目前，海上平臺大斜度井均采用鉆桿坐封橋塞工藝，該工藝時效低，單井平均需要15個小時，對于井深超過3000米的井可能需要24小時以上。

為突破技術難點，油田技術事業(yè)部成立專家團隊進行技術攻關，創(chuàng)新將爬行器與電動橋塞坐封工具進行組合。歷時2年之余，攻克了爬行器推力不足、工具串居中不佳等多重技術難題，最終形成爬行器輔助電纜下橋塞技術。

技術團隊在多次陸地測試后向客戶進行技術推介，爬行器輔助電纜下橋塞技術迎來了海上首秀 。該作業(yè)井最大井斜72度，大井斜段超350米，爬行器共計爬行150米并順利坐封，整個作業(yè)過程歷時4小時，節(jié)省工期12小時，提速效果顯著， 獲得客戶高度認可。

“該新型工藝還具備其它多重技術優(yōu)勢，采用純電動坐封，無需無線電靜默，作業(yè)安全風險更低，同時非火工品作業(yè)更加綠色環(huán)保。未來，隨著技術的不斷成熟和規(guī)模化推廣應用，該項新工藝將逐步取代傳統(tǒng)作業(yè)方式。”該技術負責人郭陽介紹。

本次爬行器輔助電纜下橋塞新技術的成功應用，為海上完井作業(yè)提速增效又鑄造了一把“利劍”。