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海油工程:做低碳生產(chǎn)模式踐行者、做低碳解決方案提供者

2023-08-16 10:01     來源:海油工程微訊     海油工程海洋裝備深遠(yuǎn)海風(fēng)電

8月15日,是首個(gè)全國生態(tài)日。作為我國海洋石油工程領(lǐng)域的“國家隊(duì)”,海油工程認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅(jiān)持以“做低碳生產(chǎn)模式踐行者”、“做低碳解決方案提供者”為愿景,錨定為海內(nèi)外業(yè)主提供綠色低碳海洋工程解決方案目標(biāo),以鍛造綠色工廠、低碳船隊(duì)、綠色供應(yīng)鏈為保障,以數(shù)字賦能、CCUS、深遠(yuǎn)海風(fēng)電為突破,多點(diǎn)發(fā)力,加快形成綠色低碳的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、服務(wù)結(jié)構(gòu),堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色優(yōu)先的高質(zhì)量發(fā)展道路。

4月15日,海油工程天津智能化制造基地“綠色工廠”通過階段性評審。在此之前,海油工程所屬珠海和青島場地已相繼拿下這一制造領(lǐng)域國家級(jí)的綠色“身份證”。

發(fā)展決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),海油工程各建造場地從基地建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營、維護(hù)保障等全周期入手,致力于打造鋼鐵叢林與綠樹紅花交相輝映、人與自然和諧共生的新型海洋裝備制造場地。

珠海場地投用岸基供電系統(tǒng),有效減少船舶靠泊期間的能源消耗和廢氣排放;青島場地開展廢氣、廢水、煙塵等處理設(shè)備改造升級(jí),把技術(shù)創(chuàng)新作為綠色生產(chǎn)的“推進(jìn)器”。

作為我國海洋油氣裝備制造行業(yè)首個(gè)“智能工廠”,天津智能化制造基地更是將“綠”字融入了基地的每一個(gè)角落,創(chuàng)新使用鋼渣替代山皮土回填、為保護(hù)6棵野生柳樹反復(fù)修改設(shè)計(jì)方案、引進(jìn)涂裝車間燃?xì)廨椛浼訜嵯到y(tǒng)……

海油工程大力推進(jìn)分布式光伏項(xiàng)目建設(shè),天津、青島、珠海場地光伏項(xiàng)目年內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)建成并網(wǎng),預(yù)計(jì)年產(chǎn)綠電950萬度,減少二氧化碳排放近8000噸。

與此同時(shí),海油工程擁有3級(jí)動(dòng)力定位深水鋪管船、7500噸起重船等19艘船舶組成的專業(yè)化海上施工船隊(duì),它們是活動(dòng)在各個(gè)海域的“移動(dòng)工廠”,是海洋環(huán)境保護(hù)的直接參與者。“不漏一滴油、不驚一片海”是他們的極致追求。為呵護(hù)碧海,海油工程不惜投入重金,完成9艘船舶生活污水艙改造,實(shí)現(xiàn)渤海地區(qū)污水零排放,污油水、含油污水、垃圾統(tǒng)一收集,交由具備相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處置;為保衛(wèi)藍(lán)天,海油工程使用的輕油船舶燃油硫含量低于0.1%m/m,重油船舶配備高低硫油轉(zhuǎn)化裝置,嚴(yán)格執(zhí)行高低硫油轉(zhuǎn)化程序,排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國際公約標(biāo)準(zhǔn)。

在香港LNG接收站項(xiàng)目施工過程中,施工團(tuán)隊(duì)研發(fā)出適用于挖掘工作的籠式淤泥幕與沖噴工作使用的浮式泥幕簾,將產(chǎn)生的海泥控制在淤泥幕內(nèi),防止影響附近水域水質(zhì)。項(xiàng)目每周至少進(jìn)行3次水質(zhì)影響監(jiān)測,確保水質(zhì)影響符合環(huán)保要求。為保護(hù)海洋哺乳類動(dòng)物,項(xiàng)目在打樁作業(yè)區(qū)域周邊設(shè)置不小于500米半徑的海洋哺乳動(dòng)物管制區(qū),并配備了具備豐富經(jīng)驗(yàn)的海洋哺乳動(dòng)物觀察員,一旦發(fā)現(xiàn)這些“小精靈”進(jìn)入規(guī)定范圍,項(xiàng)目就及時(shí)停工為它們“讓路”。

5月20日,我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”成功并入文昌油田群電網(wǎng),開啟了為海上油氣田輸送綠電的新里程。

既從小處入手,更著眼于長遠(yuǎn),海油工程堅(jiān)定不移推動(dòng)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,加速推進(jìn)清潔能源業(yè)務(wù)發(fā)展,成功建成國內(nèi)首個(gè)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電開發(fā)取得新突破;成功推動(dòng)國內(nèi)首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程恩平15-1正式投用,實(shí)現(xiàn)CCUS技術(shù)取得新成果;順利完成國內(nèi)首個(gè)千萬噸級(jí)接收站——唐山LNG一階段工程投產(chǎn),為京津冀能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化貢獻(xiàn)重要力量。

黨的二十大報(bào)告指出,必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展。放眼未來,海油工程將集中力量加強(qiáng)新能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),立足深水風(fēng)電、CCUS等技術(shù)的先行實(shí)踐,加快建立綠色創(chuàng)新技術(shù)體系,做低碳解決方案的有效提供者,做“綠色中國”的堅(jiān)定守護(hù)者。

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