海洋能源網獲悉，近日，船級社必維國際檢驗集團(BV)和韓國造船廠韓華海洋(Hanwha Ocean)完成了一項聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)，該項目旨在開發(fā)一艘270,000立方米(cbm)的液化天然氣(LNG)運輸船，從而獲得船體設計認證。

據BV稱，韓華海洋為一艘270,000立方米的LNG運輸船設計的專有船體設計是為了預測和滿足LNG市場的未來需求。

BV進一步解釋說，憑借優(yōu)化的船體性能和最大的載貨能力，新設計超過了現(xiàn)有的263,000立方米液化天然氣和FSRU設計的能力。

在整個項目中，韓華海洋根據BV的要求和相關法規(guī)，為270,000立方米LNG運輸船的設計準備了船體關鍵圖紙的開發(fā)。隨后，韓華海洋和BV同意共同開發(fā)這種新型船舶，以確保結構可靠性并獲得原則性批準(AiP)。

BV進行了2D局部掃描和3D貨艙有限元分析，以驗證韓華海洋的船體關鍵圖紙，包括船體縱向強度的評估，以及縱向和橫向構件的屈服和屈曲。還使用局部細網格進行疲勞分析，以評估對疲勞敏感的船體結構的細節(jié)。

BV表示，在完成船體設計驗證后，該認證已于2024年2月28日交付給韓華海洋。

BV韓國國家首席執(zhí)行官Drago Pinteric評論道：“開發(fā)新標準的270K液化天然氣運輸船對BV來說非常重要，因為它符合我們確保海上作業(yè)安全、合規(guī)和質量的核心職責。此次參與加強了BV對行業(yè)領導地位、創(chuàng)新以及促進可持續(xù)和安全航運實踐的承諾。

“我們贊賞必維國際檢驗集團與韓華海洋之間的緊密合作，展現(xiàn)了在海事及相關行業(yè)的強大合作伙伴關系。這種聯(lián)盟有助于在不斷發(fā)展的海事環(huán)境中提高安全性、質量保證和可持續(xù)實踐。

韓華海洋基礎設計部副總裁Sang-Don Kang表示：“新開發(fā)的270K LNGC致力于最大限度地降低單位運輸成本，并確保船舶安全性能的結構堅固性。我很高興這艘新船的結構可靠性將通過與BV的JDP再次得到驗證。

2023年10月，DNV向韓華遠運公司贈送了一艘27萬立方米LNG運輸船的AiP，該運輸船的寬度(模制)為55米，設計有5個貨艙，以最大限度地減少晃動壓力，并配備了X-DF發(fā)動機和再液化系統(tǒng)。