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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

碳捕捉封存

全球最大型海洋液態(tài)二氧化碳液貨罐吊裝上船

據(jù)海洋能源網(wǎng)獲悉,1月16日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船為挪威北極光公司建造的7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船圓滿完成全球最大型海洋液態(tài)二氧化碳液貨罐上船吊運及安裝工作,標志著大連造船完成了里程碑式建造節(jié)點,為實現(xiàn)海洋CCUS裝備供應“先行軍”目標邁出堅實的一步。 2024-01-18 海洋裝備 碳捕捉封存

“雙碳”目標下二氧化碳海底地質(zhì)封存在中國的發(fā)展?jié)摿敖ㄗh

根據(jù)IEA分析,二氧化碳封存場所的選址可能成為未來推進CCS的重要制約因素。從地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點、沿海產(chǎn)業(yè)布局等方面看,中國具有顯著的發(fā)展二氧化碳海底地質(zhì)封存的優(yōu)勢。01近岸海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)適宜大規(guī)模封存全球陸上二氧化碳理論封存容量為6萬億~42萬億t,海底理論封存容量為2萬億~13萬億t。中國地質(zhì)封存潛力約為1.21萬億~4.13萬億t,封存潛力較大。原國家海洋局于2008年啟動“中國二氧化碳海底封存能力評估與風險控制技術(shù)預研究”公益性項目,對中國近海11個大型沉積盆地封存容量及適宜性進行了初步評估,結(jié)果 2024-01-02 碳捕捉封存

湛江灣實驗室舉行湛江CCUS上下游企業(yè)合作交流會

為推動湛江CCUS產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,促進CCUS領(lǐng)域合作共贏,12月14日,湛江灣實驗室邀請中海石油(中國)有限公司湛江分公司、寶鋼湛江鋼鐵有限公司、廣東大唐國際雷州發(fā)電有限責任公司和中國海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司的領(lǐng)導專家齊聚實驗室和舉行湛江CCUS上下游企業(yè)合作交流會。實驗室黨委書記、總工程師李緒深,海洋綠色能源研究中心副主任方小宇等參加。 2023-12-26 碳捕捉封存

我國首個海上碳封存工程封碳2000萬方

近日,中國海油發(fā)布消息稱,我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目自今年6月1日投用以來,已累計封存二氧化碳超2000萬立方米。 該項目負責人表示,碳封存項目安全平穩(wěn)回注二氧化碳超過2000萬立方米,是繼我國海上二氧化碳封存領(lǐng)域從無到有重要突破之后的又一重要節(jié)點,為后續(xù)“岸碳入?!钡认嚓P(guān)工作提供了技術(shù)支撐和現(xiàn)實條件。 2023-12-08 碳捕捉封存中國海油海上油氣平臺

海德威推出全球首套海上綠色甲醇/氨生產(chǎn)成套裝備

12月5日,在第21屆中國國際海事技術(shù)學術(shù)會議和展覽會首日,海德威科技集團(青島)有限公司首次推出了其最新研發(fā)的利用二氧化碳加氫合成甲醇、綠電制氫加氮氣催化合成氨的綠色甲醇/氨生產(chǎn)成套裝備 ,不僅解決船舶尾氣碳捕集后二氧化碳處理的難題,同時也改善了綠色甲醇/氨燃料的供給短缺矛盾 ,為船舶行業(yè)的未來轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ)。 2023-12-08 碳捕捉封存海洋脫碳

我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目累計封存二氧化碳超過2000萬立方米!

截至11月中旬,我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目自今年6月1日投用以來,已累計封存二氧化碳超過2000萬立方米,為油田綠色低碳發(fā)展持續(xù)注入動能。恩平15-1平臺是亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺,也是所在油田群的中心平臺。油田群高峰日產(chǎn)量超7000噸 ,通過一套二氧化碳回注系統(tǒng)和二氧化碳回注井,油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態(tài),正以每小時超8700立方米的速度回注至距平臺3公里海底地層800多米 的咸水層中。 2023-11-23 碳捕捉封存海上油氣平臺

第三屆離岸碳捕集、利用與封存論壇舉辦

凝聚智慧,“碳”索未來。2023年11月12-15日,第三屆離岸碳捕集、利用與封存(OCCUS, Offshore Carbon Capture, Utilization and Storage)論壇在廈門大學舉辦。本次論壇由近海海洋環(huán)境科學國家重點實驗室(廈門大學)、中國太平洋學會聯(lián)合主辦。論壇旨在探討離岸CCUS戰(zhàn)略定位,促進基礎(chǔ)科學發(fā)現(xiàn)與工程技術(shù)實踐互哺,協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)融合與科技創(chuàng)新,服務于我國海洋增匯與陸海資源、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、空間互動協(xié)調(diào)發(fā)展能力提升,促進我國乃至全球藍色經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。 2023-11-23 海洋碳匯 碳捕捉封存

海油工程亮相第六屆中國國際進口博覽會

近日,第六屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心開幕,海油工程副總裁謝日彬帶隊參展,并與Petrico公司首席財務官Ms.Nicola Ng簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,采辦共享中心、設計院、特種設備分公司相關(guān)人員參加活動。展會以新時代共享未來為主題,其中技術(shù)裝備展集中展示了行業(yè)綠色低碳、數(shù)字智能等方面的最新成果。海油工程受邀參會在中國海油展區(qū)內(nèi),由海油工程承建的全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺深海一號能源站、國內(nèi)首座深遠海浮式風電... 2023-11-10 中國海油海油工程 碳捕捉封存深海一號

汪東進赴中海油服歐洲鉆井公司調(diào)研

10月30日,中國海油董事長汪東進赴挪威斯塔萬格中海油服歐洲鉆井公司調(diào)研。汪東進對一線干部員工表示慰問,對公司在生產(chǎn)經(jīng)營、改革創(chuàng)新和安全管理等方面取得的工作成效表示充分肯定。汪東進要求,要堅定信心,錨定年度經(jīng)營目標,進一步強化降本增效,為完成全年經(jīng)營任務提供堅強保障;要鍥而不舍,解放思想,加強探索創(chuàng)新,牢牢鞏固并持續(xù)開拓市場;要精益管理,提高生產(chǎn)效益和效率,加強與伙伴的合作共贏,打造一流技術(shù)服務體系;要狠抓人才培養(yǎng),著力打造集團... 2023-11-02 中國海油 碳捕捉封存

專訪 | 海洋油氣田低碳轉(zhuǎn)型需“三管齊下”

推動能源綠色發(fā)展是一項系統(tǒng)工程和長期任務,化石能源清潔低碳開發(fā)利用是關(guān)鍵一環(huán)。聚焦海洋油氣田發(fā)展,應采取哪些措施在增儲上產(chǎn)的同時助力“雙碳”目標實現(xiàn)?未來,又將如何實施綠色發(fā)展跨越工程?中能傳媒記者就相關(guān)問題專訪了中國海油副總地質(zhì)師兼中海油研究總院(以下簡稱“研究總院”)院長米立軍。 2023-10-26 海上油氣田岸電入海 碳捕捉封存海洋碳匯中國海油

Yinson率先在安哥拉 FPSO Agogo試點建設海上碳捕獲和封存工廠

Yinson Production Pte Ltd 與 Azule Energy 一起,正在安哥拉 FPSO Agogo試點建設海上碳捕獲和封存 (CCS) 工廠。這是實現(xiàn)零排放 FPSO 概念的一個重要里程碑,該概念旨在減少碳足跡,為海洋生產(chǎn)行業(yè)脫碳鋪平道路。 2023-10-19 FPSO 碳捕捉封存

《深圳市碳達峰實施方案》印發(fā)!積極推進海上風電開發(fā)利用,推動粵東海上風電登陸深圳

挖掘海洋濕地碳匯潛力。推進海洋碳匯增匯工程,利用生物與工程手段提升海洋碳匯能力,探索構(gòu)建高生物量、高碳匯型生物群落,增強海洋生態(tài)系統(tǒng)碳排放吸收。開展重點濕地資源生態(tài)監(jiān)測,加強濕地保護管理,推進紅樹林保育與修復。加快完善海洋濕地碳匯相關(guān)規(guī)范標準,積極參與國家海洋濕地碳匯標準制定,探索開展藍碳試點交易。到2025年,自然岸線保有率不低于40%,“十四五”期間完成營造和修復紅樹林濕地面積51公頃以上。 2023-10-09 海上風電海洋能源 碳捕捉封存海洋碳匯海上光伏

英國授予北海重大碳捕獲和儲存項目協(xié)議

日前,英國皇家資產(chǎn)局已批準了一項租賃協(xié)議,該協(xié)議可能是世界上最大的碳捕獲和儲存(CCS)項目之一,在實現(xiàn)英國的凈零排放目標方面發(fā)揮了重要作用。英國皇家資產(chǎn)局宣布了一項具有里程碑意義的協(xié)議,該協(xié)議將使英國石油公司能夠繼續(xù)其計劃中的北海持久碳捕獲和儲存項目,僅該項目就有可能捕獲英國計劃到2030年每年捕獲的一半二氧化碳排放量。該項目旨在利用北海深處的一個水庫來儲存所謂東海岸集群中碳密集型重工業(yè)難以減少的碳排放。憑借其大... 2023-10-09 海上風電 碳捕捉封存

馬來西亞國家石油公司、MISC和MOL將聯(lián)合開發(fā)液化二氧化碳運輸船

近日,馬來西亞國有能源巨頭PETRONAS公司通過其全資子公司PETRONAS CCS Ventures,與同胞船東馬來西亞國際船運有限公司(MISC Berhad) 和日本航運巨頭三井O.S.K Lines(MOL)簽署協(xié)議,合作開發(fā)商業(yè)化液化二氧化碳(LCO2)運輸船。這三家行業(yè)重量級公司簽署了一份條款清單,有可能成立一家合資實體,投資開發(fā)用于馬來西亞碳捕獲和儲存(CCS)項目的二氧化碳運輸船并將其商業(yè)化運營。三個企業(yè)還原則上同意了關(guān)鍵的商業(yè)條款,以便進入下一階段。最新協(xié)議... 2023-09-25 海洋運輸 碳捕捉封存

SBM將與MHI聯(lián)合研發(fā)FPSO二氧化碳捕獲技術(shù)

近日,荷蘭FPSO運營商SBM Offshore與日本三菱重工(MHI)簽署合作協(xié)議,將合作推出浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)二氧化碳捕獲技術(shù)。這兩家公司此前已經(jīng)成功開展工程和設計研究,證明二氧化碳捕獲技術(shù)在近海的技術(shù)可行性并為商業(yè)化做好準備。在此基礎(chǔ)上雙方達成了最新協(xié)議,將在FPSO從海上儲層生產(chǎn)石油和天然氣的過程中提供一種二氧化碳捕獲解決方案。這種二氧化碳捕獲解決方案將采用三菱重工與日本關(guān)西電力公司聯(lián)合開發(fā)的專利技術(shù)KM CDR Process&tr... 2023-09-20 FPSO 碳捕捉封存
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