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海上油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速推進(jìn) 西江24-7無人平臺成功“安家”

2025-07-16 10:21     來源:南海東部油田     海上油氣田海上油氣平臺油氣田開發(fā)海底管道

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月14日,南海東部海域傳來喜訊,西江24-7平臺上部組塊順利完成吊裝,標(biāo)志著該項(xiàng)目海上安裝作業(yè)全部完成,正式開啟聯(lián)合調(diào)試新階段。

西江24區(qū)開發(fā)項(xiàng)目是中國海油推動海上油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目作業(yè)水深約90米,新建一座無人平臺西江24-7,鋪設(shè)1條8.5公里的混輸海底管道和1條8.5公里的臍帶纜,同時對西江24-3B平臺進(jìn)行升級改造。

平臺上部組塊總重約3310噸,主體結(jié)構(gòu)由兩層甲板組成,主甲板長36.3米,寬36.1米,投影面積相當(dāng)于3個籃球場。作為無人平臺,上部組塊在設(shè)計上應(yīng)用了多項(xiàng)數(shù)智化技術(shù),可實(shí)現(xiàn)智能采油、智能設(shè)備運(yùn)維、智能安防等功能,為海上油田的智能化運(yùn)維提供了堅實(shí)基礎(chǔ)。

西江24-7平臺是中國海油深圳分公司在無人平臺技術(shù)應(yīng)用方面的又一次實(shí)踐和創(chuàng)新。該平臺實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化、生產(chǎn)處理能力、運(yùn)維成本和安全性等方面的顯著進(jìn)步,為我國海上油田智能化安全運(yùn)維提供了新路徑。項(xiàng)目團(tuán)隊始終秉持陸地“全移交,零遺留”建造理念,提前梳理各專業(yè)遺留項(xiàng),確保各項(xiàng)工作應(yīng)交盡交、能調(diào)盡調(diào)。31個子系統(tǒng)完成陸地調(diào)試,超系統(tǒng)總數(shù)的60%,為此次海上安裝爭取了寶貴時間。

據(jù)悉,今年上半年,南海東部油田以產(chǎn)量和效益最大化為核心,一體推動增儲上產(chǎn),原油、天然氣產(chǎn)量均超計劃完成,生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)實(shí)現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”目標(biāo)。其中,新建項(xiàng)目堅持“以陸保海、海陸聯(lián)動”原則,加強(qiáng)資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。西江24-7平臺、惠州25-8B平臺的4個單體在珠海、青島建造場地同時建造、陸續(xù)完工,跑出了產(chǎn)能建設(shè)的加速度。

西江24-7無人平臺的成功“安家”,不僅是海上油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要里程碑,也為我國海洋油氣開發(fā)提供了新的技術(shù)示范和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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