海洋能源網獲悉，由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所自主研發(fā)設計、福建海電運維科技股份有限公司投資建造的海上風電多功能運維母船，于2月29日在在福州市馬尾區(qū)順利下水。該船是我國首艘自主設計、建造并擁有完全自主知識產權的大型海上風電多功能運維母船，填補了我國深遠海海纜鋪設領域的空白，為我國海上風電開發(fā)走向深海再添利器。

據悉該船是一艘舯部設風電運維設備、尾部設布纜作業(yè)甲板、主船體內設電動纜盤的多功能運維母船，是名副其實的巨型“海上移動作業(yè)工廠”。船身長98.7米，船型寬22.8米，型深9米，設計排水量9497噸，續(xù)航力超過10000海里，入級中國船級社(CCS)。

該船還配置有DP2動力定位系統(tǒng)、海上風電智能運維系統(tǒng)、鋪纜作業(yè)系統(tǒng)及埋設犁等核心裝備并實現(xiàn)國產化。該船既能為海上風電行業(yè)提供深遠海運維服務，又能夠提供海纜鋪設及檢修工程服務，具有信息化水平高、復雜海況作業(yè)能力強、作業(yè)窗口長等特點，未來主要用于離岸50公里以外的深遠海大型風場運維及海洋工程服務。