該導(dǎo)管架總重1347 噸，主結(jié)構(gòu)長(zhǎng)47米 、高35米，相當(dāng)于1000輛家用小汽車重量，刷新基地單件吊裝紀(jì)錄。

本次作業(yè)首次投入4000噸級(jí)履帶吊，并聯(lián)合兩臺(tái)履帶吊組成“三機(jī)協(xié)同” 集群，采用智能化協(xié)同控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)結(jié)構(gòu)物陸地一體化吊裝，大幅減少高空作業(yè)量，顯著提升工作效率。

吊裝前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)逐幀推演、反復(fù)分析起吊、回轉(zhuǎn)、就位等全過(guò)程作業(yè)工序。逐一排查吊車工況和吊索具完好性，召開(kāi)吊裝安全分析會(huì)，確保本次吊裝作業(yè)順利完成。

下一步，珠海深水裝備制造基地將緊抓施工黃金期，嚴(yán)把施工質(zhì)量和安全 關(guān)，確保項(xiàng)目平穩(wěn)推進(jìn)。