海油工程新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,海油工程張力腿式(TLP)浮式風(fēng)電平臺工程技術(shù)研究項目獲得中國船級社和法國船級社雙重原則性批準(zhǔn)(AIP)證書。標(biāo)志著海油工程具備了TLP浮式風(fēng)電平臺的原型設(shè)計能力,在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上邁出重要一步。張力腿式浮式風(fēng)電平臺適用于水深大于60m的風(fēng)電場,是我國風(fēng)電開發(fā)走向深遠(yuǎn)海最具優(yōu)勢的一種平臺形式。目前,該項研究成果在國內(nèi)尚屬首次。該平臺水深適用范圍廣、基礎(chǔ)重量輕,在50年一遇臺風(fēng)下傾角不超過1°,具有推廣復(fù)制、規(guī)范化應(yīng)用的廣闊前景。
2024-06-07
近日,海油工程承建的文昌19-1導(dǎo)管架在珠海深水裝備制造基地順利實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)完工,標(biāo)志著該項目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。本次建造的文昌19-1導(dǎo)管架將服役于文昌油田群,平均水深120米, 導(dǎo)管架為8腿深水導(dǎo)管架,總重約12120噸, 相當(dāng)于9000輛小汽車的重量,總高度約134.2米,相當(dāng)于45層樓高。文昌19-1導(dǎo)管架為多系統(tǒng)集成數(shù)字化導(dǎo)管架,附屬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)多且復(fù)雜。項目團(tuán)隊采用“一體化”建造模式, 在分片地面預(yù)制階段,最大化將各類附屬結(jié)構(gòu)提前安裝在主結(jié)構(gòu)上,有效提高建造質(zhì)量和效率,大幅減少高空施工工作量,顯著降低
2024-05-29
海洋能源網(wǎng)獲悉,5月28日,由上海振華重工研制的全球最先進(jìn)的海工船舶之一、全國首艘J型和S型雙型多功能鋪管船JSD6000深水起重鋪管船項目完工儀式在上海振華重工長興基地隆重舉行。挪威駐上??傤I(lǐng)事館總領(lǐng)事麗莎、意大利駐上??傤I(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事艾珊、上海市經(jīng)信委、交通委,上海打撈局,崇明海事局,英國派特法公司,勞氏船級社,海油工程,中石化重型起運(yùn)以及中交集團(tuán)相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人,供應(yīng)商代表等出席儀式。上海振華重工黨委書記、董事長由瑞凱,意大利賽班公司首席運(yùn)營官馬可·托尼內(nèi)利出席儀式并致辭。上海振華重工黨委副書記
2024-05-29
海洋能源網(wǎng)獲悉,5月20日,殼牌集團(tuán)公司項目與工程執(zhí)行副總裁Hilary Mercer一行到訪海油工程,海油工程董事長王章領(lǐng)會見來訪人員。在Hilary Mercer和王章領(lǐng)的共同見證下,殼牌副總裁Paul van Weert與海油工程副總裁張海濤代表雙方簽署了EFA(5年+2年)協(xié)議,進(jìn)一步深化雙方在油氣開發(fā)、新能源、數(shù)字化智能化、綠色供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的廣泛合作。
2024-05-22
近日,海油工程中海油深技服公司成功獲批“廣東省海洋油氣水下設(shè)施安裝與調(diào)試工程技術(shù)研究中心”,這是公司正式加入科改示范行動以來取得的最新成果。該研究中心于2022年設(shè)立,是2024年深圳市海洋產(chǎn)業(yè)唯一獲批的省級技術(shù)平臺。著力解決深海油氣開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)難題,全面提升深水油氣開發(fā)效率和工程技術(shù)能力,讓新科技在工程應(yīng)用中“大顯身手”。
2024-05-21
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月26日,由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)——海葵一號在山東青島完工交付。??惶柕某晒桓?,標(biāo)志著我國深水油氣裝備自主設(shè)計、建造、關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,對推動我國深水油氣田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)具有重要意義。中國海油有限公司副總裁孫福街、有限公司工程技術(shù)部總經(jīng)理孔令海、有限深圳分公司副總經(jīng)理袁瑋、海油工程副總裁王大勇、青島市工業(yè)和信息化局副局長楚憲峰、西海岸新區(qū)政府黨組成員王...
2024-04-27
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月2日,經(jīng)過20個小時、分3次注水,由海油工程承建的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)FPSO成功下水并出塢,即將迎來啟航?!昂Q笫?22”是我國自主設(shè)計建造的亞洲首個圓筒型FPSO,其總重約3.7萬噸、最大直徑約90米、高61米(至直升機(jī)甲板),相當(dāng)于近22層樓高。這座巨大的海上油氣加工廠由船體和上部功能模塊兩部分組成,共有123個分段、41個獨(dú)立艙室、11個子系統(tǒng),經(jīng)歷了在船塢內(nèi)24個月的建造過程后,這艘圓筒大船迎來了從陸地切換到水中模式時刻。
2024-04-08
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由海油工程獨(dú)立起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣 海洋結(jié)構(gòu)物特殊要求第6部分:海上作業(yè)》(GB/T 43327.6-2023)(以下簡稱“海上作業(yè)”)正式發(fā)布,并將于3月1日起實施。此標(biāo)準(zhǔn)明確了海上作業(yè)規(guī)劃和工程設(shè)計的要求和指導(dǎo)意見,涵蓋了環(huán)境、重量控制、壓載、裝船、拖航、系泊、浮托、浮式建造和舾裝、吊裝、棄置和拆除等諸多內(nèi)容,對海上施工作業(yè)要求、工況和參數(shù)選擇原則進(jìn)行了規(guī)定。
2024-02-21
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月16日,有限公司湛江分公司,烏石17-2/23-5油田群聯(lián)合開發(fā)工程項目(下稱烏石項目)首座平臺上部組塊-----烏石16-1W平臺上部組塊及配套生活樓在海油工程天津智能化制造基地順利完成裝船作業(yè),并于2月17日隨“德渤2”駁船奔赴南海西部烏石油田海域。
2024-02-20
海洋能源網(wǎng)獲悉,1月26日,海油工程承建巴西國油40萬噸級浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)P79項目首個上部模塊正式交付啟航。P79項目是巴西國油在Buzios(布希奧斯)油田的第八艘FPSO,總長345.3米,型寬60米,型深34.3米,重約13萬噸,是目前全球在建的最大FPSO之一。該FPSO投產(chǎn)后生產(chǎn)能力為每天18萬桶石油和720萬立方米天然氣,儲油能力為200萬桶原油,作業(yè)水深超過2000米,將連接8口生產(chǎn)井和6口注水井。
2024-01-31
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