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海油工程新聞

海油工程獲批“廣東省海洋油氣水下設施安裝與調(diào)試工程技術研究中心”

近日,海油工程中海油深技服公司成功獲批“廣東省海洋油氣水下設施安裝與調(diào)試工程技術研究中心”,這是公司正式加入科改示范行動以來取得的最新成果。該研究中心于2022年設立,是2024年深圳市海洋產(chǎn)業(yè)唯一獲批的省級技術平臺。著力解決深海油氣開發(fā)關鍵技術難題,全面提升深水油氣開發(fā)效率和工程技術能力,讓新科技在工程應用中“大顯身手”。 2024-05-21

亞洲首艘圓筒型FPSO“??惶枴痹谏綎|青島完工交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,4月26日,由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)——??惶栐谏綎|青島完工交付。??惶柕某晒桓?,標志著我國深水油氣裝備自主設計、建造、關鍵技術取得重大突破,對推動我國深水油氣田經(jīng)濟高效開發(fā)具有重要意義。中國海油有限公司副總裁孫福街、有限公司工程技術部總經(jīng)理孔令海、有限深圳分公司副總經(jīng)理袁瑋、海油工程副總裁王大勇、青島市工業(yè)和信息化局副局長楚憲峰、西海岸新區(qū)政府黨組成員王... 2024-04-27

亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油船成功下水并出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉,4月2日,經(jīng)過20個小時、分3次注水,由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)FPSO成功下水并出塢,即將迎來啟航?!昂Q笫?22”是我國自主設計建造的亞洲首個圓筒型FPSO,其總重約3.7萬噸、最大直徑約90米、高61米(至直升機甲板),相當于近22層樓高。這座巨大的海上油氣加工廠由船體和上部功能模塊兩部分組成,共有123個分段、41個獨立艙室、11個子系統(tǒng),經(jīng)歷了在船塢內(nèi)24個月的建造過程后,這艘圓筒大船迎來了從陸地切換到水中模式時刻。 2024-04-08

《石油天然氣 海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分:海上作業(yè)》正式發(fā)布

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由海油工程獨立起草的國家標準《石油天然氣 海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分:海上作業(yè)》(GB/T 43327.6-2023)(以下簡稱“海上作業(yè)”)正式發(fā)布,并將于3月1日起實施。此標準明確了海上作業(yè)規(guī)劃和工程設計的要求和指導意見,涵蓋了環(huán)境、重量控制、壓載、裝船、拖航、系泊、浮托、浮式建造和舾裝、吊裝、棄置和拆除等諸多內(nèi)容,對海上施工作業(yè)要求、工況和參數(shù)選擇原則進行了規(guī)定。 2024-02-21

烏石油田海域?qū)⒂瓉?800噸重“新朋友”!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月16日,有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項目(下稱烏石項目)首座平臺上部組塊-----烏石16-1W平臺上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè),并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。 2024-02-20

海油工程承建!巴西國油40萬噸級FPSO首個上部模塊交付

海洋能源網(wǎng)獲悉,1月26日,海油工程承建巴西國油40萬噸級浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)P79項目首個上部模塊正式交付啟航。P79項目是巴西國油在Buzios(布希奧斯)油田的第八艘FPSO,總長345.3米,型寬60米,型深34.3米,重約13萬噸,是目前全球在建的最大FPSO之一。該FPSO投產(chǎn)后生產(chǎn)能力為每天18萬桶石油和720萬立方米天然氣,儲油能力為200萬桶原油,作業(yè)水深超過2000米,將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。 2024-01-31

亞洲首套船用風力旋筒助推系統(tǒng)投用

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,疊風新能源科技(天津)有限公司(以下簡稱“疊風新能源”)承接的“海洋石油226”船用風力旋筒助推系統(tǒng)改造項目在大船集團山海關船舶重工順利完工,并通過中海油海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)的驗收正式投入商業(yè)應用。 2024-01-30

康菲公司董事長兼首席執(zhí)行官藍睿諳一行到訪海油工程

1月11日,康菲公司董事長兼首席執(zhí)行官藍睿諳一行到訪海油工程,集團公司總經(jīng)理助理、有限公司執(zhí)行副總裁曹新建陪同訪問,海油工程董事長、黨委書記王章領,副總裁張海濤出席活動,康菲中國、有限天津分公司相關負責人參加活動。 2024-01-14

我國自研亞洲首套船用旋筒風帆系統(tǒng)成功投用

近日,我國自主研發(fā)的亞洲首套船用風力旋筒助推系統(tǒng),在海油工程成功投用,這標志著我國船舶動力技術獲突破,在商用船舶旋筒風帆系統(tǒng)技術領域?qū)崿F(xiàn)零的突破,對于推動船舶運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展具有重要示范意義。據(jù)了解,旋筒風帆是利用風能來驅(qū)動船舶的新技術,通過電機驅(qū)動旋筒旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生與來風方向垂直的推力,旋筒風帆系統(tǒng)被譽為綠色的風帆,工作原理為旋轉(zhuǎn)的球體或圓柱體在氣流中運動時,由于在球體或圓柱體兩側(cè)形成壓力差,球體向低壓一側(cè)運動的現(xiàn)象,,通... 2024-01-12

新年伊始海油工程多個項目同步運行 為完成全年增儲上產(chǎn)目標開好局、起好步

新年伊始,海油工程30多個項目同步運行,數(shù)萬人奮戰(zhàn)在海陸一線,數(shù)十條船舶馳騁各大海域,為完成全年增儲上產(chǎn)目標開好局、起好步。 2024-01-03
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