海上油氣

水下閥門常用表面強化方法——堆焊

由于基體材料的多變和服役環(huán)境的復雜性，閥門的閥座、閥芯、密封面對堆焊的技術(shù)要求也不盡相同，因此需要根據(jù)不同的基體材料和使用場合，選擇不同的堆焊材料和焊接工藝。用于閥門堆焊的材料按照合金類型分為4大類型，即鈷基合金、鎳基合金、鐵基合金和銅基合金，這些合金被制成電焊條、焊絲(含藥芯焊絲)、焊劑(含過渡合金型焊劑)和合金粉末等，在堆焊工藝上采用手工電弧焊、氧-乙炔焰焊、鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和等離子弧焊等焊接方法進行堆焊。閥門密封面堆焊材料的選用一般根據(jù)閥門的使用溫度、工作壓力和介質(zhì)的腐蝕性，或閥門的類型、密封 2024-02-29 海上油氣海洋防腐海洋新材料

水下閥門密封材料分析

為了延長閥門的服役壽命，閥門密封面需具有較強的耐磨耐蝕能力，這就需要對密封面進行表面強化。在關(guān)鍵密封面上主要通過表面強化技術(shù)獲得耐磨耐蝕表面涂層，其制備技術(shù)根據(jù)表面強化材料選定，具體的工藝參數(shù)和材料需通過組織密封性能和耐蝕性能測試進行優(yōu)化。常用的密封材料有鎳基Inconel合金及鈷基Stellite合金，原始制備工藝有堆焊、熱噴涂及激光熔覆等。由于水下閥門是在水下復雜條件下服役，密封而不僅要求平整光滑，且需具有較強的抵抗環(huán)境腐蝕和工作過程中零部件之間磨損的能力。隨著對密封面質(zhì)量要求的不斷提高，激光熔覆以及 2024-02-29 海上油氣海洋防腐海洋新材料

水下閥門密封形式分析

在結(jié)構(gòu)和選材確定的基礎上，密封技術(shù)是確保閥門承壓能力的關(guān)鍵。不同種類的閥門由于其結(jié)構(gòu)和主要功能存在差異，其密封形式和要求也不盡相同。閘閥的密封包括閥板和閥座之間的硬密封、閥座與閥體焊縫密封、閥桿和閥蓋的倒密封;球閥的密封包括球體和閥座的硬密封、閥桿和填料的密封等。 2024-02-29 海上油氣

600噸/天! 番禺油田今年首口新井投產(chǎn)

新年伊始，番禺油田今年首口新井在番禺4-2A平臺投產(chǎn)。測試產(chǎn)油量達600噸/天，實現(xiàn)“零含水”。助力老油田煥發(fā)“新活力”，迎來新年“開門紅”。該油井是在稠油小井距加密技術(shù)規(guī)?；瘧没A上，突破“雙特高” 稀油油藏井距認識，對主力稀油油藏整體加密部署獲得的又一高產(chǎn)調(diào)整井。為在生產(chǎn)油田進一步實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)積累了新經(jīng)驗。 2024-02-29 海上油氣田海上油氣

“深海一號”二期綜合處理平臺安裝完成

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月28日，隨著最后一個模塊吊裝就位，深海一號二期綜合處理平臺海上安裝作業(yè)全部完成。我國南部海域順利建成首個四星連珠海上天然氣田生產(chǎn)集群。新建平臺與原有的3個油氣平臺連成一體，成為我國南部海域海上天然氣處理和集輸?shù)闹行臉屑~，為進一步提升我國海上天然氣產(chǎn)能奠定更為堅實的基礎。深海一號二期工程綜合處理平臺是接收處理深水油氣的關(guān)鍵設施，由下部導管架和上部生產(chǎn)設施組成，總高約136米，相當于近49層居民樓高度，總重... 2024-02-29 導管架海上油氣深海一號

ConocoPhillps獲許從北海Eldfisk Nord開始油氣生產(chǎn)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日挪威當局已同意康菲石油公司從北海的Eldfisk Nord開始油氣生產(chǎn)。Eldfisk Nord由兩個用于生產(chǎn)的海底模板和一個用于注水的海底模板組成——總共有 9 口生產(chǎn)井和 5 口注入井。預計第一季度投產(chǎn)。據(jù)康菲石油公司稱，Eldfisk Nord的資源潛力預計為50-90百萬桶油當量，投資額近12.4億美元。Eldfisk油田位于2/7區(qū)塊，是Greater Ekofisk地區(qū)的一部分。Eldfisk Nord 將有助于提高 Ekofisk 和 Tor 地層的回收率。Eldfisk 2024-02-29 海上油氣

水下閥門本體典型材料分析

水下閥門的材料選擇應仔細考慮以下因素:與閥門內(nèi)件接觸的生產(chǎn)流體的化學組分;工作壓力與使用溫度范圍;異種金屬材料接觸引起的電偶腐蝕;在密封面和法蘭面之間引起的縫隙腐蝕;非金屬材料的適用溫度和耐化學性能;材料的陰極保護;表面涂層;材料的可焊性及堆焊性能;材料與注入介質(zhì)的兼容性;材料的可獲得性及成本;有相互運動的零件還應考慮材料的耐磨性。根據(jù)水下閥門的使用要求及各類材料特性，水下閥門的材料主要有以下幾類:碳鋼及低合金鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼、耐蝕合金以及非金屬密封件。 2024-02-28 海洋防腐海洋新材料海上油氣

DNV-ST-N001標準升級推動海上風電、海上油氣等發(fā)展

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，DNV宣布對業(yè)界的首選標準DNV-ST-N001進行了重大修訂，用于設計和規(guī)劃海上風電場、海底電纜以及油氣資產(chǎn)的運輸、安裝和拆除的海上作業(yè)。DNV-ST-N001標準自2016年首次發(fā)布以來，在公司與業(yè)界的持續(xù)參與下，得到了不斷更新和增強。此次最新修訂版本是初次發(fā)布五年后的首次修訂，是在進行了外部聽證會的基礎上完成的。聽證會期間，收到了業(yè)內(nèi)超過400條建議，其中350余條是技術(shù)性的建議。該標準最初版本是由DNV和Noble Denton早期... 2024-02-28 海上風電海上油氣海纜

水下閥門環(huán)境條件

浸在海水中的閥門，由于表面物理化學性質(zhì)的微觀不均，如成分不均今、相分布不均勻、表面應力應變不均勻等，導致金屬海水界面電極電位分布的不均勻，從而容易發(fā)生電化學反應而加速金屬的腐蝕。電極電位低的區(qū)域是陽極區(qū)，發(fā)生氧化反應;電極電位高的區(qū)域是陰極區(qū)，發(fā)生還原反應。陽極區(qū)產(chǎn)生電子，陰極區(qū)消耗電子，導致金屬的腐蝕。同樣，互相接觸的兩種不同電極電位金屬浸在海水中，會出現(xiàn)電極電位低的金屬腐蝕加速，電極電位高的金屬受到保護的腐蝕現(xiàn)象。這就是電偶腐蝕。 2024-02-27 海洋防腐海上油氣

水下閥門載荷分析

水下閥門設施的載荷比陸上閥門的載荷復雜得多，載荷按照產(chǎn)生的原因主要可分為功能載荷、環(huán)境載荷和偶然載荷。功能載荷是指在水下閥門的建設和運行期間，閥門本身存在的載荷和由于使用所引起的載荷。功能載荷主要由閥門的質(zhì)量、外物覆蓋、外部靜水壓力、內(nèi)部壓力、介質(zhì)溫度變化、預應力等因素引起。此外，閥門在開合過程中受到的沖擊載荷也屬于閥門的功能載荷。同陸上閥門相比，水下閥門的功能載荷里主要多了由于靜水壓力引起的載荷。 2024-02-27 海上油氣

跨接管材料的應用現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢

目前，海洋柔性復合管的設計、生產(chǎn)、安裝基本由國外公司壟斷，主要包括法國德西尼布(Technip)集團公司、英國油田服務公司 Wellstream控股公司和丹麥NKT Flexibles公司。上述公司在柔性管的結(jié)構(gòu)、制造等各個方面都進行了專利保護。其中，法國Technip集團是世界上最主要的柔性復合管設計和生產(chǎn)商，約占全球市場的75%，在法國、巴西、馬來西亞建有制造基地，可年生產(chǎn)1060km高規(guī)格柔性復合管。英國 Wellstream成立于1983年，最近合并到GE公司。目前在英國和巴西尼泰羅伊有制造工廠， 2024-02-27 海上油氣海洋油氣管線海洋新材料

Dril-Quip 贏得伍德賽德墨西哥近海 Trion 深水油氣田項目合同

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，Dril-Quip被選中為墨西哥近海的Woodside Trion開發(fā)項目提供海底井口系統(tǒng)，Dril-Quip公司是一家全球海上鉆井解決方案供應商。Trion項目是一個綠地深水開發(fā)項目，包括兩期的24口井。伍德賽德決定使用 Dril-Quip 的 BigBore IIe 海底井口，將利用該系統(tǒng)經(jīng)過現(xiàn)場驗證的密封技術(shù)和 2 毫米磅的鎖定能力。BBIIe 系統(tǒng)消除了鉆井和生產(chǎn)過程中的鎖定套筒，從而節(jié)省了鉆機時間并降低了成本。Dril-Quip 位于墨西哥比亞埃爾莫薩的工廠... 2024-02-27 海洋深水油氣田海上油氣