海洋能源網(wǎng)獲悉，8月25日，招商局重工(CMHI)與美國工程公司VME共同設(shè)立的合資企業(yè)即將正式獲得中國營業(yè)執(zhí)照。這標(biāo)志著雙方在浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置(FPSO)領(lǐng)域的合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。這一舉措不僅凸顯了招商局重工加快補(bǔ)齊核心工程短板的決心，也成為中國海工企業(yè)在高端海工裝備領(lǐng)域深化國際合作的又一重要案例。

合作背景：補(bǔ)短板、促轉(zhuǎn)型

招商局重工近年來積極推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，致力于從傳統(tǒng)的船舶制造企業(yè)升級為具備全流程EPC(設(shè)計(jì)、采購、施工)總包能力的FPSO服務(wù)商。然而，在FPSO的核心組成部分——上部模塊(Topsides)的工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域，招商局重工仍存在明顯短板。這些模塊直接關(guān)系到FPSO的生產(chǎn)處理能力和整體性能，是決定項(xiàng)目競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

美國VME公司在油氣處理系統(tǒng)和FPSO上部模塊領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。通過本次合作，招商局重工將借助VME的成熟技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，快速提升其在高端模塊設(shè)計(jì)與集成方面的能力，從而推動(dòng)其向FPSO全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

戰(zhàn)略意義：技術(shù)協(xié)同與市場共贏

此次合作不僅限于技術(shù)引進(jìn)，更涉及市場資源的整合與協(xié)同。招商局重工憑借其強(qiáng)大的制造能力和在中國市場的深厚根基，可為VME提供本土化支持和業(yè)務(wù)拓展渠道;而VME則通過技術(shù)輸出和工程服務(wù)，進(jìn)一步參與到中國及全球FPSO項(xiàng)目中。

幾乎在同一時(shí)間，招商局重工還宣布獲得由塞班(Saipem)授予的安哥拉Kaminho深水FPSO項(xiàng)目合同，顯示出其在國際市場拓展方面的加速態(tài)勢。該項(xiàng)目由TotalEnergies、Petronas及Sonangol共同投資開發(fā)，總投資約60億美元，計(jì)劃于2028年投產(chǎn)，日產(chǎn)原油約7萬桶。

行業(yè)視角：中外合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級

當(dāng)前，中國造船企業(yè)正逐步從追求“規(guī)模與速度”轉(zhuǎn)向“高附加值與技術(shù)引領(lǐng)”。在FPSO、深水鉆井平臺等高端海工裝備領(lǐng)域，通過與國際企業(yè)合資、合作的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)和消化吸收，正成為行業(yè)升級的重要路徑。

行業(yè)觀察人士指出，招商局重工與VME的合資模式如能成功落地并運(yùn)營，將為中國造船企業(yè)提供一條可復(fù)制的國際化發(fā)展路徑。但也提醒，中方企業(yè)需在合作中加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，避免長期依賴外部技術(shù)。

隨著全球能源行業(yè)向深海、極地等復(fù)雜環(huán)境拓展，F(xiàn)PSO等浮式生產(chǎn)設(shè)施的市場需求持續(xù)增長。通過此次合作，招商局重工不僅提升了自身在全球海工市場中的競爭力，也為中國制造走向高端裝備領(lǐng)域?qū)懴铝诵碌淖⒛_。