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三菱重工新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，三菱重工(MHI)與 SBM Offshore 的子公司 Single Buoy Moorings 達(dá)成協(xié)議，將共同開(kāi)展針對(duì)巴西國(guó)油(Petrobras)未來(lái)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(FPSO)的二氧化碳捕獲模塊應(yīng)用研究。此次研究旨在為 FPSO 實(shí)施典型的二氧化碳捕獲解決方案。模塊設(shè)計(jì)結(jié)合了三菱重工專有的Advanced KM CDR Process二氧化碳捕獲技術(shù)以及 SBM 的 Fast4Ward 原則。三菱重工的Advanced KM CDR Process技術(shù)采用 KS-21 溶
2025-04-16
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，荷蘭SBM Offshore公司與巴西國(guó)家石油公司(Petrobras)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，共同研究在浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)上應(yīng)用碳捕獲模塊的可行性。該模塊設(shè)計(jì)基于SBM Offshore與三菱重工(MHI)之間的工程與設(shè)計(jì)研究，并獲得DNV的認(rèn)證。該技術(shù)結(jié)合了三菱重工的專利CO?捕獲技術(shù)和SBM Offshore的Fast4ward設(shè)計(jì)原則。SBM Offshore表示，這種緊湊的模塊化解決方案能夠顯著減少FPSO在油氣生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的碳排放。該研究是SBM Offshore
2025-02-18
近日，荷蘭FPSO運(yùn)營(yíng)商SBM Offshore與日本三菱重工(MHI)簽署合作協(xié)議，將合作推出浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)二氧化碳捕獲技術(shù)。這兩家公司此前已經(jīng)成功開(kāi)展工程和設(shè)計(jì)研究，證明二氧化碳捕獲技術(shù)在近海的技術(shù)可行性并為商業(yè)化做好準(zhǔn)備。在此基礎(chǔ)上雙方達(dá)成了最新協(xié)議，將在FPSO從海上儲(chǔ)層生產(chǎn)石油和天然氣的過(guò)程中提供一種二氧化碳捕獲解決方案。這種二氧化碳捕獲解決方案將采用三菱重工與日本關(guān)西電力公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的專利技術(shù)KM CDR Process&tr...
2023-09-20
近日，由日本三菱重工集團(tuán)旗下三菱造船建造的全球首艘用于碳捕集、利用和封存 (CCUS)的液化二氧化碳運(yùn)輸試驗(yàn)船舉行下水儀式。該船長(zhǎng)72米，寬12.5米，儲(chǔ)罐容量1450立方米，配備由日本工程促進(jìn)會(huì)研發(fā)的液化二氧化碳儲(chǔ)罐系統(tǒng)，將用于日本新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織推進(jìn)CCUS示范項(xiàng)目，進(jìn)行船上運(yùn)輸液化二氧化碳的壓力控制和穩(wěn)定性研發(fā)及示范實(shí)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)和示范安全、低成本的二氧化碳運(yùn)輸技術(shù)。據(jù)介紹，歐洲和日本已建造并運(yùn)營(yíng)過(guò)用于食品行業(yè)的液化二氧化碳船，這艘新船有望成為全球首艘專門(mén)用于CCUS的液化二氧化碳船。
2023-04-24
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