油田新聞
日前,由中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司(簡稱海油發(fā)展工程技術(shù)公司)自主研發(fā)的高密度潛油電機獲得成功,單機功率是常規(guī)的2.4倍,長度縮小一半,躋身國內(nèi)領(lǐng)先水平,為中國海油高效開發(fā)海上油田提供強勁動力。電機是潛油電泵機組的核心組成部分,高密度潛油電機因其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊、組裝密度較高、能夠?qū)崿F(xiàn)大功率輸出而得名。高密度潛油電機在實現(xiàn)電機小型化的同時,最大的優(yōu)勢是功率大。在相同體積下,單節(jié)電機功率是常規(guī)電機的2.4倍,與此同...
2023-05-17
5月16日,從中國海油天津分公司獲悉,渤海油田智能分注技術(shù)累計應(yīng)用井?dāng)?shù)突破600口,完好率達到95%,標(biāo)志著該技術(shù)現(xiàn)場應(yīng)用取得階段性成果。作為實現(xiàn)注水井高效測調(diào)的重要手段,智能分注技術(shù)通過將整套數(shù)據(jù)采集和傳輸裝置集成于井下幾千米深的配水器中,并借助電、壓力波等信號傳輸方式,與地面控制系統(tǒng)建立通訊,從而實現(xiàn)井下溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)的遠程監(jiān)測與控制,實現(xiàn)零費用測調(diào)的同時,促進單井測調(diào)時間由4天縮短至4小時。技術(shù)人員在平臺開展智能...
2023-05-17
近日,從中國海油天津分公司獲悉,綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整項目已經(jīng)順利開展,進行了導(dǎo)管架安裝作業(yè)。綏中36-1油田位于渤海遼東灣海域遼東灣坳陷遼西低凸起中段,構(gòu)造形態(tài)為北東走向的斷裂半背斜;旅大5-2油田位于遼西凹陷中段,構(gòu)造為一近南北走向的復(fù)合斷塊。兩油田先后于1993年、2005年投產(chǎn),共累計產(chǎn)出原油超過1.1億立方米。為繼續(xù)提高原油采收率,有限天津分公司開始進行綏中36-1/旅大5-2油田聯(lián)合調(diào)整項目,計劃新增綏中36-1CEPQ及旅大5-2...
2023-05-15
恩平20-4海上鉆采平臺是恩平油田群第七個海上生產(chǎn)設(shè)施,恩平油田群是我國第一個在設(shè)計階段就采用了智能化、綠色化方案的油田群。近年來,我國加速推進海上油氣田綠色化智能化開發(fā)。恩平油田群首次在海上油田新項目中采用臺風(fēng)無人生產(chǎn)工藝,可在陸地遠程操控油田生產(chǎn),具備極端工況下的安全關(guān)停、海管置換、恢復(fù)生產(chǎn)等功能,極大地保障臺風(fēng)期間油田安全平穩(wěn)運行,有效降低臺風(fēng)季節(jié)產(chǎn)量損失,建成了我國海上智能化程度最高的無人平臺。中國海油深圳...
2023-05-15
近日,在南海東部油田“?;惶枴鄙钏畬?dǎo)管架平臺,1口三分支井完鉆投產(chǎn),測試日產(chǎn)油約460方, 不僅實現(xiàn)多分支水平井技術(shù)在南海東部低滲礁灰?guī)r油田上“零”的突破,多項技術(shù)指標(biāo)較以往也有了顯著提升。多分支井是指在一口井主井眼底部鉆出兩口甚至多口進入油氣藏的分支井眼,這種技術(shù)尤其適用于在用井槽普遍飽滿的南海東部油田海上設(shè)施,可增大井眼與油藏的接觸面積,提高油氣井產(chǎn)量和采收率,從而實現(xiàn)“少井多產(chǎn)”。目前,多分支井在南海東部油田已應(yīng)用超50井次。
2023-05-13
Equinor于2023年5月10日(星期三)透露,它已向TechnipFMC交付了一份海底臍帶纜、立管和出油管(SURF)合同,并向MODEC交付了一個浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)裝置的銷售和購買協(xié)議(SPA)。這兩份合同都是為挪威巨頭于2023年5月8日做出最終投資決定的項目授予的。該項目涵蓋巴西近??膊ㄋ古璧谺M-C-33區(qū)塊的Pao de Acucar、Seat和Gavea油田群。此外,在TechnipFMC于2022年7月授予前端工程設(shè)計后,Equinor已與TechnipFMC行使了一項選
2023-05-11
近日,具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的稠油熱采電潛泵注采一體化技術(shù)現(xiàn)場試驗成功,這一重大技術(shù)突破主要解決的就是井下設(shè)備的防暑降溫 問題。稠油很稠,需要給它蒸桑拿才能讓它流動起來,方便采出。目前常規(guī)稠油熱采技術(shù),通常采用注熱+采出 兩趟管柱開采,即一趟管柱注熱, 待冷卻后再將注熱管柱更換為裝配電潛泵及關(guān)鍵井下工具的采油管柱,管柱一節(jié)一節(jié)下井,再一節(jié)一節(jié)提起,來回一趟需要不少時間,增加成本,降低效率,影響海上稠油油田規(guī)?;?jīng)濟開發(fā),如果能把注...
2023-05-11
近年來,勝利海上油田不斷加強注水基礎(chǔ)管理,深入推進注水基礎(chǔ)三年提升工程,他們從地面、工藝、油藏方面入手,嚴(yán)控注水水質(zhì),精細注水調(diào)配,強化注采關(guān)系協(xié)調(diào),加快運行洗井、測調(diào)、堵漏等治理措施,確保向地層注好水、注足水、注準(zhǔn)水。
2023-05-10
近日,由中國海油與韓國SK earthon聯(lián)合建造的陸豐12-3平臺上部組塊,在廣東珠海完成裝船作業(yè)進入海上安裝和聯(lián)調(diào)階段,標(biāo)志著南海最大合作油田開發(fā)項目,繼深水導(dǎo)管架完成海上安裝后又邁出堅實一步。陸豐12-3平臺上部組塊重量達6725噸、高度達71米,共四層甲板分為東、西組塊兩部分,配置一個可容納90人的生活樓,組塊采用一體化建造工藝,盡可能多地將各專業(yè)構(gòu)件在陸地預(yù)制階段完成安裝,極大減少總裝后吊裝工作量,在保障安全生產(chǎn)的同時,提升建造效率、大大減少了后續(xù)的維保工作量,有效實現(xiàn)提質(zhì)降本增效。
2023-05-09
近日,由中國船級社(CCS)檢驗的恩平20-4鉆采平臺上部組塊在珠海高欄港順利完成橫向滑移裝船。該平臺交付后將服務(wù)于恩平油田群,為粵港澳大灣區(qū)油氣生產(chǎn)注入新的動力。恩平20-4平臺上部組塊主體長95米、寬38米,最高處約65米,重量達一萬五千多噸,是名副其實的海上“鋼鐵俠”。
2023-05-09
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