“?？惶?rdquo;總高度近90米，總重量約3.7萬噸，最大儲油量6萬噸，配有CCS認證的“船體和系泊數字孿生”“機電儀設備健康管理系統(tǒng)”“外輸智能監(jiān)測應用系統(tǒng)”等多套智能系統(tǒng)，可將船體運動、設備情況、系泊狀態(tài)等各項關鍵數據趨勢信息通過可視化系統(tǒng)動態(tài)呈現(xiàn)，對各類隱患進行實時預警。

該項目由CCS海洋工程技術中心承擔智能系統(tǒng)的圖紙審查及軟件認證工作，CCS深圳分社負責協(xié)調與現(xiàn)場檢驗工作。過程中，CCS嚴格把控系統(tǒng)圖紙的合規(guī)性，多次與業(yè)主和廠家溝通對接，開展陸地及海上現(xiàn)場檢驗工作，全面評估智能系統(tǒng)各類軟硬件在“海葵一號”上的性能與功能。在各參與單位的緊密協(xié)作下，CCS高質量完成了智能系統(tǒng)的檢驗認證工作。

作為中國海洋石油工程領域的重要項目，“?？惶?rdquo;取得CCS智能符號及軟件認證標志著我國深水設施開啟了數智化的嶄新篇章。未來，CCS將持續(xù)發(fā)力，助力我國海洋資源開發(fā)朝著更安全、更智能的方向穩(wěn)步前行，為加快建設海洋強國保駕護航。