海洋能源網(wǎng)獲悉，新型風(fēng)電運(yùn)輸船“Rotra Futura”已正式投入運(yùn)營，成功將首批108米長的海上風(fēng)電葉片從丹麥運(yùn)往美國。這艘專為海上風(fēng)電行業(yè)設(shè)計的滾裝船(RoRo)的啟用，標(biāo)志著海上風(fēng)電物流領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步。

“Rotra Futura”于2025年3月底交付，目前，該船由物流專業(yè)企業(yè)deugro管理，deugro在風(fēng)能運(yùn)輸領(lǐng)域擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。此次運(yùn)輸?shù)?08米長風(fēng)力渦輪機(jī)葉片，體現(xiàn)了海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大。

在丹麥奧爾堡港裝貨期間，deugro丹麥公司的風(fēng)電物流團(tuán)隊(duì)全程監(jiān)督，確保裝貨的每一米操作和每一個角度都精準(zhǔn)執(zhí)行。

“我們非常高興正式歡迎‘Rotra Futura’加入我們專為服務(wù)海上風(fēng)電行業(yè)的滾裝船隊(duì)。”deugro丹麥分公司經(jīng)理Dennis Bjørslev Jensen表示，“經(jīng)過多年的籌備和辛勤工作，看到她終于投入運(yùn)營，我們感到無比欣慰。首次裝載作業(yè)如此順利且精準(zhǔn)地完成——正如我們所計劃的那樣——這是我們整個團(tuán)隊(duì)的驕傲?xí)r刻。‘Rotra Futura’的表現(xiàn)完全符合我們的期望，再次證明了她在支持海上風(fēng)電市場物流需求中的關(guān)鍵作用。”

“Rotra Futura”由中國江蘇鎮(zhèn)江船廠建造，尺寸為167.6米長、26米寬，型深11.3米，甲板裝載面積達(dá)3500平方米。船上配備了三臺先進(jìn)的利勃海爾起重機(jī)，采用獨(dú)特的1500噸重載荷艉門及定位樁固定系統(tǒng)，能夠在有限的碼頭條件下完成海上風(fēng)電部件的裝卸作業(yè)。此外，船上還配備了一個獨(dú)特的龍門架系統(tǒng)，可以將風(fēng)電部件、大型葉片等多層裝載，極大地提升了貨物配載和裝載的靈活性。

此次“Rotra Futura”的投入運(yùn)營，不僅是海上風(fēng)電物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的一個重要里程碑，也恰逢其時地滿足了全球?qū)稍偕茉赐苿拥男枨?。專業(yè)運(yùn)輸在確保海上風(fēng)電項(xiàng)目按計劃推進(jìn)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。