海洋能源網獲悉，馬士基供應服務公司(Maersk Supply Service)成立了馬士基海上風電公司(Maersk Offshore Wind)，這家新公司將基于新的海上風電安裝船(Maersk WIV)為海上風電市場提供安裝服務。

馬士基表示，與傳統(tǒng)方法相比，全新設計的風電安裝船將大大減少海上風電機組的安裝時間，從而降低開發(fā)商的整體安裝成本。

第一艘馬士基 WIV 目前正在新加坡的 Seatrium 建造中。該船預計將于2025年年中交付，用于安裝Equinor擁有的紐約Empire Offshore Wind項目。

馬士基海上風電公司表示，公司可以將安裝時間減少約30%，這意味著更快的能源輸送和更低的安裝成本，從而提高總安裝經濟性。

首席財務官兼馬士基海上風電董事長Martin Larsen表示：“我們需要新的解決方案來實現(xiàn)歐洲和美國海上風電容量的雄心勃勃的目標。馬士基海上風電的概念可以將海上風力渦輪機的安裝時間縮短近三分之一，更快地向電網輸送能量，并降低總安裝成本，提高客戶在競標新項目時的競爭力。我們正在將馬士基海上風電公司建立為一個獨立的實體，以利用我們數(shù)十年的海上專業(yè)知識，加速海上風電行業(yè)的發(fā)展。”

Michael Reimer Mortensen被任命為馬士基海上風電首席執(zhí)行官。Mortensen 此前曾擔任馬士基供應服務公司的首席商務官。

“憑借我們技術精湛、經驗豐富的團隊，在運營大型資產和執(zhí)行復雜海上項目方面擁有數(shù)十年的專業(yè)知識，馬士基海上風電將專注于在全球范圍內提供海上風電安裝服務，以改善安裝流程并滿足關鍵的港口基礎設施需求。”Mortensen說。