即將召開！第十一屆中國FPSO高峰論壇

為促進中國FPSO(浮式生產儲卸油裝置)行業(yè)發(fā)展，大舉走向深水，大力推動增儲上產，保障國家能源安全，由中國海洋石油集團有限公司主辦的第十一屆中國FPSO高峰論壇即將于2023年4月24日至25日在江蘇南通舉辦。世界范圍內FPSO的在役數(shù)量維持在180艘左右，其中我國有14艘。隨著油價逐漸回升，一些深水油氣項目被提上開發(fā)日程，F(xiàn)PSO作為一種技術成熟經(jīng)濟有效的生產裝備，其發(fā)展前景廣闊，全球 FPSO市場即將迎來大規(guī)模的復蘇。2017年以來，F(xiàn)PSO運營數(shù)量不斷增... 2023-04-03

中國海油：學在基層干在現(xiàn)場，為高質量發(fā)展注入不竭動力

近日，有限天津分公司曹妃甸作業(yè)公司埕北油田持續(xù)開展2023年全國兩會精神專題學習，海上員工利用早會時間集中學，海休員工通過觀看直播等形式自學。油田黨支部還以視頻連線的方式組織海陸員工暢談學習感悟和工作計劃。政府工作報告中提到的能源保供和綠色低碳相關的內容在員工中引發(fā)熱烈討論。埕北油田總監(jiān)蘆新輝說：“下一步，油田將不斷深化‘一井一策’科學管理成效，深度挖掘油氣資源潛能;緊盯岸電項目進度，加速推動油田綠色發(fā)展。” 2023-03-20

海上風電+FPSO！

日前，由挪威BW Offshore公司、荷蘭SwitchH2公司合作開發(fā)的海上綠色氨氣生產裝置已獲得DNV的“原則性批準(AIP)”，證明了其設計的技術可行性。該裝置為“NH3 FPSO”，即生產氨氣的FPSO(Floating Production Storage and Offloading)，將通過改造現(xiàn)有的超大型油輪(VLCC)或新建專用船舶來實施。該裝置從海上風電場接收電力，首先通過電解海水產生氫氣、通過空氣分離裝置產生氮氣，然后在氨合成裝置中結合生成氨氣，最后氨氣被冷凝，以液態(tài)氨的形式儲存在 2023-03-20

煙臺造全球最大“海上油氣加工廠”

近日，山東港口煙臺港輪駁公司的三艘拖輪強勢出動，圓滿助力全球最大的FPSO“P-78”號船體艏部出港，踏上到韓國蔚山港的旅程。輪駁公司港外業(yè)務實現(xiàn)“開門紅”。本次啟航的FPSO“P-78”號，是中集來福士為巴西國家石油公司建造的“海上油氣加工廠”?！癙-78”總長345米、型深60米、型寬34米，總重量達12.8萬噸，每天可以生產18萬桶原油和720萬立方米天然氣，可以儲存200萬桶原油，是全球最大的FPSO之一。 2023-03-16

Rystad Energy：預計到2025年海上油氣投資將達到2140億美元海上

未來兩年，海上石油和天然氣行業(yè)將迎來十年來的最高增長，新項目投資將達到2140億美元。Rystad Energy的研究表明，2022年，年度綠地資本支出突破了1000億美元的門檻，并將在2023年再次突破，這是自2012年和2013年以來連續(xù)兩年首次突破。 2023-03-14

海上石油和天然氣新增投資超過2000億美元

據(jù)油價網(wǎng)3月7日消息稱，未來兩年，海上石油和天然氣(O&G)行業(yè)將實現(xiàn)十年來的最高增長，新項目投資將達到2140億美元。Rystad Energy的研究顯示，2023年和2024年，年度綠地資本支出(capex)將突破1000億美元的門檻，這是自2012年和2013年以來連續(xù)兩年首次突破。 2023-03-10

錨定穩(wěn)產2000萬噸：深圳海上能源重大裝備建設再提速

深圳赤灣海洋工程建造場上，120多名工人正緊張有序展開卷管、結構片預制、結構總裝等作業(yè)。高145米、重達1.33萬噸的“鋼鐵巨無霸”，已初具雛形。這座陸豐8-1平臺導管架，正是癸卯兔年首個工作日亮相深圳市高質量發(fā)展大會暨2023年首批重大項目開工儀式的“陸豐二期”項目。 2023-02-24

海油工程自主設計安裝方案助力錨樁的海上安裝作業(yè)

近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔任重要角色。本次作業(yè)由海油工程自主設計安裝方案，技術團隊突破多個核心技術難點，設計完成深水導向架及關鍵結構精準分析錨樁打入關鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。 2023-02-16

中國建造規(guī)模最大的圓筒型浮式生產儲卸油裝置抵歐

2月14日從位于山東青島的中國海洋石油工程股份有限公司(簡稱海油工程)獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過干拖方式抵達歐洲北海。據(jù)介紹，本次拖航采用半潛式運輸船以大船拖小船的方式，穿越中國南海、橫跨印度洋、繞過非洲好望角、穿越大西洋，克服時間長、海況差、拖帶難度大等困難，最終完成拖航任務，并創(chuàng)下全球干拖作業(yè)運輸距離最長的記錄。企鵝FPSO整體高度... 2023-02-15

中國建造規(guī)模最大的圓筒型浮式生產儲卸油裝置抵歐

2月14日，從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。 2023-02-14