項目吊裝期間，越南海域進入大風季，陣風最大可達17米/秒，浪高達到2米，本來施工窗口期就短，再加上海上風電機組塔內設備較陸上機組多，首段塔筒需在陸地上完成預組裝，直立運輸到機位，在超高、超重情況下，運輸吊裝難度可謂直線上升。

對此，運達國際海外交付團隊發(fā)揮“碳路先風”精神，科學規(guī)劃、統籌推進，時刻堅守項目現場，巧妙利用風季窗口期靈活作業(yè)，比預定時間提前1個多月完成了全部機組的吊裝。與此同時，運達股份技術部門提供遠程支持，做到對施工過程中可能出現問題的實時預警和提前規(guī)避，在提速的同時有效保障項目質量安全。