導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，6月8日，渤海油田傳來喜訊，墾利10-2油田群開發(fā)項目(一期)中心處理平臺成功完成浮托安裝，打破了渤海區(qū)域海上油氣平臺尺寸和重量的紀錄，項目建設取得了重要進展。此次安裝的中心處理平臺是一座集生產(chǎn)、生活設施為一體的3層8腿多功能海洋平臺，高度達22.8米，投影面積相當于15個標準籃球場大小，設計重量超2萬噸，是渤海海域迄今為止重量最重、外形尺寸最大的海上油氣平臺。由于平臺重量超過了國內(nèi)海上浮吊能力的極限，項目團隊采用了...
2025-06-11
中國海油海上油氣平臺渤海油田導管架
夏日初臨，在廣東省陽江市粵西海域，三峽陽江青洲五海上風電項目正以加速度模式全力推進，現(xiàn)場多個作業(yè)面正同時作業(yè)，掀起大干熱潮。5 月份期間，僅鐵建起重 5000船就完成 12 套鋼管樁沉樁和 3 臺導管架安裝，其中最快以 32 小時完成一套鋼管樁施工，效率達到行業(yè)領先水平。青洲五項目裝機容量達 502 兆瓦，需完成 31 臺 12 兆瓦和 10 臺 13 兆瓦風電機組的導管架基礎鋼管樁制作、運輸、沉樁，導管架(含附屬件)制作與吊裝、灌漿施工，風機安裝的全部工...
2025-06-11
海上風電項目海上風電機組導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至2025年6月上旬，?；惶柶脚_自2022年9月底投產(chǎn)以來，已實現(xiàn)安全生產(chǎn)超1000天，累計生產(chǎn)原油突破200萬噸，迎來了新的里程碑。作為亞洲首個超300米的深水導管架平臺，海基一號不僅以巍峨之姿開創(chuàng)深水油氣開發(fā)史，更以零事故、零污染、零傷亡的卓越成績單，書寫著碧海丹心、能源報國的新篇章。筑牢立體安全防線安全是發(fā)展的生命線，海基一號平臺始終堅守制度管人、流程管事的鐵律，構建起垂直高效的安全管理體系。通過持續(xù)深化全員安...
2025-06-10
海上油氣平臺海洋深水油氣田導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月31日，西江24-7平臺導管架順利完成海上安裝，項目搶抓黃金期，跑出加速度，為提前投產(chǎn)打下堅實基礎。西江24區(qū)開發(fā)項目是中國海油推動海上油田數(shù)智化轉型的標志性項目。項目新建1座無人智能平臺西江24-7、1條8.5公里混輸海底管道和1條8.5公里臍帶纜。此次完成安裝的導管架總高101.8米，重量約3960噸，共用8根鋼樁，其中4根主樁長129.5米，重量為540噸;4根輔樁長127.9米，重量為534噸。導管架下水作業(yè)選擇在5月中下旬的良好氣候窗口期...
2025-06-06
中國海油海上油氣平臺海底管道導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，四局裝備成功中標華電陽江三山島六期海上風電場項目 EPC總承包工程中的7套導管架制作及運輸任務，該訂單由陽江公司負責執(zhí)行。
2025-06-06
海上風電場導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中天39起重船成功完成了越南Vietsovpetro油田項目的模塊吊裝任務，實現(xiàn)了自主海外施工作業(yè)的零突破。這一成就標志著中天科技工程服務國際化戰(zhàn)略邁出了關鍵步伐，展現(xiàn)了中天科技在國際海上能源工程領域的強大實力。Vietsovpetro油田項目所建的導管架平臺堪稱海上綜合作業(yè)樞紐，集油氣開采、鉆井作業(yè)與生活保障三大核心功能于一體。該平臺由五大模塊組成，水上高度達75米，總重量7335噸。面對如此龐大且復雜的結構，吊裝作業(yè)的...
2025-05-27
海上油氣田海上油氣平臺導管架油氣鉆采
海洋能源網(wǎng)獲悉，2025年5月24日，海陵島國際風能大會在陽江盛大開幕。大會以完善海上風電生態(tài) 打造國際綠能之都為主題，吸引了海內(nèi)外風能領域的頂尖專家與行業(yè)領袖齊聚一堂，共商綠色能源發(fā)展大計。中國水電四局裝備工程有限公司(以下簡稱四局裝備)作為海上風電裝備制造和施工領域的中堅力量，應邀參加了此次盛會。在大會上，四局裝備精彩亮相，全方位展示了近年來在海上風電裝備及創(chuàng)新技術領域取得的豐碩成果，并與參會的各方單位深入交流，分享了在...
2025-05-26
海上風電海上風電設備海上風電單樁導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月20日凌晨，在波瀾壯闊的海面上，隨著7500噸起重船“藍鯨”號將總高度101.8米、重達約3960噸的西江24-7WHPA導管架精準吊裝下水，標志著中國海油西江24區(qū)開發(fā)項目邁出關鍵一步。作為該項目第三方檢驗機構，中國船級社(CCS)深圳分社驗船師全程見證并助力這一重大工程節(jié)點順利完成。
2025-05-23
導管架海洋工程海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中交三航局自主設計建造的國內(nèi)首艘5000噸扒桿式自航DP起重船三航翔安成功完成首次DP起重吊裝作業(yè)，標志著我國在海上大型構件吊裝領域取得了新的突破。三航翔安是一艘性能卓越的起重船，總長178米，型寬48米，型深13.5米。其主鉤起重量達5000噸，舷外距45米，起吊高度甲板上133米;副鉤起重量1200噸，舷外距70米，起吊高度甲板上150米，是目前國內(nèi)綜合起重能力最強的扒桿式自航DP起重船。通過在艉部設置3臺2500千瓦全回轉推進器、艏...
2025-05-22
海上風電施工平臺碳達峰碳中和海纜導管架海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月16日，珠海深水裝備制造基地傳來喜訊。隨著一聲汽笛長鳴，西江24-7平臺導管架在駁船的承載下緩緩離開碼頭，正式啟航奔赴南海。預計經(jīng)過15小時航行后，它將抵達距深圳東南方約130公里的西江油田海域，進行下水安裝。高效裝船：新技術助力高效建造西江24-7平臺導管架總高101.8米，重量約3960噸。在去年番禺10-1無人平臺的成功經(jīng)驗基礎上，此次導管架建造和裝船再次采用非滑道臥式建造技術。與傳統(tǒng)模式相比，該技術具有諸多優(yōu)勢：不占用...
2025-05-19
海上油氣平臺海上油氣田導管架海底管道
近日，廣東揭陽重型海工裝備制造基地傳來振奮人心的消息 —— 海工青州五項目首批 3 臺導管架順利完成裝船發(fā)運，天順人以出色成果擦亮 “向海圖強” 的奮斗底色。
2025-05-16
海洋工程導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，在五一國際勞動節(jié)來臨之際，廣東省工業(yè)工會主席唐修元一行前往中國海油深圳分公司海葵一號FPSO開展調研。此次調研旨在深入了解流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目的勞動和技能競賽情況，以及中國海油南海東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革的進展。南海東部地區(qū)工會主席、中國海油深圳分公司黨委副書記、工會主席鄧常紅陪同調研。流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目是我國海洋油氣開發(fā)領域的重要工程，包括亞洲首艘圓筒型FPSO海葵...
2025-04-29
海上油氣田FPSO?？惶?/a>導管架中國海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月20日，一航總承包分公司參建的國家級重點項目——大連市莊河海上風電場址V項目主體工程順利完工。該項目位于遼寧省大連市莊河北黃海海域，是東北地區(qū)最早開工的平價海上風電項目，也是目前國內(nèi)緯度最高、最寒冷海上風電場集群的重要組成部分。項目施工內(nèi)容涵蓋了24臺9兆瓦、4臺8.5兆瓦風電機組的安裝，以及1座220千伏海上升壓站和1座陸上開關站的建設，總裝機容量達到250兆瓦。在項目建設過程中，項目團隊面對諸多挑戰(zhàn)：風場海...
2025-04-22
海上風電項目海上升壓站導管架
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月16日，中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱中國海油)發(fā)布消息，所屬文昌16-2油田開發(fā)項目新建的導管架平臺在海南文昌海域安裝就位，成為海南海域結構總高度最高的海洋油氣開發(fā)生產(chǎn)導管架平臺，標志著該項目的開發(fā)建設工作取得關鍵進展，為油田按期投產(chǎn)打下堅實基礎。
2025-04-21
海上油氣導管架
作為海上風電建設行業(yè)的優(yōu)勢品牌之一，中國電建憑借其從設計研發(fā)到施工運輸?shù)娜a(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力，為我國海上風電的安全穩(wěn)定運行和工程技術進步提供了有力支撐。一、海上風電單樁基礎全自動橫位焊接技術(2020年6月)中國電建成功研發(fā)了海上風電單樁基礎全自動橫位焊接技術。該技術通過視覺跟蹤智能焊接，有效提高了焊接質量和效率;采用雙向坡口開設工藝，提升了生產(chǎn)效率;同時，利用N+1先分段后合組方案，攻克了超長超重鋼管樁制作的難點。這一技...
2025-04-11
海上風電海洋強國雙碳導管架
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