昌黎海上光伏項(xiàng)目第100榀網(wǎng)架順利吊裝上船
河北昌黎500MW海上光伏試點(diǎn)項(xiàng)目位于河北省秦皇島市昌黎縣東側(cè)海域，規(guī)劃裝機(jī)容量500MW，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)使用，預(yù)運(yùn)行期25年。項(xiàng)目建成后不僅能大幅提升清潔能源供應(yīng)能力，還將有效推動(dòng)京津冀地區(qū)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳中和”戰(zhàn)略。中建鋼構(gòu)主要負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的光伏網(wǎng)架鋼平臺(tái)供應(yīng)。
流水線作業(yè)提效率
項(xiàng)目海邊堆場(chǎng)
傳統(tǒng)海上光伏項(xiàng)目，通常在同一個(gè)作業(yè)區(qū)內(nèi)，相繼完成網(wǎng)架拼裝等多道工序，然后再裝船出海。這種施工方式對(duì)場(chǎng)地面積需求大，施工效率低。該項(xiàng)目創(chuàng)新采用流水線作業(yè)方式：在海邊設(shè)置6條產(chǎn)線、1條成品運(yùn)輸通道和1條備用運(yùn)輸通道，每條產(chǎn)線包括5個(gè)工位，分別負(fù)責(zé)網(wǎng)架拼裝、主次檁安裝等工序。每一步前置工序完成后，網(wǎng)架由程控軌道運(yùn)輸車運(yùn)輸至吊裝位置，再由履帶吊吊裝到泊位，實(shí)現(xiàn)了從拼裝到檢測(cè)一條產(chǎn)線無回流。在流水線作業(yè)的施工模式下，項(xiàng)目最大限度節(jié)省碼頭資源，堆場(chǎng)用地節(jié)約10萬平方米，施工和倒運(yùn)效率提升50%。
定制化工具控精度
履帶吊將光伏網(wǎng)架吊裝上船
經(jīng)歷了流水線作業(yè)后，光伏網(wǎng)架單體來到倒運(yùn)區(qū)域，等待被兩臺(tái)履帶吊吊裝上船。由于碼頭橫風(fēng)大，網(wǎng)架受力不均，容易在空中發(fā)生偏移，難以控制吊裝精度。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為網(wǎng)架量身定制專屬吊架，將網(wǎng)架形變和應(yīng)力控制在比規(guī)范值小30%的范疇內(nèi)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還組織進(jìn)行了300余次模擬推演，最終將現(xiàn)場(chǎng)吊裝精度誤差控制在毫米級(jí)。
網(wǎng)架正在進(jìn)行上船精度調(diào)整
網(wǎng)架吊裝至船后，需要繼續(xù)以毫米級(jí)精度對(duì)接到船上預(yù)定的支架上。海上風(fēng)大浪急，吊裝上船作業(yè)中細(xì)微的誤差都可能導(dǎo)致網(wǎng)架運(yùn)輸過程中“失之毫厘，差之千里”。為了讓網(wǎng)架精準(zhǔn)落位，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用北斗系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)整體場(chǎng)地進(jìn)行建模，用牽引繩輔助微調(diào)，在船上安排專人實(shí)時(shí)控制吊裝落位精度，最終實(shí)現(xiàn)鋼網(wǎng)架精準(zhǔn)對(duì)接。
創(chuàng)新型設(shè)計(jì)省工期
項(xiàng)目正在進(jìn)行夜間多片疊裝吊裝作業(yè)
目前，大部分海上光伏結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)普遍采用三角錐形支腿，單船只能裝載一榀網(wǎng)架平臺(tái)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過論證，提出高低樁設(shè)計(jì)方案，取消鋼網(wǎng)架裝船時(shí)原有的三角錐形支腿。新的方案下，單船可裝3-4榀，大幅提高了海上運(yùn)輸效率，整體工期預(yù)計(jì)節(jié)省約30%。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)彈性安排出海時(shí)間，在夜間和清晨組織出海，避開航路繁忙時(shí)段，既提高效率又減少了安全風(fēng)險(xiǎn)。
夕陽掩映下的吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
肩捧夜色，臉映夕陽。在這里，綠色的故事正在被書寫，向海要電，闊步深藍(lán)的畫卷正在徐徐展開。
