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浙江科鑫新聞

海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)壽命防護(hù)涂層材料的關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目入圍舟山市級(jí)重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,舟山市科學(xué)技術(shù)局公布了市級(jí)重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目清單,浙江科鑫重工有限公司承擔(dān)的“海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)壽命防護(hù)涂層材料的關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”項(xiàng)目入圍 。此外,該公司申報(bào)的“海上風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)效涂層材料的關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目獲得2023年度舟山市定海區(qū)院地合作項(xiàng)目立項(xiàng)。 2024-04-03

新一代海洋重防腐涂料應(yīng)用于世界級(jí)跨海鐵路大橋鋼管樁

3月21日16點(diǎn)28分,137米高的水欣麒1號(hào)打樁船將109米長(zhǎng)的鋼管樁緩緩沉入海中,鋼管如定海神針般直插海底,標(biāo)志著通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋首根試驗(yàn)鋼管樁沉樁成功。通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路大橋采用埋置式鋼管樁基礎(chǔ),全橋共設(shè)有鋼管樁試樁4組、永久橋梁鋼管樁2900根,該類型基礎(chǔ)尚為國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模應(yīng)用。同時(shí),此類型基礎(chǔ)單根鋼管樁長(zhǎng)度長(zhǎng)、重量重、平面扭角和豎向斜率不同,且樁頂位于泥面以下3米處。此次沉放的鋼管樁為試驗(yàn)鋼管樁,該樁... 2023-03-28
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