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海上油氣
與陸地上采油樹相比較而言，水下采油樹的應(yīng)用環(huán)境更為苛刻，安裝更加困難，而且必須能夠長時間暴露在海水的服役環(huán)境下。水下采油樹要承受多種外力，主要包括自身的重量、來自井內(nèi)向上的壓力、修井作業(yè)時的附加力、海底流體的作用力等。最初，水下采油樹使用的額定工作壓力為5000psi(34.5MPa)，但近年來隨著鉆井技術(shù)的不斷發(fā)展，采油樹其他海底設(shè)備的額定工作壓力已達(dá)到15000psi (103.5MPa)，而且隨著深海油氣田的開發(fā)供應(yīng)商已開發(fā)了20000psi (138MPa)的水下采油樹。
2024-02-23
海上油氣 水下采油樹
水下井口頭系統(tǒng)所處工況復(fù)雜，其載荷主要包括海底表層巖土的附著力;外部海水壓力;鉆井作業(yè)時防噴器的重力、鉆井隔水管對其產(chǎn)生的彎矩、井內(nèi)流體壓力;完井時完井作業(yè)過程附加載荷、水下采油樹重力、井內(nèi)流體壓力、海底流附加的彎矩、懸掛套管和油管的重力;熱應(yīng)力;安裝過程中的附加載荷等。水下井口頭系統(tǒng)的設(shè)計和制造過程中必須遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，選材和結(jié)構(gòu)上需滿足上述載荷的需要，保證其可靠性。
2024-02-23
海上油氣
水下井口頭系統(tǒng)安裝在泥線或泥線附近，起到懸掛套管柱和密封套管環(huán)空的作用，它也在鉆井期間用于安裝支承防噴器組，在完井之后用于安裝支承水下采油樹，當(dāng)完井時采用立式采油樹時也可能安裝支承油管懸掛器。根據(jù)GB/T21412.4-2013，水下井口頭系統(tǒng)一般包括如下幾大部分：導(dǎo)向基座(臨時導(dǎo)向基座和永久導(dǎo)向基座)、導(dǎo)管頭、高壓井口頭、套管懸掛器、環(huán)形密封總成、孔保護(hù)裝置和耐磨襯套、防腐帽以及送入回收和試驗工具。
2024-02-23
海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船級社(CCS)執(zhí)行檢驗的“海洋石油115”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)塢修項目竣工儀式在深圳孖洲島舉行?！昂Ｑ笫?15”FPSO完成塢修后，即可啟航奔赴距深圳東南150公里南海東部油田西江油田群繼續(xù)服役。“海洋石油115”號于2008年4月投產(chǎn)，總長232.5米，型寬46米，型深24.1米，原油處理能力達(dá)13070立方米/天，原油儲存能力達(dá)12萬噸，伴生氣處理能力達(dá)5萬立方米/天。
2024-02-23
FPSO 海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，2月21日從中國海油天津分公司獲悉，中國渤海西部區(qū)域油田群日產(chǎn)原油突破10000噸，創(chuàng)歷史最高水平。
2024-02-23
油田群 渤海油田 海上油氣
水下防噴器在服役時主要需要克服高壓、腐蝕和低溫等悉劣環(huán)境條件的制約。水下壓力與水深成正比，隨著海洋油氣開采不斷向深水發(fā)展，水下防噴器組的服役環(huán)境愈加惡劣。目前，海洋鉆井平臺最大作業(yè)水深在3000m左右，水下防噴器組服役時是在海底，與井口頭相連，處于周圍環(huán)境水的高壓下，因此，要求水下防噴器組本體材料必須具有優(yōu)異的力學(xué)性能，能耐高壓。
2024-02-22
海上油氣
國外從20世紀(jì)50年代開始研制和生產(chǎn)水下防噴器組，80年代中后期達(dá)到高峰。隨著全球海上油氣勘探不斷向深水和超深水轉(zhuǎn)移，油氣裝備行業(yè)掀起了新一輪浮式鉆井裝備的建造熱潮，水下防噴器技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步加快。目前水下防噴器最大設(shè)計水深已超過了12000ft，其結(jié)構(gòu)緊漆，重量輕，耐溫，抗拉、抗彎能力強(qiáng)，信號傳輸和閘板更換速度快。
2024-02-22
海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，國家能源局綜合司下達(dá)2023年能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂補(bǔ)充計劃的通知。其中，包含海上風(fēng)電與油氣勘探開發(fā)管理及安全距離要求項目，本文件規(guī)定了海上風(fēng)電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與油氣勘探開發(fā)管理要求及安全距離，適用于中國管轄海域海上風(fēng)電建設(shè)和油氣勘探開發(fā)區(qū)域。標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)為：中國石油天然氣集團(tuán)有限公司。第一起草單位為：中海油研究總院有限責(zé)任公司。全文如下：
2024-02-22
海上風(fēng)電 海上油氣 油氣勘探
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，ASCO 已與BP Trinidad and Tobago簽訂了一份為期五年的合同。ASCO團(tuán)隊為BP Trinidad and Tobago運(yùn)營提供支持根據(jù)合同，ASCO將為bp Trinidad and Tobago在Trinidad的所有16個海上地點(diǎn)提供供應(yīng)基地和管場管理服務(wù)。BP Trinidad and Tobago自 1961 年以來一直在該地區(qū)開展業(yè)務(wù)，是該國最大的石油和天然氣生產(chǎn)商，占該國天然氣產(chǎn)量的一半以上。該獎項鞏固了ASCO在該地區(qū)的影響力，其國內(nèi)員工人數(shù)將增
2024-02-21
海上油氣
根據(jù)APISpc16F的規(guī)定，隔水管材料須進(jìn)行的性能評價包括拉伸、沖擊、硬度檢測及抗硫化物應(yīng)力開裂(選做)。另外，隔水管的主要失效形式還有疲勞、腐蝕疲勞等，因此建議增加相應(yīng)的性能評價試驗。隔水管接頭拉伸試驗應(yīng)符合API5L的規(guī)定;夏比V形缺口試樣根據(jù)DNV-OS-F10I截取焊接接頭樣坯;焊接接頭的硬度測試根據(jù)API6A進(jìn)行。
2024-02-21
海上油氣 海洋油氣管線
輔助管線包括節(jié)流與壓井線、鉆井液增壓線和液壓管線。一般隔水管單根主管外側(cè)直徑較細(xì)的管線即是輔助管線。當(dāng)組裝隔水管單根時，輔助管線應(yīng)當(dāng)對稱安裝于隔水管法蘭的兩側(cè)。在一些深水系統(tǒng)中，節(jié)流與壓井管線和隔水管主管一起參與軸向載荷的分配，可以減小隔水管主管的壁厚，從而減輕其重力。
2024-02-21
海上油氣 海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)所處的海洋環(huán)境，按區(qū)域劃分有海洋大氣區(qū)、飛濺區(qū)、潮差區(qū)和海水全浸區(qū)、其中處于海水全浸區(qū)的區(qū)段最長，而飛濺區(qū)的腐蝕最為嚴(yán)重。眾所周知，海水是導(dǎo)電性良好的電解質(zhì)溶液，具有較強(qiáng)的腐蝕性。在海洋全浸區(qū).很多因素可以影響海水的腐蝕速率。溶解氧的含量越高，金屬材料的腐蝕速率越快;海水的流速也會對材料的腐蝕速率造成很大的影響，在高速海水中，當(dāng)海水夾帶的空氣或固體粒子增多時，海水對金屬材料的腐蝕破壞就更為嚴(yán)重;溫度也是個不可忽視的因素，海水的溫度隨其地理位置和深度而異，通常腐蝕速率隨溫度提高而增大。
2024-02-21
海上油氣 油氣鉆采 海洋油氣管線
鉆井隔水管系統(tǒng)是整個鉆井過程中的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，同時又是整個鉆井系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)、被喻為深水鉆并開發(fā)的“咽喉”。作為深水或超深水鉆并的關(guān)鍵系統(tǒng)，設(shè)計時要充分考慮鉆井隔水管系統(tǒng)的完整性，主要考慮因素包括頂部張緊力、水深、泥漿重量、輔助管線直徑和工作壓力、波高、洋流、鉆井平臺(船)最大偏移距離、服役壽命;此外，還包括主管、輔助管線、連接、灌注閥、撓性裝置、浮箱(浮力塊)、配套工具以及張緊系統(tǒng)等。浮式鉆井平臺(船)進(jìn)行鉆井作業(yè)前，需針對具體海況條件和鉆井作業(yè)工藝對鉆井隔水管系統(tǒng)進(jìn)行分析計算，確定隔水管系統(tǒng)的具體配
2024-02-21
海上油氣 油氣鉆采
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由海油工程獨(dú)立起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣 海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分：海上作業(yè)》(GB/T 43327.6-2023)(以下簡稱“海上作業(yè)”)正式發(fā)布，并將于3月1日起實(shí)施。此標(biāo)準(zhǔn)明確了海上作業(yè)規(guī)劃和工程設(shè)計的要求和指導(dǎo)意見，涵蓋了環(huán)境、重量控制、壓載、裝船、拖航、系泊、浮托、浮式建造和舾裝、吊裝、棄置和拆除等諸多內(nèi)容，對海上施工作業(yè)要求、工況和參數(shù)選擇原則進(jìn)行了規(guī)定。
2024-02-21
海上油氣
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