系泊錨鏈?zhǔn)谴芭c海上浮式生產(chǎn)設(shè)施的“生命線”， 由鋼制鏈環(huán)串聯(lián)而成。能像“風(fēng)箏線” 一樣，將船舶、海上浮式生產(chǎn)設(shè)施等固定在指定海域，抵御風(fēng)力、波浪力等外力沖擊，防止漂移。錨鏈一旦斷裂，失去固定的海上設(shè)施，可能發(fā)生移位，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)停滯甚至平臺(tái)受損，后果不堪設(shè)想。

在導(dǎo)致錨鏈斷裂的因素中，“面外彎曲疲勞”最為常見(jiàn)。當(dāng)錨鏈處于張緊狀態(tài)時(shí)，錨鏈與其所連接的海上設(shè)施間因摩擦力過(guò)大無(wú)法自由位移，只能被迫反復(fù)彎曲，這種長(zhǎng)期累積的應(yīng)力會(huì)造成不可逆損傷，最終可能引發(fā)斷裂。

隨著我國(guó)海洋能源開(kāi)發(fā)加速向深遠(yuǎn)海推進(jìn)，錨鏈“面外彎曲疲勞”問(wèn)題已成為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)瓶頸。為此，海油工程組建專項(xiàng)浮體設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外相關(guān)評(píng)估方法，通過(guò)水池試驗(yàn)、模擬分析等手段深入破解疲勞問(wèn)題的誘發(fā)機(jī)制與損傷積累規(guī)律，最終形成錨鏈疲勞受力解析與機(jī)理總結(jié)。

經(jīng)過(guò)3年技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出系泊錨鏈面外彎曲疲勞計(jì)算軟件，為海洋油氣浮體類應(yīng)用提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

該軟件新增錨鏈計(jì)算數(shù)量擴(kuò)展、損傷部位模擬、信息設(shè)置編輯等功能，不僅拓寬了應(yīng)用范圍，還顯著提升了對(duì)危險(xiǎn)工況的判斷能力。目前，該軟件已成功應(yīng)用于亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“?？惶?hào)”，裝置配備的12條錨鏈運(yùn)行狀態(tài)良好。