海上油氣平臺
3月19日6時許，隨著對講機傳來“啟動”的指令，位于南海珠江口盆地的中國海油恩平15-1平臺響起設(shè)備轟鳴聲，噴涂有藍色“中國海油”字體的馬達鉆具開始緩慢下沉入海。恩平15-1平臺正式開啟二氧化碳回注井鉆井作業(yè)。這是我國第一口海上二氧化碳回注井。恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上石油生產(chǎn)平臺，去年12月7日投入使用。該平臺搭載我國首套海上二氧化碳封存裝置，模塊重約750噸，核心設(shè)備包括二氧化碳壓縮機橇、分子篩、冷卻器等。
2023-03-20
碳捕捉封存 海上油氣平臺
近日，山東港口煙臺港輪駁公司的三艘拖輪強勢出動，圓滿助力全球最大的FPSO“P-78”號船體艏部出港，踏上到韓國蔚山港的旅程。輪駁公司港外業(yè)務(wù)實現(xiàn)“開門紅”。
本次啟航的FPSO“P-78”號，是中集來福士為巴西國家石油公司建造的“海上油氣加工廠”。“P-78”總長345米、型深60米、型寬34米，總重量達12.8萬噸，每天可以生產(chǎn)18萬桶原油和720萬立方米天然氣，可以儲存200萬桶原油，是全球最大的FPSO之一。
2023-03-16
海上油氣平臺
3月13日，記者從中國海油獲悉，國內(nèi)增壓能力最大的海上循環(huán)注氣平臺——渤中19-6凝析氣田BOP平臺上部組塊完成海上安裝，標志著平臺建設(shè)取得關(guān)鍵性進展，對保障國家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。
2023-03-14
海上油氣平臺
二期工程所開發(fā)的是距離“深海一號”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。綜合考慮氣田特點，有限海南分公司決定采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+超遠距離單管回接+淺水平臺”開發(fā)模式，新建1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、5條海底管線和一座淺水導(dǎo)管架平臺，氣田產(chǎn)出的油氣將通過海底管線接入新建平臺。二期工程所開發(fā)的是距離“深海一號”能源站約70公里的陵水25-1氣田。陵水25-1氣田不僅水深千米，且氣藏所在地層高溫高壓。
2023-03-14
海上油氣平臺
來自中國海油的全國人大代表和政協(xié)委員表示，近年來，中國海洋石油工業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，最根本的原因在于有習(xí)近平總書記作為黨中央的核心、全黨的核心掌舵領(lǐng)航，在于有習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想科學(xué)指引。要更加緊密地團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，團結(jié)奮斗、砥礪奮進，朝著建設(shè)世界一流企業(yè)、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家闊步前行。
2023-03-12
深遠海風(fēng)電 海上油氣平臺
“深海一號”二期工程開發(fā)的是距離“深海一號”能源站70公里外的陵水25-1氣田，氣田投產(chǎn)后，整個“深海一號”超深水大氣田高峰年產(chǎn)量將提升50%，成為保障我國能源安全的重要氣源地。氣田共部署12口氣井，這些氣井所在海域水深近千米，目的層高壓，最大井深超5000米，水平井段長，鉆完井作業(yè)難度極大。為確保鉆井作業(yè)安全高效，有限海南分公司攜手中海油服、海油發(fā)展等單位，大力實施深水“新優(yōu)快”項目，并取得初步成效。
2023-03-11
海上油氣 海上油氣平臺
如今陸地、淺海的資源勘探和開發(fā)程度已是“紅?！保钸h海石油天然氣的開發(fā)則是名副其實的“藍?！鳖I(lǐng)域。“深海一號”是中國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，標志著中國海洋石油工業(yè)具備全海域石油天然氣勘探、開發(fā)、處理能力。
“深海一號”目前投產(chǎn)情況怎么樣?深遠海開發(fā)的前景如何?深遠海開發(fā)還需要哪些保障?過去近3年的時間里，全國人大代表、中國海油海南分公司陵水-崖城作業(yè)公司資深工程師雷亞飛都和“深海一號”相伴，中新社“兩會·面對面”邀請到雷亞飛，對上述話題進行解讀。
2023-03-07
海上油氣平臺
2月24日，渤海油田首個高壓注氣平臺——渤中19-6凝析氣田BOP平臺在天津完工裝船，這也是目前國內(nèi)增壓能力最大的海上高壓循環(huán)注氣平臺，標志著我國海洋油氣裝備制造技術(shù)取得新的突破，對保障國家能源安全、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)具有重要意義。作為渤海灣首個千億方大氣田，渤中19-6凝析氣田首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案，可有效提高氣田采收效率。作為目前中國東部最大的凝析氣田，氣田全部投產(chǎn)后，可供百萬人口城市的居民使用上百年。
2023-02-27
海洋裝備 海上油氣平臺
近日，由沈鼓集團研制的我國首臺9MW級大型天然氣離心壓縮機組在國內(nèi)某海域某平臺順利通過72小時負荷運行考核，機組各項運行數(shù)據(jù)良好，一次性投運成功。這標志著我國海上天然氣生產(chǎn)一舉擺脫了對進口壓縮機的依賴，填補了中國海上油氣平臺用壓縮機的國產(chǎn)化空白。
2023-02-26
海上油氣平臺
2月21日從中國海油天津分公司獲悉，我國第一大原油生產(chǎn)基地──渤海油田原油日產(chǎn)突破9萬噸大關(guān)，創(chuàng)歷史最好水平，這也意味著全國每天原油產(chǎn)量六分之一出自渤海油田。
2023-02-22
海上油氣平臺
近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔(dān)任重要角色。
本次作業(yè)由海油工程自主設(shè)計安裝方案，技術(shù)團隊突破多個核心技術(shù)難點，設(shè)計完成深水導(dǎo)向架及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)精準分析錨樁打入關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。
2023-02-16
海上油氣平臺
2月14日，從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。
2023-02-14
海上油氣平臺
能源情報提供商Westwood Global Energy透露，由于沖突導(dǎo)致全球?qū)δ茉窗踩膿?dān)憂不斷升級，不少閑置的鉆井平臺已重新啟動，擱淺在造船廠的鉆井平臺銷售量正在快速增長，而由于承諾使用量的增加，大多數(shù)新鉆井平臺合同的日費率在近幾年來首次高于之前的合同，后期預(yù)計海上鉆井平臺的利用率將繼續(xù)上升。
金融分析機構(gòu)IHS Markit預(yù)計，全球海上鉆井平臺總需求已從2019年的473座增加到2022年的577座，增長約22%。該機構(gòu)分析指出，海上油氣鉆探活動的增加，很大程度上源于利潤增長了30%-40
2023-02-10
海工裝備 海上油氣平臺
1月30日，在“深海一號”二期工程建設(shè)現(xiàn)場，“海洋石油982”鉆井平臺開展下套管和高壓井口頭連接作業(yè)。平臺作業(yè)人員密切配合，精確組合送入鉆具，細致進行功能試驗，確保作業(yè)安全順利進行。吳保辛攝
目前，“深海一號”二期工程正緊鑼密鼓推進，該項目12口氣井的表層批鉆作業(yè)已安全高效完成，累計進尺超萬米，作業(yè)用時較計劃減少41%，深水“新優(yōu)快”鉆完井作業(yè)模式取得初步成效。
2023-02-04
海上油氣平臺 海工裝備
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