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海上油氣技術

海油發(fā)展自主成撬制造的首套1.8兆瓦級CEET-18國產透平機組成功投運

海洋能源網獲,近日,海油發(fā)展裝備技術公司(以下簡稱“裝備技術公司”)自主成撬制造的首套1.8兆瓦級CEET-18國產透平機組在曹妃甸11-1油田成功投運 ,標志著裝備技術公司海洋工程裝備國產化替代戰(zhàn)略取得跨越式進展。 2025-04-22 海上油氣田海上油氣技術

三類核心技術!中國海油拿下億噸級深層-超深層大油田

3月31日,中國海油發(fā)布消息,南海東部海域勘探發(fā)現惠州19-6億噸級油田。 這是我國探獲的首個海上深層-超深層碎屑巖 億噸級整裝油田, 對進一步夯實海洋油氣資源基礎,保障國家能源安全具有重要意義。 2025-04-01 海上油氣田中國海油海上油氣技術油氣勘探

中國海油研發(fā)投入連續(xù)三年達100億元,研發(fā)投入強度連年增長!

探索中國海油高質量發(fā)展的創(chuàng)新引擎,一個數字值得關注——中國海油研發(fā)投入連續(xù)三年達100億元 ,研發(fā)投入強度連年增長!研發(fā)投入,是衡量企業(yè)對科技創(chuàng)新活動重視程度和支持力度的一項重要指標。研發(fā)投入屢創(chuàng)新高,成為中國海油創(chuàng)新活力更加澎湃、科技創(chuàng)新能力持續(xù)增強的有力保障。研發(fā)投入逐年遞增的背后,是中國海油貫徹落實黨中央重大決策部署,持續(xù)加強科技攻關力度,培育發(fā)展海洋新質生產力,以創(chuàng)新引擎驅動能源巨輪的生動實踐。 2025-03-21 中國海油海上油氣技術

中國海工獲得國內首個水下儲油裝備船級社AIP證書

海洋能源網獲悉,3月10日,中國海工設計研發(fā)的國內首個水下儲油裝備取得中國船級社原則性認可AIP證書,填補了在水下儲存技術領域的空白,為加速海上能源開發(fā)與利用提供重要的海洋工程裝備。 2025-03-13 海上油氣海上油氣技術

成本降低30%!南海東部首臺自主設計研發(fā)的滑油離心分油機穩(wěn)定運行達2個月

截至2月下旬,南海東部首臺自主設計研發(fā)的滑油離心分油機,在陸豐14-4平臺穩(wěn)定運行達2個月,各項參數符合設計標準,標志著南海東部油田設施設備關鍵核心技術攻堅,又邁出了堅實的一步!目前,南海東部油田海上設施分油機均為進口品牌,存在備件采購周期長,維護成本高等風險。部分設施分油機投用已超30年,機組老化和故障率上升,迫切需要進行改造升級。 2025-02-20 海上油氣田海上油氣技術

南海東部油田獲9項成果上榜!2024中國海油科學技術獎揭曉

近日,中國海油發(fā)布通知公布2024年度集團公司科學技術獎。南海東部油田獲科技進步獎特等獎1項、一等獎1項、二等獎4項、技術發(fā)明獎2項、基礎研究獎1項。 2025-02-18 中國海油海上油氣技術

高難度尾管懸空固井,特分固井技術新突破!

海洋能源網獲悉,近期,特分固井團隊首次在某海域順利完成一次高難度尾管懸空固井作業(yè)任務,標志著其尾管固井技術獲得新突破,為海域油氣增儲上產提供有力技術支撐。此次固井作業(yè)難度遠超常規(guī)水平。在常規(guī)尾管固井作業(yè)中,尾管下端坐落在井底,尾管懸掛器坐掛難度小。而本次作業(yè)所在井斜度大,尾管下端懸空段長度超過1400米,尾管懸掛器坐掛難度顯著增大,并且水泥漿界面容易下沉,無法精準封固目的層段,氣竄風險高。此外,本井在前期鉆井過程中還遭遇了井漏等復雜情況,給該井的安全高效施工帶來巨大的挑戰(zhàn)。 2025-02-13 海上油氣技術海上油氣

海油發(fā)展自主研發(fā)的高承載動力電纜不動采油樹投撈電泵技術投用

海洋能源網獲悉,近日,由海油發(fā)展工程技術公司自主研發(fā)的高承載動力電纜不動采油樹投撈電泵技術,在渤中19-4油田C13H井首次應用獲得成功,標志著海上油田電泵投撈作業(yè)邁進綠色高效階段。高承載動力電纜不動采油樹投撈電泵技術是將電泵機組直接連接在高承載動力電纜下端,由動力電纜送入井下,改變過去通過管柱下入電泵的作業(yè)方式,省去了采油樹拆裝、管柱連接和護罩安裝等,整體作業(yè)時效提高約50%,作業(yè)成本降低約30%,有利于油井快速投產。 2025-02-06 海上油氣田海上油氣技術

海油工程2項成果榮獲“2024年中國海油十大工程技術創(chuàng)新成果”

12月23日,中國海洋石油有限公司2024年度工程建設工作會在京召開,會議表彰2024年度工程技術創(chuàng)新成果獎(工程專業(yè))。海油工程牽頭的2項成果: “?廿?載鑄劍 迎刃解卡- 導管架安裝核心專用工機具全面實現自主可控”, “匠心鑄夢 數智領航 -智能制造技術開啟海洋油氣裝備制造新紀元” 2024-12-26 中國海油海葵一號海上油氣技術

中海油服CMUR鉆井技術在渤海油田首次成功應用

海洋能源網獲悉,近日,中海油服CMUR可控軌跡短半徑多分支井技術在渤海油田完成首秀,產油量較原井提產50%。本次作業(yè)一趟鉆創(chuàng)造了356米的國內海上油田短半徑分支井最長進尺紀錄和海上首次6寸井眼高造斜率一趟鉆完鉆紀錄。標志著中海油服CMUR技術在不同海域、不同地質條件下應用再獲重要突破 2024-12-10 渤海油田海上油氣技術海上油氣油氣鉆采

中國石油大學(華東)石油工程學院打造中國-巴西高校間科教合作新范本

“巴西超過94%的石油和84%的天然氣儲量位于海上深水鹽下油氣田,具有較大勘探開發(fā)潛力,該國擁有豐富的油氣資源,有望成為石油輸出國組織外全球最大的石油生產國,對我國原油進口來源多元化、保障能源安全具有重要意義。”近日,中國石油大學(華東)石油工程學院姚軍教授在中海油主辦的“中國-巴西海洋科技創(chuàng)新論壇”上介紹碳酸鹽巖油藏數值模擬的最新研究成果以及與巴西高校合作情況。 2024-11-22 海上油氣海上油氣技術

我國首個海上采油平臺火炬“零放空”項目亮相

我國首個海上采油平臺火炬“零放空”項目——渤中34-2/4油田放空氣深度回收改造項目試生產,成功將平臺火炬氣日放空量降低至100立方米以下,正常生產工況下火炬可完全熄滅,實現“零放空”。 2024-11-15 海上油氣平臺渤海油田海上油氣技術

遠程控制技術首戰(zhàn)告捷! 恩平10-2無人平臺再傳喜訊

11月7日,南海東部海域傳來好消息,今年臺風季恩平10-2無人平臺通過新的技術方案首次實現遠程電力恢復的“實戰(zhàn)”應用,較傳統(tǒng)復產方式提前5小時,挽回原油產量近10000桶。 2024-11-08 海上油氣海上油氣技術海上油氣平臺

“海基二號”遠程操控再升級!

9月下旬,我國首個深水二次開發(fā)項目投產。我國深水油田首次應用自主研制中壓變頻技術, 實現遠程控制。 截至目前,流花4-1油田8口水下油井穩(wěn)定運行近1個月,進一步驗證了該技術的安全穩(wěn)定可控,標志我國深水油氣田遠程操控技術取得重要突破。 2024-10-15 海上油氣技術?;?/a>
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