DNV新聞
海洋能源網獲悉，近日，啟東中遠海運海工舉行N1064自升式風電安裝船鋪龍骨儀式。船東公司代表，DNV船級社代表、啟東中遠海運海工常務副總經理仇明、相關部門部門長和項目組成員參加了儀式。N1064風電安裝船項目是啟東中遠海運海工為丹麥船東公司打造的高端風電安裝船系列第二艘。
2024-02-23
根據APISpc16F的規(guī)定，隔水管材料須進行的性能評價包括拉伸、沖擊、硬度檢測及抗硫化物應力開裂(選做)。另外，隔水管的主要失效形式還有疲勞、腐蝕疲勞等，因此建議增加相應的性能評價試驗。隔水管接頭拉伸試驗應符合API5L的規(guī)定;夏比V形缺口試樣根據DNV-OS-F10I截取焊接接頭樣坯;焊接接頭的硬度測試根據API6A進行。
2024-02-21
海洋能源網獲悉，近日Purus Marine被船級社DNV選為雙燃料超大型乙烷運輸船(VLEC)。兩艘VLEC的載貨能力為98,000立方米，將配備GTT的Mark III膜密封系統(tǒng)。這些船舶將配備雙燃料乙烷發(fā)動機和優(yōu)化的貨物裝卸系統(tǒng)，以減少排放，并且還將符合IMO EEDI第三階段標準。一旦交付，VLEC將在從美國到歐洲和亞洲的長途貿易路線上運輸乙烷。這些船將由韓國HD Hyundai Heavy Industries(HHI)建造。它們計劃于 2026-2027 年交付。我們很榮幸Purus有信心選擇
2024-01-16
海上鉆探合同承包商Stena Drilling公司日前宣布，經過采取多項降低燃料消耗和溫室氣體排放的技術和運營措施后，其鉆探船“Stena DrillMAX”號已經獲得了挪威船級社(DNV)頒發(fā)的Abate(P)減排符號。在第28屆聯(lián)合國氣候變化大會召開的背景下，越來越多的油氣公司及海上裝置船東都在宣布設定凈零排放目標。
2023-12-17
近日，DNV在重塑海上風電行業(yè)方面又邁出了重要一步。公司推出了一個名為Concrete FLOW的新工業(yè)聯(lián)合項目(JIP)，以優(yōu)化混凝土浮體的要求，專為浮式海上風電場量身定制。在啟動會上，14個主要合作伙伴承諾重新定義海上風電行業(yè)混凝土浮體生產的國際標準。該合作成果將被納入DNV未來的服務標準文件中。通過聯(lián)合行業(yè)的主要參與者，Concrete FLOW項目旨在推動創(chuàng)新，塑造漂浮式海上風電的未來。DNV負責可再生能源認證的執(zhí)行副總裁Kim Sandgaard-M?rk表...
2023-12-08
“2023年中國國際海事會展”首日，中國海工與挪威船級社(DNV)、福建省船舶工業(yè)集團有限公司(福船集團)、必維船級社(BV)三家合作伙伴分別簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2023-12-06
近日，來自英國Osbit公司取得了一份合同，將為荷蘭的海纜施工企業(yè)N-Sea提供一套海纜敷設和維修系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝在海纜敷設船上，由同心圓敷設轉盤、單臂吊塔和控制艙組成。同心圓中的兩個轉盤可分別控制轉速，以不同的速度敷設或回收電纜，也可以合成一個大轉盤。整套系統(tǒng)設計緊湊，可最大限度節(jié)省所需甲板空間，還配備了相應的平臺、通道、扶梯和欄桿，人員可安全、有序地進出。目前，該系統(tǒng)已經獲得DNV認證，這也是全球首個得到DNV認可的海纜維修系統(tǒng)...
2023-12-04
DNV可再生能源認證執(zhí)行副總裁Kim Sandgaard-M?rk表示：“根據DNV今年發(fā)布的《全球能源轉型展望》報告，風能將在2022-2050年間增長9倍。很榮幸能在中國風能大會期間為永福股份頒發(fā)海上漂浮式風電吸力錨樣機認證證書，該證書也是DNV為中國客戶頒發(fā)的首張海上漂浮式風電相關部件的樣機認證證書。認證對于展示新技術和概念的性能、可靠性和商業(yè)可行性非常重要?！?/span>
2023-10-18
近日，挪威船級社DNV已向荷蘭浮式光伏公司海洋能源公司(Oceans of Energy)發(fā)布了一份符合其海上光伏解決方案的聲明，該聲明允許其在北海等惡劣海況下部署浮式光伏系統(tǒng)。這一認可不僅驗證了海上光伏的可行性，還為其未來的可擴展性開辟了一條清晰的道路，這也是能源海洋技術發(fā)展的一個重要里程碑。一致性聲明驗證了設計方法符合DNV《浮式太陽能光伏(FPV)系統(tǒng)設計、開發(fā)、運行和退役推薦規(guī)程》(DNV-RP-0584)提供的一套全面的要求和指南，該規(guī)范...
2023-10-10
近日，公司自主研制的國內首套風電運維母船波浪補償棧橋從振華重工所屬振華傳動發(fā)運，前往啟東海洋工程，即將安裝于風電運維母船上。伸縮式波浪補償棧橋是風電運維船的核心配套件，產品技術長期被國外壟斷，目前僅國外個別廠家具備制造能力，是我國海工裝備卡脖子項目。上海電氣60人風電運維母船25米棧橋為國內首創(chuàng)，入級DNV船級社。該項目的卡脖子難點在于，如何在海上3.5米以下的風浪中保持棧橋通道平穩(wěn)、人員通行安全。公司研制的產品采用了超級...
2023-10-09
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