滬東中華與卡塔爾能源公司再簽6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單

海洋能源網(wǎng)獲悉，9月9日，公司與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船建造訂單。卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾塞尼，上海市副市長陳杰，上海市政府副秘書長莊木弟，上海市崇明區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長李峻，上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任戎之勤，長興島管委會黨組副書記、執(zhí)行副主任吳召忠，中國船舶集團總會計師賈海... 2024-09-10

中海油（H1885A）LNG 船順利開工建造

海洋能源網(wǎng)獲悉，9月5日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司為中海油建造的LNG船(H1885A)在長興島東部廠區(qū)順利開工，比計劃提前3個月。該船是中海油17.4萬立方米LNG系列船批量訂單中的第6艘?？傞L299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數(shù)字技術，具有快速性能好，航行排放少；先進程度高，全球通用性強;空船重量輕，載貨能力強；油氣平衡靈活，航線匹配性強等優(yōu)點。... 2024-09-06

中海油服兩型4艘LNG雙燃料動力船設計方案順利通過評審

海洋能源網(wǎng)獲悉，8月28日，中海油服在上海組織中國船舶集團有限公司第七〇八研究所、船舶事業(yè)部等相關單位召開了關于建造中海油服兩型4艘LNG/柴油雙燃料動力油田工作船項目方案設計專家審查會。經(jīng)過由CCS、DNV、SK有限公司、海油工程4家單位組成的專家組審查與討論，一致認為項目設計方案可行，順利通過審查。據(jù)悉，兩型4艘LNG/柴油雙燃料動力油田工作船在建造完成后具有拖帶、供應、守護、對外消防、提油作業(yè)等功能，將主要服務于南海東部，為海... 2024-09-05

卡塔爾項目2號LNG船H1791A“二合一”試航奏凱

海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，卡塔爾能源LNG項目2號船(H1791A)二合一試航圓滿完成，安全靠泊公司長興島東部廠區(qū)碼頭。在項目首制船常規(guī)試航和氣體試航的經(jīng)驗基礎上，試航團隊根據(jù)不同工況和海況將海試和氣試項目合理穿插進行，環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)試航項目無縫銜接，確保按時、有序、高效完成。試航中，項目團隊合理安排試航計劃，爭分奪秒進行試驗，船東、船檢不分晝夜全力配合，推動試航計劃科學落實，全部試航項目一次通過報驗。試航凱旋，各項目報驗得到船東船檢高度... 2024-08-23

滬東中華LNG船同日完成三大節(jié)點！

8月9日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點告捷，實現(xiàn)兩船出塢(H1797A、H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產(chǎn)節(jié)點。當天，滬東中華長興島西部廠區(qū)2號船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計劃提前1天開工。 2024-08-13

17.4萬立方米LNG船配套AB舵機順利通過ABS+CCS船級社檢驗！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由中國船舶武漢船機承制的17.4萬立方米LNG船配套AB舵機順利通過ABS+CCS船級社檢驗。大型LNG船是船舶工業(yè)皇冠上的明珠之一。公司為該LNG船配套的柱塞式舵機，其最大工作扭距、工作壓力和轉(zhuǎn)舵角度等主要技術指標均能滿足設備高可靠性使用要求。 2024-08-12

滬東中華造船3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點告捷

海洋能源網(wǎng)獲悉，8月9日，滬東中華造船3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點告捷，實現(xiàn)2船出塢(H1797A)、(H1892A)、1船開工(H1893A)三大生產(chǎn)節(jié)點。滬東中華長興島西部廠區(qū)2號船塢2艘17.4萬立方米LNG船比計劃提前3天順利出塢，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作業(yè);在長興島東部廠區(qū)，1艘17.4萬方LNG船比計劃提前1天開工。此次2船出塢2船起浮的總塢期比上一批次又有明顯縮短，標志大型LNG船塢內(nèi)四船并列半串聯(lián)建造新模式取得顯著成效，滬東中華LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略... 2024-08-12

希臘船東17.4萬立方米LNG運輸船“GasLog Italy”號舉行命名儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，韓國韓華海洋(原大宇造船)為希臘LNG航運公司GasLog建造的174000立方米LNG運輸船“GasLog Italy”號舉行了命名儀式，該船計劃于今年8月23日交付?！癎asLog Italy”號長294.9米，寬46.4米。配備了ME-GI高壓雙燃料動力發(fā)動機以及高端再液化設備(Gas Management System)，不僅可以提高燃料效率，還能大幅降低污染物的排放量，是滿足國際海事組織(IMO)不斷強化的溫室氣體排放限制的環(huán)保高效船舶。 2024-08-05

沈鼓集團：我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機正式交付使用

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，滬東中華造船(集團)有限公司宣布由該公司自主研發(fā)、設計和制造的我國氣化長江標志性工程——全球首款江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號于7月19日提前2個月命名交付。這標志著沈鼓集團為該項目成功研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機已正式交付使用。海上LNG運輸船是運輸液化天然氣的專用運輸工具，是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的三高產(chǎn)品，被喻為造船皇冠上的明珠。低溫壓... 2024-08-02

伍德賽德耗資125億美元的巨型天然氣項目三分之二以上工作完工

海洋能源網(wǎng)獲悉，雖然項目成本有所上升，但澳大利亞能源巨頭伍德賽德(Woodside)在實施其位于西澳大利亞海岸的大型天然氣項目方面進展順利，第一批液化天然氣(LNG)仍有望在2026年實現(xiàn)。位于澳大利亞西部皮爾巴拉海岸375公里的Carnarvon Basin的Scarborough天然氣項目的目標是在2026年接收第一批液化天然氣貨物，截至2024年第二季度末已完成67%。這一開發(fā)項目需要新的海上設施，通過一條約430公里的管道連接到現(xiàn)有Pluto陸上液化天然氣設施。該... 2024-07-25