三峽上海院勘測設計的兩個海上風電項目獲2023年度電力行業(yè)優(yōu)秀工程設計一等獎！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，三峽上海院勘測設計的三峽新能源陽西沙扒三期(400兆瓦)、五期(300兆瓦)項目榮獲2023年度電力行業(yè)優(yōu)秀工程設計一等獎。本次獲獎項目設計中基于科學發(fā)展，節(jié)能減排和綠色環(huán)保設計理念，在執(zhí)行國家和行業(yè)標準規(guī)范前提下，將科學研究和工程設計緊密結合，實現(xiàn)了幾個方面的突破： 2024-06-14

江蘇國信大豐85萬千瓦海上風電項目中標公告！

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月13日，江蘇省招標投標公共服務平臺發(fā)布《江蘇國信大豐85萬千瓦海上風電項目風力發(fā)電機組及附屬設備(含塔架)中標結果公告》。公告顯示，金風科技股份有限公司成功中標該項目，中標價格為316278.35萬元。 2024-06-14

維斯塔斯再獲千兆瓦級海上風電項目的有條件渦輪機訂單

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯簽署了一項有條件協(xié)議，為北歐的一個海上風電項目分兩個階段供應渦輪機。該項目的容量高于維斯塔斯目前披露的1吉瓦門檻。維斯塔斯表示，如果該協(xié)議轉化為確定和無條件的訂單，它將根據(jù)公司的披露政策披露這些訂單。這是維斯塔斯在過去30天內達成的第二份此類協(xié)議。早在5月份，維斯塔斯就與一位未公開的客戶簽署了一項有條件的協(xié)議，該項目在北歐的容量超過1吉瓦，將分兩個階段交付。這些項目很... 2024-06-14

Damen推出新的海上運維船充電新概念

海洋能源網(wǎng)獲悉，Damen造船集團開發(fā)了一種海上運維船充電的新概念，據(jù)稱該發(fā)明提供了一種在海上風電場運營階段大幅減少排放的方法。該系統(tǒng)設想了一艘全電動船員轉運船(CTV)，可以在發(fā)電機或配備充電器的Damen調試服務操作船(CSOV)上充電。Damen船舶服務運營產(chǎn)品經(jīng)理Mark Couwenberg表示，由于渦輪充電器的基礎設施尚未廣泛使用，目前，船對船充電為CTV船東和運營商提供了投資未來可持續(xù)技術的機會。海上充電是全電動CTV運營的基本功能。通常，這... 2024-06-14

MMA Offshore通過大型起重機訂單提高多功能作業(yè)船工作能力

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，MacGregor獲得一個大型訂單，用于為MMA Offshore多用途平臺供應船交付起重機。MacGregor的50噸主動升沉補償(AHC)起重機將安裝在83.6米長的MMA Valour多功能船上，該起重機為海上風電能源行業(yè)提供更多的海上作業(yè)范圍。該船由Jaya Asiatic Shipyard于2013年建造，能夠支持ROV支持和項目任務，以及標準平臺和鉆機供應，并在東南亞執(zhí)行連續(xù)油管和水力壓裂活動，并為中國南海的深水鉆井船提供支持。該合同是在該公司向另外兩艘MMA... 2024-06-14

西雅圖港：從2027年起所有母港游輪都將使用岸電

海洋能源網(wǎng)獲悉，西雅圖港務委員會于6月11日通過的法案將于2027年要求在西雅圖?？康乃杏屋?00%具有岸電能力并使用岸電的港口，比該港口之前2030年目標早了三年。我們贊揚西雅圖港在將游輪從化石燃料中轉移出來的領導作用，太平洋環(huán)境氣候政策助理杰恩史蒂文森說。遠洋船只，包括游輪，是普吉特海灣地區(qū)的海洋污染者。我們敦促華盛頓州實施全州岸電政策，以消除港口所有遠洋船舶的空氣和水污染，并保護港口環(huán)境，使得港口和航運早日推向零排放。... 2024-06-14

海電運維多功能運維母船在福州正式交付

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月13日，海電運維多功能運維母船在福州正式交付，來自國內海洋裝備領域的專家，項目參建單位的領導以及客戶等近百人現(xiàn)場共同見證。該運維母船型長98.9米，寬22.8米，高9米，設計排水量約9497噸，續(xù)航力超過1萬。經(jīng)過特別設計的后作業(yè)甲板，可根據(jù)不同作業(yè)需求搭載多樣化的技術裝備，能夠執(zhí)行深遠海風電運維、海纜鋪設及檢修等工程服務，是深遠海風電開發(fā)及其他海洋工程作業(yè)的保障利器。該船是由我國自主設計、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)... 2024-06-14

綏中36-2油田36-2區(qū)塊開發(fā)項目組塊主結構成功封頂

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月11號，在海油工程天津智能制造基地，綏中36-2油田36-2區(qū)塊開發(fā)項目(以下簡稱綏中36-2項目)上部組塊成功實現(xiàn)結構封頂，標志著該項目陸地制造重要里程碑。綏中36-2項目位于渤海遼東灣海域，西北距錦州25-1南油田平臺約7千米，東南距金縣1-1油田12.2千米，水深27米。平臺組塊設有24井槽安裝重量約2342噸，項目采用標準化2.0建造和一體化建造模式，應用多項數(shù)字化、智能化工藝、合理優(yōu)化施工順序，有效克服建造周期短及人力不足等諸多困... 2024-06-14

廣東省安排超40億元支持海洋生態(tài)保護修復、海上風電、等重點工作

海洋能源網(wǎng)獲悉獲悉，為助力廣東全面建設海洋強省，廣東省財政廳將統(tǒng)籌安排超40億元支持海洋生態(tài)保護修復、海洋牧場、海上風電、海洋科技等重點工作，為打造海上新廣東提供有力財政保障。據(jù)悉，為加快建設現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，促進海上風電持續(xù)高效安全開發(fā)利用，推動廣東海上風電總裝機規(guī)模突破千萬千瓦大關，2024年廣東省財政新增安排7.5億元海上風電補貼。另安排3.7億元支持海洋電子信息、海洋工程裝備、海洋生物、海上風電、天然氣水合物、海洋... 2024-06-13

四局裝備承建的粵西首套海上風電導管架順利出運！

海洋能源網(wǎng)獲悉，2024年6月13日，由公司承建的粵西首套海上風電導管架順利出運，該導管架根開28m，高50m，重量約1180t。此次為公司承建的首套海上風電導管架出運，也是粵西地區(qū)首套導管架出運，為確保出運順利，陽江公司提前籌劃：一是編制通航安全技術報告，并組織專家評審，邀請陽江海事局及交通局相關科室人員參加，就專家評審會上提出的建議及要求，全部落實到位 2024-06-13