海上風(fēng)電安裝船
6月3日，歷時13個小時不間斷作業(yè)，勝利油田海洋石油船舶中心勝利292船在東營海域B風(fēng)電場完成德浮6船高難度起拋錨作業(yè)。據(jù)悉，該風(fēng)電項目屬于山能新能源(東營)有限公司海上風(fēng)電場與海洋生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展研究項目，位于渤中A、B兩個場址，已經(jīng)實現(xiàn)90萬千瓦海上風(fēng)電場實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電，成為我國十四五重點建設(shè)五大海上風(fēng)電基地最大規(guī)模全容量并網(wǎng)發(fā)電項目。...
2023-06-07
海上風(fēng)電場 海上風(fēng)電安裝船
ABB6月5日表示，已從煙臺中集萊佛士海上有限公司獲得一份大訂單，為哈夫蘭風(fēng)力發(fā)電公司的兩艘新的NG20000X-HF風(fēng)力渦輪機安裝船(WTIV)提供一種集成的橋接龍門技術(shù)。這些船只將能夠安裝轉(zhuǎn)子直徑超過300米的海上風(fēng)力渦輪機，以及在70米水深下重達3000噸的XXL單樁。ABB的范圍包括四臺Azipod電動主推進裝置，總推進功率為17兆瓦;車載直流電網(wǎng)配電系統(tǒng);4.1兆瓦時的儲能裝置;ABB Ability船舶領(lǐng)航員控制與動態(tài)定位系統(tǒng)，用于先進的船舶控制，以及全面的...
2023-06-06
海上風(fēng)電 海上風(fēng)電機組 海上風(fēng)電安裝船
我國海域遼闊，各海區(qū)地形地質(zhì)條件差異性大，近年來在不斷的工程實踐中，從業(yè)人員主要根據(jù)相關(guān)海洋勘探規(guī)范、設(shè)計要求及類似工程勘探經(jīng)驗，在海上風(fēng)電工程勘探中探索使用各種勘探技術(shù)手段。目前在海上風(fēng)電工程中主要采用的勘探技術(shù)手段有：地球物理勘探、鉆探及取樣、原位測試等。
2023-06-06
海上風(fēng)電安裝船 風(fēng)電運維船
Jan De Nul的下一代浮式海上安裝船“Les Alizés”號正準備執(zhí)行其首次任務(wù)，為?rsted的兩個海上風(fēng)電場運輸和安裝單樁基礎(chǔ)和海上變電站。該船于2020年在招商重工海門基地開工建造，于2022年1月5日下水，并于2023年1月19日啟程前往歐洲執(zhí)行首次任務(wù)。
2023-06-05
海上風(fēng)電安裝船
5月28日、29日，招商工業(yè)海門基地新造船CMHI-277-01項目及招商乘風(fēng)號在海巡艇和拖輪的保駕護航下接續(xù)開啟試航作業(yè)。據(jù)悉，CMHI-277-01項目及招商乘風(fēng)號入CCS和BV雙船級社，是招商工業(yè)海門基地自主研發(fā)、自主設(shè)計、自行建造的首制1600噸風(fēng)電安裝平臺。全平臺由電力驅(qū)動，具有DP-2動力定位能力，滿足130人的30天工作和生活需求，設(shè)6臺約2500千瓦柴油發(fā)電機組電站，艉部三套全回轉(zhuǎn)推進器及艏部兩套隧道式側(cè)推器。建成后主要用于海上風(fēng)電機組設(shè)備和基...
2023-05-30
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電機組
近日，長江引航中心南通引航站安全拖帶無動力海上風(fēng)電安裝起重船長勝5000輪出江，助力中國廣核港口二海上風(fēng)電項目建設(shè)。長勝5000輪，全長182米，型寬49米，型深15米，最大作業(yè)吃水11米，設(shè)計吃水8米，甲板載荷12T/平方米，起重機固定尾吊狀態(tài)下4000TX40M;全回轉(zhuǎn)狀態(tài)下3000TX40M;主要用于海上風(fēng)電管樁吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重作業(yè)，由南通振華重型裝備制造。該輪出江后，將直接拖往廣東惠州，致力于海上風(fēng)電項目建設(shè)。據(jù)了解，中廣核在該海域已有在運海上風(fēng)電項...
2023-05-29
海上風(fēng)電項目 海上風(fēng)電安裝船
5月25日，隨著17號風(fēng)機葉輪順利對接到位，中國鐵建港航局集團公司粵電陽江青洲一、二海上風(fēng)電場項目首臺11兆瓦風(fēng)機安裝順利完成。這是鐵建風(fēng)電01升級改造后完成的首臺風(fēng)機安裝，也是中國鐵建迄今為止安裝的最大海上風(fēng)力發(fā)電機組。據(jù)了解，鐵建風(fēng)電01是國內(nèi)首艘1300噸自升自航風(fēng)電安裝船，具備4100噸的運輸能力、1300噸的單樁重量和1300噸的繞樁吊機起重能力。該船長105米，寬42米，甲板面積相當于一個標準足球場的大小;起重能力約1300噸，型深8.5米...
2023-05-29
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
5月25日，隨著17號風(fēng)機葉輪順利對接到位，新能源分公司粵電陽江青洲一、二海上風(fēng)電場項目首臺11兆瓦風(fēng)機安裝順利完成。這是“鐵建風(fēng)電01”風(fēng)電安裝船升級改造后完成的首臺風(fēng)機安裝，也是中國鐵建迄今為止安裝的最大海上風(fēng)力發(fā)電機組。
2023-05-29
海上風(fēng)電安裝船
5月23日，上海振華重工與中交二航局在上海舉行5500噸雙臂架變幅式起重船項目簽約儀式。振華重工黨委書記、董事長劉成云表示，此次簽約的5500噸雙臂架變幅式起重船在國內(nèi)同類型裝備中技術(shù)最為先進、起重能力最大，將全面提升中交二航局大型鋼制橋梁模塊的安裝能力。該項目在船舶節(jié)能減排方面大膽創(chuàng)新，為加快實現(xiàn)國家雙碳目標貢獻力量，助力中交集團打造綠色低碳制造業(yè)名片，將進一步提升中交集團在橋梁行業(yè)的裝備優(yōu)勢與綠色能源應(yīng)用領(lǐng)域的引領(lǐng)...
2023-05-24
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電
5月16日，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船2號樁腿順利完成插樁作業(yè)，該樁腿升降系統(tǒng)由振華重工所屬振華傳動建造，是振華傳動交付的2022年系列風(fēng)電安裝船升降系統(tǒng)訂單中完成調(diào)試的首個樁腿。由于安裝工藝的不同，金風(fēng)海洋風(fēng)電安裝船采用了先安裝抬升減速箱、后插樁再系統(tǒng)調(diào)試的方式。振華傳動全力以赴配合用戶進行抬升減速箱安裝和調(diào)試，保障了首個樁腿的插樁作業(yè)，用戶為此專門致函感謝。2022年，振華傳動共獲國內(nèi)11艘風(fēng)電安裝平臺抬升系統(tǒng)訂單，包含抬升減速箱...
2023-05-19
海上風(fēng)電安裝船
一直以來，風(fēng)電安裝船(WTIV)都非常耗費燃油，現(xiàn)在還肩負著更遠、更深、更重的安裝任務(wù)。隨著海上風(fēng)電開發(fā)進一步邁向深遠海，風(fēng)機高度如今可達270多米，葉片長120米。設(shè)計師和原始設(shè)備制造商正在著力提高效率，以控制新一代自升式WTIV的運營成本(OPEX)。丹麥船舶設(shè)計公司Knud E. Hansen已為其Atlas A級WTIV進行了專業(yè)優(yōu)化，這是其大規(guī)模C級設(shè)計的較小衍生品。這艘小型船舶可以在預(yù)先安裝的基礎(chǔ)上組裝風(fēng)機，同時期望不斷發(fā)展的海上風(fēng)電行業(yè)能夠支持...
2023-05-17
海上風(fēng)電安裝船 海上風(fēng)電機組
近日，南通市工信局公布了2023年度南通市首臺(套)重大裝備及關(guān)鍵部件認定名單，由南通中遠海運船務(wù)設(shè)計、建造的“3200噸第四代自升式風(fēng)電安裝船”項目位列其中。3200噸第四代自升式風(fēng)電安裝船項目，是集風(fēng)電設(shè)備裝載運輸、自航自升、重型起重、動力定位、海上作業(yè)等多種功能于一身，是一種全新的海洋工程船舶。
2023-05-17
海上風(fēng)電安裝船
中國第一個規(guī)?；⑸虡I(yè)化的海上風(fēng)電項目——上海東海大橋海上風(fēng)電示范項目，不僅是中國海上風(fēng)電的正式起步，也奠定了中國海上風(fēng)電施工的基本模式，走出一條與歐洲不一樣的道路。
2023-05-16
海工裝備 海上風(fēng)電項目 海上風(fēng)電安裝船
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