南海東部油田超深大位移井鉆完井作業(yè)圓滿成功

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月25日，南海東部油田陸豐9-2油田A1H井鉆完井作業(yè)圓滿結束，相比施工設計提速超17%。目前，該井日產(chǎn)原油超800立方米，儲層鉆遇率100%，達產(chǎn)率超120%，實施效果遠超設計預期。這標志著中國海油深圳分公司在海上大位移井技術領域取得了重大突破，為邊際油田規(guī)?；_發(fā)再上新臺階奠定了堅實基礎。大位移井：挑戰(zhàn)鉆井極限的尖端科技大位移井是全球行業(yè)公認的鉆井技術難題之一，其鉆井深度大、水平位移長，對鉆井技術、設備和施工管理提出了... 2025-02-28

Inch Cape海上風電場開展地球物理調(diào)查

海洋能源網(wǎng)獲悉，從2025年2月19日起至4月底，英奇開普(Inch Cape)海上風電場及其相關出口電纜走廊將開展地球物理調(diào)查作業(yè)和靜態(tài)漁具調(diào)查。荷蘭公司N-Sea代表英奇開普海上風電有限公司(Inch Cape Offshore Limited)開展此次調(diào)查，該公司是ESB和Red Rock Renewables的合資企業(yè)。調(diào)查活動首先在出口電纜走廊內(nèi)展開，而靜態(tài)漁具調(diào)查計劃在風電場內(nèi)的海上變電站附近啟動，并根據(jù)天氣條件逐步向近岸推進。此次調(diào)查將使用傳感器和拖曳設備評估海底狀... 2025-02-27

科欽造船廠為EnBW海德賴希海上風電場建造新型混合動力風電運維母船

海洋能源網(wǎng)獲悉，科欽造船廠已正式開工建造一艘混合動力風電運維母船(SOV)，該船將為德國EnBW的海德賴希(He Dreiht)海上風電場提供長期服務。該船由科欽造船廠為North Star建造，根據(jù)North Star與EnBW于去年簽署的長期租約協(xié)議，這艘SOV將在2026年底開始為海德賴希風電場提供為期十年的服務。2月25日，North Star與科欽造船廠在印度科欽造船廠舉行了該新型SOV的鋼板切割儀式，標志著項目正式進入建造階段。這艘SOV將為維斯塔斯(Vestas)提供的64... 2025-02-27

鑫光正助力“全國首個”100萬千瓦海上光伏項目建設

海洋能源網(wǎng)獲悉，近期，央視新聞報導我國首個百萬千瓦級海上光伏項目——墾利100萬千瓦海上光伏，其首批發(fā)電單元已順利并網(wǎng)。在山東東營離岸8公里的海域，一片由幾百個光伏平臺組成的銀色矩陣正隨潮汐起伏。作為全國最大的開放海域的海上光伏項目，其用海面積達到了1223公頃，并首次采用了66千伏的海纜及陸纜長距離輸電技術。這座佇立在海上的"鋼鐵島嶼"正是由鑫光正參與建設的。 2025-02-27

太鋼自主研發(fā)海上光伏支架用不銹鋼實現(xiàn)全球首發(fā)和批量供貨

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，太鋼集團自主研發(fā)的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現(xiàn)全球首發(fā)和批量供貨，引領了光伏支架產(chǎn)業(yè)用材料的升級換代，為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案。 2025-02-27

江南造船自主研發(fā)大型LNG運輸船榮獲“2024年創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號實現(xiàn)技術新突破

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年年度創(chuàng)新產(chǎn)品的評選結果，由中船集團江南造船自主研發(fā)設計的17.5萬立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG運輸船榮獲2024年創(chuàng)新產(chǎn)品榮譽稱號。該艘17.5萬立方米LNG運輸船是江南造船通過創(chuàng)新引領的自主研發(fā)成果，成功打破了日韓在該領域的長期技術壟斷，成為中國首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、總體布置、圍護系統(tǒng)設計、結構優(yōu)化、動力系統(tǒng)設計、節(jié)能技術、建造工法、施工... 2025-02-27

中國海洋大學崔洪芝教授課題組在太陽能海水淡化領域取得新進展！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近期，材料科學與工程學院崔洪芝教授課題組在太陽能海水淡化領域取得重要研究進展，相關論文以“Biomimetic Micro?Nanostructured Evaporator with Dual-Transition-Metal MXene for Efficient Solar Steam Generation and Multifunctional Salt Harvesting”為題發(fā)表于國際頂尖期刊《Nano-Micro Letters》。 2025-02-27

我國首個針對海洋溢油污染的海洋生態(tài)修復監(jiān)測和效果評估的國家標準發(fā)布

海洋能源網(wǎng)獲悉，2025年1月24日，由自然資源部國土空間生態(tài)修復司指導，自然資源部北海生態(tài)中心牽頭，中國科學院煙臺海岸帶研究所、自然資源部南海生態(tài)中心、自然資源部東海生態(tài)中心和自然資源部北海標準計量中心聯(lián)合編制的國家標準《海洋溢油污染生態(tài)修復監(jiān)測和效果評估技術指南》(GB/T 45142-2025)正式發(fā)布，將于2025年8月1日起實施，這是我國首個針對海洋溢油污染的海洋生態(tài)修復監(jiān)測和效果評估的國家標準。 2025-02-27

中國海油“海能”平臺接入DeepSeek模型，開啟海上“智學”新模式

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國海油海能人工智能模型平臺成功接入DeepSeek系列模型，并面向全集團開放。這一舉措在恩平15-1平臺引發(fā)了熱烈反響，掀起了一股學習和應用的熱潮。海能智問上線后，員工們熱情高漲。在公司內(nèi)部交流群里，相關話題熱度不斷攀升，大家紛紛分享使用體驗。從查規(guī)章制度到找勘探資料，海能智問讓工作效率大幅提高。平臺安全監(jiān)督陽斐表示：公司安全體系龐大，內(nèi)容、版本也較多。以前找資料，得在多個系統(tǒng)里翻找，現(xiàn)在通過‘海能智問&... 2025-02-27

“鐵建起重5000”啟航赴陽江，開啟海上風電新征程

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月26日下午1點，隨著船長下達啟航指令，中國鐵建港航局5000噸全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000緩緩離港，正式開啟了南下的新征程。這艘重達11萬噸的大國重器預計經(jīng)過9天的海上航行，預計將于3月6日抵達廣東陽江，執(zhí)行三峽陽江青洲五海上風電場項目標段Ⅱ的打樁任務。三峽陽江青洲五海上風電場項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，規(guī)劃裝機容量為1000兆瓦，項目場址涉海面積約165平方公里，水深范圍46.5～52.5米，中心離岸距離約71公里。... 2025-02-27