“海洋石油118”FPSO錨纜連接器安全順利完工

近期臺風(fēng)一個接著一個給海上生產(chǎn)帶來一定影響，面對臺風(fēng)季的惡劣海況，F(xiàn)PSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)該如何應(yīng)對?前不久，海洋石油118FPSO潛水作業(yè)控制室傳來喜訊。報告中控!錨纜連接器更換完成!經(jīng)過44天的密集施工，F(xiàn)PSO系泊單點6根錨纜連接器順利完成更換。升級后的單點系泊系統(tǒng)將大大增強FPSO應(yīng)對惡劣海況的能力。錨纜連接器是FPSO單點系泊系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)施，它就像關(guān)節(jié)一樣連接著FPSO與系泊錨纜，將FPSO牢牢鎖在海上，使船體始終保持在限定范圍內(nèi)旋... 2023-08-16

探訪我國首艘全新智能浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海洋石油123”

在距離深圳東南約250公里的南海珠江口盆地海域，一艘明黃色的鋼鐵巨艦橫亙在深藍(lán)色海面上。不久后，這座全新智能FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)海洋石油123將在這片海域的陸豐12-3油田投產(chǎn)，預(yù)計投產(chǎn)后的高峰年產(chǎn)量可達(dá)173萬噸。近期，技術(shù)團隊正在進行投產(chǎn)前的調(diào)試工作。浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是開采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備，可實現(xiàn)海上石油、天然氣等能源的開采、加工、儲存、外輸、發(fā)電，被稱為海上油氣加工廠。海洋石油123的成功交付，標(biāo)... 2023-08-15

中國海油天津分公司化學(xué)驅(qū)產(chǎn)出液治理取得重大突破

2023年8月，從中國海油天津分公司獲悉，綏中36-1油田歷時十年，在化學(xué)驅(qū)產(chǎn)出液治理方面取得重大突破，繼續(xù)領(lǐng)跑渤海油田高質(zhì)量發(fā)展第一賽道。綏中36-1油田位于渤海遼東灣地區(qū)，于1993年投產(chǎn)，是我國最大海上自營油田，其儲層具有高孔高滲等特點。隨著長期的注水開發(fā)，逐漸形成了剩余油高度分散的非均質(zhì)性油藏，使得采油難度加大。2003年起，綏中36-1油田逐步以化學(xué)驅(qū)動代替注水開發(fā)，通過改變驅(qū)替流體的物化性質(zhì)及驅(qū)替流體與原油和巖石礦物之間的界面性質(zhì)，來提高原油采收率。2010年，海洋石油高效開發(fā)國家重點實驗室 2023-08-14

挪威國家石油公司、OKEA將在挪威開展快速海洋石油項目

挪威石油天然氣公司DNO8月8日表示，已就其2016年在挪威近海PL740許可證中發(fā)現(xiàn)Brasse海上石油和天然氣的快速開發(fā)概念達(dá)成一致。概念選擇為詳細(xì)設(shè)計研究鋪平了道路，以便與DNO也感興趣的Brage領(lǐng)域聯(lián)系起來。DNO表示，預(yù)計明年初將做出最終投資決定。該項目于2023年初重啟，因為DNO的子公司DNO Norge as(50%)及其新的許可合作伙伴OKEA ASA(50%)啟動了對自1993年以來運營的Brage平臺簡化回接的審查，該平臺位于Brasse以北13公里處。去年秋天，OKEA... 2023-08-09

我國國際船舶液化天然氣加注產(chǎn)業(yè)步入世界前列

8月3日，我國首艘、全球最大LNG(液化天然氣)運輸加注船海洋石油301在廣州港錨地首次為全球最大噸級雙燃料超大型油輪提供保稅液化天然氣加注服務(wù)。我國國際船舶液化天然氣加注產(chǎn)業(yè)步入世界前列。海洋石油301船是我國自主設(shè)計建造自主管理運營的第一艘LNG運輸加注船，此次經(jīng)過8.5個小時成功為32萬噸的雙燃料油輪，馬蘭狄俄涅號加注約6500立方米的LNG，此次加注量可供該船連續(xù)航行超10000海里，可覆蓋廣州到歐洲的往返航程。這是我國第一次為超... 2023-08-08

4船員在惠州海域漂浮9小時，中海油船舶32分鐘成功施救

8月5日上午，在惠州海域西江油田附近，4名乘坐救生筏的船員被隸屬于中海油服船舶事業(yè)部的海洋石油661船發(fā)現(xiàn)并成功施救。據(jù)悉，該4名船員8月4日下午乘惠澳3092船從珠海洪灣漁港開往汕尾修船，當(dāng)晚11時左右因船體進水沉船遂棄船登筏逃生，獲救時已在海上漂流近9個小時。記者從中海油服船舶事業(yè)部獲悉，8月5日08：12時，海洋石油661船正在開往南海二號平臺執(zhí)行作業(yè)任務(wù)，途經(jīng)惠州海域西江油田附近時，值班駕駛員瞭望發(fā)現(xiàn)海上漂浮著一艘載有人的救生筏，隨即... 2023-08-07

累計遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)超100小時!看中國海油如何在兩大臺風(fēng)面前風(fēng)口奪產(chǎn)

7月28日上午9時許，隨著海上本地操控模式的成功切換，海洋石油119FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)7天內(nèi)連續(xù)通過臺風(fēng)泰利和臺風(fēng)杜蘇芮的考驗。我國首例深水油田臺風(fēng)生產(chǎn)模式成功完成系列實戰(zhàn)檢驗，累計遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)超100小時，挽回原油產(chǎn)量損失約25000立方米，這標(biāo)志著我國已成功掌握深水油田臺風(fēng)期間遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的全套裝備、技術(shù)和管理體系。去年以來，有限深圳分公司實施科技攻關(guān)，首創(chuàng)浮式儲油輪+水下生產(chǎn)系統(tǒng)的自動控制模式，對海陸設(shè)施設(shè)備進行全方... 2023-08-04

我國首套自研淺水水下注水井口和注水樹完成海底安裝

近日，在南海西部潿洲11-2油田40米水深的海底，隨著潛水員解鎖導(dǎo)絲錨緩緩回收向?qū)ЮK，我國首套自研淺水水下注水井口和注水樹完成海底安裝。這是我國海洋石油工業(yè)在探索新的注水開發(fā)模式，助力老油田降遞減上邁出的堅實一步。水下注水樹是水下注水開發(fā)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，它由一些功能性閥門、注水樹帽和注水樹本體構(gòu)成。溝通地層深處的油氣層和平臺水下注水管道裝置可以通過遠(yuǎn)程控制，實現(xiàn)注水作業(yè)。注水樹整體重量22噸，設(shè)計使用壽命30年，所有接... 2023-08-03

“海洋石油161”平臺圓滿完成自投產(chǎn)以來第600船次原油外輸作業(yè)

7月16日，歷時18個小時，海洋石油161平臺圓滿完成自投產(chǎn)以來第600船次原油外輸作業(yè)，累計為渤海油田輸送原油超240萬立方米，安全外輸超1500萬桶。海洋石油161平臺于2012年7月正式服務(wù)渤中3-2油田，2022年順利完成了塢修特檢任務(wù)，為渤海海域邊際油田開發(fā)提供依托及可借鑒經(jīng)驗。平臺所處海域氣候環(huán)境較惡劣，加之近期受高溫、暴雨等天氣影響，原油外輸作業(yè)難上加難。為做好迎峰度夏保供工作，平臺優(yōu)化操作程序，完善外輸作業(yè)安全管理制度，實時關(guān)注提油輪... 2023-08-02

中國海油天津分公司旅大16-3油田秉承綠色發(fā)展理念，推動節(jié)能降碳措施

自2020年7月投產(chǎn)以來，旅大16-3油田始終秉承綠色發(fā)展理念，積極推動節(jié)能降碳措施，善于開拓全局思維、勇于實施創(chuàng)新舉措，持續(xù)開展了多項大型節(jié)能降碳實踐項目，取得了豐碩成果。旅大16-3油田投產(chǎn)以來長期處于邊鉆邊采的開發(fā)模式，鉆井船長期靠泊平臺實施鉆完井作業(yè)。為充分利用油田電能負(fù)荷，減少鉆井船能源消耗，油田與鉆完井方進行多番溝通交流，安排現(xiàn)場調(diào)研、組織專家討論，提出了利用平臺電站為鉆井船供電的方案并充分論證了可行性。經(jīng)過現(xiàn)場改造方案的落地實施，2021年11月7日成功實現(xiàn)平臺電站向海洋石油924鉆井船反 2023-08-01