2月20日，亞洲首艘圓筒型FPSO“?？惶?rdquo;伴生氣壓縮機(jī)系統(tǒng)成功投用。為此前投用的我國首套海上雙塔脫硫系統(tǒng)提供了新的“動力”，助力深水大油田綠色低碳開發(fā)再上新臺階!

雙塔脫硫解鎖低壓困局

前不久，“?？惶?rdquo;裝載的我國首套海上雙塔脫硫系統(tǒng)成功投用，用于處理原油伴生氣中的硫化氫，減少硫化物對環(huán)境的污染。

雙塔脫硫系統(tǒng)的氣源主要來自于一級分離器和二級分離器，由于兩個(gè)分離器壓力的不同，二級分離器的硫化氫濃度達(dá)到了一級分離器硫化氫濃度的10倍。因此，分離出來的伴生氣需要經(jīng)壓縮機(jī)加壓后才能輸送至雙塔脫硫系統(tǒng)。

攻堅(jiān)小隊(duì) 破解供氣密碼

調(diào)試期間，伴生氣壓縮機(jī)也出現(xiàn)“胃口不佳”的癥狀，生產(chǎn)部門立即組成“氣量解碼團(tuán)”，調(diào)整二級分離器汽提氣閥門，如同給氣球開鑿新的充氣口。同時(shí)重組氮?dú)夤芫W(wǎng)，讓燃料油系統(tǒng)的富余氮?dú)饪缃缰г?，達(dá)到了壓縮機(jī)的啟機(jī)氣量要求。

同時(shí)，開展壓縮機(jī)啟機(jī)前的問題攻關(guān)，展開48小時(shí)設(shè)備診療，高效完成十余項(xiàng)設(shè)備問題整改，用數(shù)百次閥門調(diào)試、數(shù)十次參數(shù)優(yōu)化確保項(xiàng)目高效完工。

脫硫凈化催化綠色動能

啟機(jī)時(shí)刻，生產(chǎn)部門兩班人馬同時(shí)值守，化身“人體傳感器”，眼觀壓力曲線，耳聽機(jī)械脈動，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動氮?dú)夥聪蜓a(bǔ)給“應(yīng)急通道”。此時(shí)伴生氣壓縮機(jī)化身“快遞員”，用氮?dú)饷芊獯蛟鞂龠\(yùn)輸艙以30kPa的穩(wěn)定氣壓讓伴生氣“乖乖”進(jìn)入脫硫系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行后，每日可多馴服5000立方米的伴生氣。氣體與藥劑發(fā)生氧化還原反應(yīng)后，轉(zhuǎn)化為具有多種應(yīng)用價(jià)值的硫磺，經(jīng)過“綠色魔法”凈化后的氣體搖身一變成為了油田發(fā)電和供熱的綠色能源，為深水油田注入更純凈且強(qiáng)勁的能量。