11.86億元！亨通光電控股子公司中標海洋能源項目

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，江蘇亨通光電股份有限公司控股子公司江蘇亨通高壓海纜有限公司、亨通海洋工程有限公司陸續(xù)中標海洋能源項目。公司控股子公司收到項目《中標通知書》，確認中標了“申能海南CZ2海上風電示范項目35kV海纜、220kV海纜與陸纜采購及敷設施工(標段I)”“盈和海風場2023-2025年35kV海纜搶修施工”等項目;簽署了“山東能源渤中海上風電G場址工程(南區(qū))EPC總承包工程66kV海纜采購及敷設工程”“國家電投廣東湛江徐聞海上風電場300MW增容項目海上工程EPC總承包項目220kV海纜登陸 2024-03-21

海洋能源科普——立管環(huán)境條件

立管內部一般有高壓的油或氣流、溫度可達100℃以上。流休成分主要包括甲烷、硫化氫、二氧化碳、水、氧氣、硫化物、碳酸氧鹽等。管道內部會承受化學侵蝕、內部沖刷侵蝕及硫化物引起的侵蝕。在高壓、高流速條件下，油氣儲運過程中經(jīng)常遇到流體介質的固休顆粒對金屬管道壁造成嚴重沖刷腐蝕現(xiàn)象;當系統(tǒng)含有腐蝕性介質如CO?時，沖蝕會更加嚴重。另外，深水油氣混輸也得到越來越廣泛的應用，混輸過程中的段寒流等流動狀態(tài)也會產生沖刷腐蝕，混輸管道的沖刷腐蝕將會成為影響混輸管道安全運行的重要因素。立管內部處于含硫化氫的介質環(huán)境中，可以發(fā)生 2024-03-20

海洋能源科普——立管載荷條件

立管的載荷條件包括風、浪、流、冰、地震載荷、海嘯、海底土體作用、上部平臺運動效應、靜水壓力、海洋附著生物等。其中波浪和海流載荷是最重要的海洋載荷。 2024-03-20

山東省集中式風電光伏發(fā)電項目競爭性配置工作管理辦法征求意見

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，山東省發(fā)改委發(fā)布關于公開征求《山東省集中式風電光伏發(fā)電項目競爭性配置工作管理辦法(試行)(征求意見稿)》意見的通知。《征求意見》指出，本辦法所稱集中式風電光伏發(fā)電項目，是指利用海域、陸域開發(fā)建設的保障性并網(wǎng)項目，包括海上風電基地項目、海上光伏基地項目、陸上大型風光基地項目等。市場化并網(wǎng)項目按照有關規(guī)定執(zhí)行。 2024-03-20

中海油研究總院預測方法獲國家發(fā)明專利

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中海油研究總院申報的“一種海洋平臺泄漏可燃氣云團體積預測方法及系統(tǒng)”獲得國家發(fā)明專利。該發(fā)明專利能夠較快速地預測可燃氣云團體積，并結合風頻數(shù)據(jù)，獲取可燃氣云團體積分布頻率，為海洋油氣平臺火災/爆炸定量風險評價提供基礎輸入，保證后續(xù)開發(fā)作業(yè)安全高效展開。 2024-03-20

中海油研究總院海上平臺火炬氣回收系統(tǒng)及方法獲發(fā)明專利

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，中海油研究總院研發(fā)的“一種海上平臺火炬氣回收系統(tǒng)及方法”通過國家知識產權局審核，獲國家發(fā)明專利。海上平臺火炬系統(tǒng)作為工藝系統(tǒng)的安全保護措施，用于燃燒處理平臺無法處理的富余或難以利用的伴生氣/天然氣。隨著海洋油氣開采力度加大，對油氣開采集輸過程“碳減排”提出了更嚴格的要求。針對傳統(tǒng)工藝無法將火炬燃燒氣再利用的問題，研究總院自主研發(fā)了一種新型火炬氣回收系統(tǒng)，通過在原火炬系統(tǒng)氣相出口增設安全閥組、回收支路、回收增壓裝置，可實現(xiàn)常規(guī)火炬氣的充分回收利用，做到了海上平臺常規(guī)“零燃排” 2024-03-20

中海油研究總院2項CCS國標項目正式獲批

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月19日，由中海油研究總院牽頭申報的兩項CCS國家標準《海上CO2咸水層場地封存量評價》《海上CO2咸水層封存場地適宜性評價方法》項目正式通過立項。中國海油作為海上CCS的先行者和主力軍，充分發(fā)揮海上地質研究和工程優(yōu)勢，先后對我國渤海灣、東海陸架、珠江口、北部灣等多個近海盆地開展二氧化碳封存條件與封存潛力摸排，形成了適合我國海上地質條件的“封八條”CO2封存選址評價方法及關鍵指標體系，建成了我國首個海上CO2地質封存示范工程——恩平15-1CO2咸水層封存項目，并開展我國首個千萬噸級海 2024-03-20

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