海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，馬來西亞的Megamas Resources已將一份光纖海纜鋪設(shè)船(CLV)的設(shè)計(jì)合同授予挪威的Ulstein Design & Solutions，該船將由德國的Lloyd Werft Bremerhaven船廠建造。

這艘船將采用ULSTEIN SX228設(shè)計(jì)，擁有8200噸的載重噸和5500噸的海纜容量，其電纜艙將配備一個(gè)甲板下的轉(zhuǎn)盤。該船總長121.7米，寬23米，能夠進(jìn)行光纖海纜鋪設(shè)，并且為未來的電力電纜作業(yè)做好了準(zhǔn)備。

該船的概念設(shè)計(jì)工作始于2023年秋季，而這份新合同意味著工程階段可以開始。

Megamas的管理合伙人Tiew Sien Kheng表示：“這份合同是在Megamas和Lloyd Werft于5月簽署的意向書之后的一個(gè)重要里程碑，為建造一艘最先進(jìn)的多用途海纜鋪設(shè)船鋪平了道路。今天的協(xié)議標(biāo)志著實(shí)現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目的第一步。該項(xiàng)目是與Crewstone International Private Equity & Investments合作開發(fā)的，旨在解決全球?qū)I(yè)海上船舶短缺的問題。這些船舶將在支持可再生能源和海底電信行業(yè)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。”

這艘CLV將配備兩條發(fā)射線和一個(gè)封閉工作區(qū)域內(nèi)的所有必要電纜處理設(shè)備，以及一個(gè)電纜犁的遙控潛水器(ROV)機(jī)庫、一個(gè)50噸的A型架和高達(dá)120噸的拖纜拉力，用于海底犁耕。

該船將符合DNV的清潔(設(shè)計(jì))和可回收類別符號(hào)。預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2027年底。