海洋能源網(wǎng)獲悉，1月19日，35000方巨型耙吸挖泥船建造合同與融資意向合作框架協(xié)議在廣州舉行簽約儀式。

中交廣航局黨委書記、董事長(zhǎng)姜松，黨委副書記、總經(jīng)理何勇，總會(huì)計(jì)師彭清，副總經(jīng)理景奉韜，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行廣東省分行黨委書記、行長(zhǎng)鄧勇，中國(guó)船級(jí)社廣州分社總經(jīng)理梁鋒，公司黨委書記、副董事長(zhǎng)由瑞凱，黨委常委、副總裁張健，黨委委員、副總裁、總經(jīng)濟(jì)師李瑞祥出席儀式。儀式由何勇主持。

35000方巨型耙吸挖泥船是國(guó)內(nèi)首批耙吸式大型疏浚裝備，挖深可達(dá)120米，泥艙最大裝載量接近56200噸。船舶采用先進(jìn)船型設(shè)計(jì)，在高航速下阻力降低10%以上;實(shí)現(xiàn)航行疏浚雙協(xié)同、疏浚作業(yè)全自動(dòng)，提升智能化水平;裝備共軌燃油系統(tǒng)、甲醇燃料系統(tǒng)，降低碳排放;能適應(yīng)“強(qiáng)破土、大挖深、遠(yuǎn)運(yùn)距、長(zhǎng)吹距”的遠(yuǎn)海作業(yè)需求，引領(lǐng)全球耙吸挖泥船向大型化發(fā)展。

姜松表示，廣航局長(zhǎng)期以來(lái)始終堅(jiān)定不移當(dāng)好國(guó)家戰(zhàn)略執(zhí)行者和疏浚行業(yè)“排頭兵”，以核心裝備優(yōu)勢(shì)鍛造企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。在中交集團(tuán)支持指導(dǎo)下，自主投資建造35000方巨型耙吸挖泥船，進(jìn)一步提升我國(guó)疏浚行業(yè)國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

鄧勇表示，國(guó)開(kāi)行認(rèn)真踐行科技強(qiáng)國(guó)要求，不斷加大對(duì)科技創(chuàng)新領(lǐng)域的支持力度。此次項(xiàng)目是支持高新技術(shù)企業(yè)和重大技術(shù)裝備建設(shè)的實(shí)際行動(dòng)，將為中國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

由瑞凱對(duì)各方的信任與支持表示感謝。他表示，公司將充分發(fā)揮裝備制造全鏈條優(yōu)勢(shì)，確保項(xiàng)目高效高質(zhì)推進(jìn)，為廣航局高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為中交集團(tuán)全面建成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的“三型”世界一流企業(yè)貢獻(xiàn)更大力量。