及采油樹(shù)由底層套管頭、套管頭四通、油管頭四通、采油樹(shù)等組成，配置專用的儀表法蘭、壓力傳感器和溫度傳感器，同時(shí)在采油樹(shù)上配置液動(dòng)安全閥、液動(dòng)閘閥以及電動(dòng)節(jié)流閥。

▲圖為智能化井口裝置及采油樹(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)

安裝在智能化采油樹(shù)上的傳感器和執(zhí)行器，可實(shí)時(shí)采集溫度、壓力、油嘴開(kāi)度、閥門開(kāi)關(guān)狀態(tài)和故障信息等數(shù)據(jù)，及時(shí)傳輸?shù)街行钠脚_(tái)中控室，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)井口的數(shù)字化采集和監(jiān)測(cè)。工作人員在中控室可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)油嘴開(kāi)度、開(kāi)關(guān)閥門，從而調(diào)整井口的作業(yè)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)井的智能化控制。整個(gè)作業(yè)無(wú)需工作人員現(xiàn)場(chǎng)值守，極大降低了人力成本，同時(shí)提高了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)效率，降低了平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本。