海洋裝備
前不久，我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式入列。作為“夢想”號的研發(fā)設計單位，中國船舶集團第七〇八研究所獨立完成了該船的方案設計、初步設計以及詳細設計。從立項論證到建成入列，第七〇八研究所研發(fā)團隊十年砥礪征程，突破了眾多核心關鍵技術，自主研發(fā)了具有完全自主知識產權的大洋鉆探船。
2025-01-07
夢想號海洋裝備
海洋能源網獲悉，1月6日，揚子江船業(yè)集團2025年度交付的第一艘新船——50000DWT油船“SEAEXPLORER”輪解纜離廠，開啟首航。該輪由上海繹凱船舶設計有限公司設計，揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船為揚子江金融控股、Scorpio船東建造。“SEAEXPLORER”輪總長183米，結構吃水13.30米，服務航速14.5節(jié)，配備開式U型脫硫塔，EEDI達到第三階段標準，屬于節(jié)能環(huán)保、適港性優(yōu)、市場競爭力強的綠色油化船型。該船于2024年1月4日開工，入級美國船級社。
2025-01-07
海洋裝備海上油氣
11月17日，由中國船舶等多家單位完成設計建造的我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號在廣州正式入列，標志著我國深海探測關鍵技術裝備取得重大突破?！皦粝搿碧栥@采系統(tǒng)國際領先，最大鉆深可達11000米，具備4種鉆探模式和3種取心方式，有望助力全球科學家實現(xiàn)“打穿地殼、進入地球深部”的科學夢想，為我國深海資源勘探、關鍵技術裝備研發(fā)以及全球科學家開展大洋科學鉆探研究提供重大平臺支撐。
2025-01-06
?？惶?/a>?；?/a>海上風電機組海洋裝備夢想號
海洋能源網獲悉，近期，山東現(xiàn)代海洋產才融合發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱“海洋產才聯(lián)盟”)成員大會暨第一屆理事會在濟南召開。省自然資源廳黨組成員、副廳長閆金明，省海洋局黨組成員、副局長王振坤，省海洋科學院黨組成員、副院長郭懷芳，山東海洋集團黨委副書記、董事、總經理陳江光等出席大會。山東海洋集團黨委副書記、董事、工會主席姜文鑫主持會議。
2025-01-03
海洋裝備海洋漁業(yè)海洋生態(tài)
海洋能源網獲悉，2024年，魯普耐特集團經過多年技術積累和創(chuàng)新性發(fā)展，海事系列纜繩在國際認證資質方面取得顯著成就和重大突破。成為國內國際認證最多，涵蓋品類最全的繩索生產企業(yè)之一，為國家海洋強國戰(zhàn)略貢獻民族企業(yè)力量!
2025-01-02
海洋裝備海上光伏
12月30日，中國船舶集團有限公司官網更新信息顯示，徐鵬現(xiàn)已擔任中國船舶集團有限公司董事長、黨組書記 。此番履新前，徐鵬曾任中國一重集團有限公司董事長、黨委書記。相關新聞顯示，2024年12月25日，中國化學黨委書記、董事長莫鼎革在集團總部與中國一重黨委書記、董事長徐鵬舉行會談，雙方就加強多領域合作進行深入交流。
2024-12-31
海洋裝備
海洋能源網獲悉，近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)與新加坡最大的船用燃油供應，Equatorial Marine FUEL Management Services Pte. Ltd. (以下簡稱“EMF”)簽訂合作。中集太平洋海工與EMF成功簽訂了1艘20000立方米LNG運輸加注船訂單。
2024-12-27
海上油氣LNG船海洋裝備
海洋能源網獲悉，外高橋造船宣布與荷蘭SBM Offshore正式簽署第6艘230萬桶“通用型”海上浮式生產儲油船(FPSO)船體建造合同。該輪沿用SBM Offshore獨創(chuàng)的“通用型”船體設計概念，其基礎方案是一艘儲油能力達230萬桶原油的FPSO船體。船體總長333米，型寬60米，甲板面積相當于三個標準足球場，型深33米，排水量達46萬噸。該船設計配置了多點系泊系統(tǒng)，能滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。隨著最新合同簽訂，外高橋造船承接自SBM Offshore的FP
2024-12-25
FPSO海洋裝備海上油氣
海洋能源網獲悉，12月23日，滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱公司）迎來了歷史性時刻，隨著第五代LNG船H1799A和H1909A的順利出塢，公司成功完成了單個船塢建造10艘大型LNG船的壯舉，刷新了中國造船史上的新紀錄。這一成就不僅為2024年的生產任務畫上了圓滿的句號，也為來年的生產工作打下了堅實的基礎。在H1799A出塢儀式上，CLNG總經理叢劍、聯(lián)合船東代表、租家現(xiàn)場監(jiān)造組、美國船級社和中國船級社的代表，以及滬東中華造船副總經理張秀峰、LNG副總...
2024-12-25
LNG船海洋裝備
12月23日，中國海洋石油有限公司在京舉辦了2024年度工程建設工作會議。會議聚焦集團公司1534總體發(fā)展思路，以優(yōu)質工程，高價值支撐增儲上產為核心，總結了2024年的工程建設工作和成果亮點，并部署了2025年的重點任務。在此次會議上，中國海油深圳分公司牽頭或參與的四項技術成果榮獲中國海油工程十大技術成果稱號，這些成果分別是：1. 6萬噸級抗臺風?？惶枅A筒型FPSO工程技術：該技術揭示了南海惡劣海況下筒型浮體運動抑制作用機理，并建立了適應惡劣...
2024-12-25
海洋裝備中國海油FPSO導管架
海洋能源網獲悉，近日，中海油服物探事業(yè)部為福建省地震局定制開發(fā)的海經模擬槍控系統(tǒng)與拖纜采集系統(tǒng)在海上試驗中取得圓滿成功。福建省地震局，作為中國地震局唯一具備海上勘探能力的單位，自2024年8月起與中海油服物探事業(yè)部簽訂了兩大國產化裝備訂單，標志著雙方合作的深化。針對福建省地震局的特殊需求，中海油服對兩套裝備進行了針對性和系統(tǒng)性的升級改造。其中，為小成本客戶定制的模擬槍控系統(tǒng)以其低成本、結構簡單的特點脫穎而出。3.125米...
2024-12-23
海洋裝備
年終歲末，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船中船天津鼓足干勁、乘勢而上，密集完成三大生產節(jié)點！試航凱旋，12月15日，LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船圓滿完成燃氣試航任務，順利返港。
2024-12-20
LNG船海洋裝備
海洋能源網獲悉，12月10日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、江蘇新韓通船舶重工有限公司為挪威船東Ecotank AS公司建造的114000噸油船GREEN WHALE OT114首制船順利交付。該船掛馬紹爾旗，入級挪威船級社。
2024-12-16
海上油氣海洋裝備
海洋能源網獲悉，12月13日，上海交通大學與中國船舶集團第七〇八研究所在上海簽訂深遠海全天候駐留浮式研究設施(簡稱“深遠海大科學設施”)設計合同。上海交通大學常務副校長、深遠海大科學設施項目常務副總指揮奚立峰與中國船舶集團第七〇八研究所所長盧霖代表雙方簽約。中國工程院院士、深遠海大科學設施項目負責人林忠欽，中國船舶集團黨組成員、副總經理王征，上海市發(fā)展改革委高技術處處長翁軼叢，上海交易集團總裁管小軍，中國船級社副總裁趙晏，中國海洋工程裝備技術發(fā)展有限公司黨委書記李小平，中國船舶集團海舟系統(tǒng)技術有限公司董事
2024-12-16
海洋裝備
海洋能源網獲悉，12月9日清晨，在海事部門10艘海巡艇的接力維護下，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪順利離開長江江蘇段，前往舟山船廠碼頭進行后續(xù)舾裝作業(yè)。據(jù)悉，該拖帶船隊總長705米，其中“NGUYA FLNG”輪船長376米、型寬60米、型深35米，拖航時水面以上高度約61.65米。拖航采用1艘大馬力拖輪吊拖，4艘大馬力拖輪傍拖，2艘大馬力拖輪頂推，2艘拖輪分別作應急主拖和輔拖，拖帶船隊長度刷新了長江拖航紀錄。
2024-12-13
液化天然氣海洋裝備LNG船
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