中海油新聞
12月20日,記者從中海油能源發(fā)展股份有限公司獲悉,截至當日,全球首臺套兆瓦級電解海水制氫裝置 在該公司兆瓦級電解海水制氫示范中試基地已實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定運行。這標志著中國海油直接電解海水制氫技術取得重要突破 。
2024-12-20
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月13日,中海油服旗下LNG動力守護船海洋石油545完成了新能源電池儲能系統(tǒng)的升級改造,并在船舶事業(yè)部、中國船級社海事局、船廠等四方見證下成功試航。這一歷史性時刻標志著國內(nèi)首艘新能源電池混合動力OSV船的升級改造應用取得了圓滿成功。前瞻布局:早在2022年,中海油服便開始密切關注電池儲能技術在船舶領域的應用發(fā)展。當時,國內(nèi)在旅游船、內(nèi)河船等易于充電或適合換電的場景中已開始小批量應用,而在海船領域,尤其是在港區(qū)...
2024-12-19
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月12日,我國海洋油氣田開發(fā)領域傳來喜訊,中海油研究總院聯(lián)合有限天津分公司和有限湛江分公司研發(fā)的海上精細分層注氣關鍵技術在渤海油田曹妃甸6-4油田現(xiàn)場試驗中取得圓滿成功。該試驗由海油發(fā)展負責實施,調控精度高達95%,這標志著我國在氣驅領域的海洋油氣田關鍵技術取得了重大突破。技術突破解決行業(yè)難題我國海上油田常用的分層注氣管柱包括同心雙管、平行雙管和偏心投撈等類型,但這些傳統(tǒng)技術存在吸氣剖面不均勻、氣竄...
2024-12-13
12月7日,中海油服自研煙氣余熱應用系統(tǒng)在海洋石油937順利完成測試,并正式投入使用。該系統(tǒng)標志著我國鉆井平臺在節(jié)能減排、綠色低碳技術裝備研制 方面取得了重要進展,為實現(xiàn)“雙碳”目標提供有力支撐。
2024-12-12
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月6日,中國海油有限天津分公司組織開展2024年度的井控綜合應急演練。此次演練旨在響應集團公司提升井控防噴管控能力的要求,同時加強一線員工的應急反應和團隊協(xié)作能力。參與演練的有有限天津分公司的相關部門、各作業(yè)公司,以及中海油服、海油發(fā)展等單位的代表。作為有限天津分公司的一項標志性井控活動,井控綜合應急演練已經(jīng)連續(xù)舉辦五年。演練的形式從最初的腳本演練,發(fā)展到無腳本演練;從桌面推演,升級到實戰(zhàn)演練;從單...
2024-12-12
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中海油服CMUR可控軌跡短半徑多分支井技術在渤海油田完成首秀,產(chǎn)油量較原井提產(chǎn)50%。本次作業(yè)一趟鉆創(chuàng)造了356米的國內(nèi)海上油田短半徑分支井最長進尺紀錄和海上首次6寸井眼高造斜率一趟鉆完鉆紀錄。標志著中海油服CMUR技術在不同海域、不同地質條件下應用再獲重要突破
2024-12-10
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由中海油研究總院主持編制的《百千瓦級海上平臺利用生產(chǎn)水溫差發(fā)電系統(tǒng)工藝包》獲得中國船級社(CCS)的原則性批準(Approval in Principle,AIP)證書。該工藝包的開發(fā)明確了關鍵工藝流程,確定了系統(tǒng)與設備的關鍵參數(shù),為新能源技術與傳統(tǒng)油氣生產(chǎn)相結合提供了技術基礎與關鍵路徑。中國船級社依照《海上固定平臺安全規(guī)則》等規(guī)范進行了獨立公正的審查,認為送審文件符合規(guī)范的適用要求,概念合理且設計原則可行,決定授予原則性批準證書。
2024-12-06
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中海油服自主研制的1.25級和2.0級深水鉆井隔水管在珠江口盆地首次完成實井海試,并通過射線探傷等深度檢驗。這也是國內(nèi)首次進行國產(chǎn)自研隔水管實井應用,標志著我國已具備深水鉆井隔水管自主設計制造能力。深水鉆井隔水管是深水油氣鉆井作業(yè)過程中連接水下防噴器和浮式平臺的關鍵核心設備,作為鉆井平臺和海底井口間的連接通道,具有隔絕海水,導入鉆具和套管,實現(xiàn)泥漿、液壓油等帶壓流體的循環(huán)傳輸,以及完成深水防噴器的起...
2024-11-27
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中海油服自研自造的璇璣系統(tǒng)——指向式旋轉導向(Welleader-Pivot),在渤海某重點井成功完成應用,這是其自9月中旬首秀成功以來連續(xù)100%成功完成的第三口井,儀器穩(wěn)定性與可靠性得到充分驗證,標志著中海油服成為全球第三家同時掌握推靠式和指向式旋轉導向鉆井技術的公司。近年來,隨著海洋石油勘探開發(fā)不斷向超深水深層挺進,地質結構更加復雜多變,海上定向鉆井的軌跡控制要求愈發(fā)精細、防碰繞障形勢愈發(fā)嚴峻。目前在全球應用...
2024-11-26
海洋能源網(wǎng)獲悉,11月22日,滬東中華造船為中海油二期 LNG 項目建造的 17.4 萬方 LNG 運輸船首船H1886A,在西部廠區(qū)一號船塢順利入塢。中海油氣電、中海油能源發(fā)展、NYK、招商氣運相關代表,船東駐廠監(jiān)造組、DNV船級社和中國船級社駐廠組相關代表,公司LNG副總建造師張少鷹等領導和嘉賓出席入塢儀式。中海油二期 LNG 項目一共6艘17.4萬方LNG船,滬東中華造船項目組在一期項目船建造基礎上不斷總結優(yōu)化建造經(jīng)驗,落實精益管理措施。在項目組指導下...
2024-11-25
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