LNG船

Pan Ocean LNG 運(yùn)輸船將測(cè)試基于人工智能技術(shù)解決方案“OceanWise”

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，HD Hyundai 的造船控股公司 HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) 及其子公司 HD Hyundai Marine Solutions 已與航運(yùn)公司 Pan Ocean、船舶管理公司 POS SM 和船級(jí)社美國(guó)船級(jí)社 (ABS) 簽署了一項(xiàng)關(guān)于應(yīng)用基于人工智能的解決方案的協(xié)議。同意在未來(lái)積極使用基于人工智能的技術(shù)來(lái)加強(qiáng)船舶安全并減少碳排放。HD KSOE開(kāi)發(fā)的AI船上安全管理包解決方案將用于船舶安 2024-07-09 LNG船

日本船東LNG運(yùn)輸船將搭載TMC壓縮機(jī)

海洋能源網(wǎng)獲悉，韓國(guó)造船廠HD Hyundai Heavy Industries(HHI)已聘請(qǐng)挪威TMC壓縮機(jī)為該造船廠正在為日本航運(yùn)公司NYK Line建造的四艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船提供船用空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)(ALS)壓縮機(jī)。四艘液化天然氣運(yùn)輸船都將配備 HHI 的 Hi-ALS 空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和 TMC 的節(jié)能頻率控制船用 ALS 壓縮機(jī)，這些壓縮機(jī)將在斯堪的納維亞半島制造后交付給韓國(guó)。這些船計(jì)劃于2027年交付后由德國(guó)的EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。四艘LNG運(yùn) 2024-06-27 LNG船 FPSO

中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)方大型LNG船出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月24日，江南造船3號(hào)船塢迎來(lái)了兩艘整船出塢，兩艘半船及兩個(gè)燃料艙環(huán)段同步起浮。本次出塢兩艘整船是公司建造的中國(guó)首制MARK Ⅲ薄膜式17.5萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船和為新加坡太平船務(wù)(PIL)建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船首制船;起浮的兩艘半船是該系列船第二艘的艏半船和艉半船;同步起浮的是該系列船后續(xù)第三、第四艘的兩個(gè)燃料艙環(huán)段。 2024-06-26 LNG船海洋裝備

惠生清能與云頂集團(tuán)正式簽署FLNG EPCIC合同！

海洋能源網(wǎng)獲悉，作為中國(guó)唯一一家FLNG建造商，惠生清潔能源近日從馬來(lái)西亞云頂集團(tuán)接獲了第三艘FLNG合同，價(jià)值超70億元。6月20日，在中國(guó)國(guó)家總理李強(qiáng)訪問(wèn)馬來(lái)西亞慶祝中馬建交50周年期間，惠生清潔能源與云頂石油天然氣有限公司旗下的兩家子公司PT Layar Nusantara Gas和Genting Oil &Gas Sdn Bhd正式簽署了浮式液化天然氣船(FLNG)EPCIC合同。 2024-06-21 LNG船海洋裝備

“綠能瀛”號(hào)順利完成冷艙作業(yè)，開(kāi)啟首航！

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，我國(guó)最大規(guī)模液化天然氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣運(yùn)輸船項(xiàng)目的首制船“綠能瀛”號(hào)，在中國(guó)海油寧波“綠能港”液化天然氣接收站的支持下順利完成冷艙作業(yè)，開(kāi)啟首航。這也標(biāo)志著寧波“綠能港”在打造多功能綜合服務(wù)型接收站的道路上更進(jìn)一步。 2024-06-14 LNG船

中國(guó)電力公司與巴斯夫合作開(kāi)展船載CCS實(shí)際應(yīng)用

海洋能源網(wǎng)獲悉，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(CSSC)旗下的中船動(dòng)力(集團(tuán))股份有限公司(CPGC)決定在其多艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船上的船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)的應(yīng)用中采用巴斯夫的OASE blue處理技術(shù)。為此，雙方在2024上海國(guó)際碳中和博覽會(huì)上簽署了關(guān)于OCCS在技術(shù)、產(chǎn)品和成果方面的實(shí)際船舶應(yīng)用框架協(xié)議。CPGC的OCCS旨在引導(dǎo)低碳轉(zhuǎn)型，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。OASE blue是巴斯夫的氣體處理技術(shù)，專為煙氣中的二氧化碳捕集應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具有低能耗、低... 2024-06-11 碳捕捉封存海洋運(yùn)輸 LNG船

3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段!

海洋能源網(wǎng)獲悉，6月5日，滬東中華造船實(shí)現(xiàn)2船入塢(H1798A、H1882A)，1船開(kāi)工(H1886A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段，滬東中華造船實(shí)施LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。 2024-06-06 LNG船

摩洛哥將啟動(dòng)建造浮式液化天然氣接收站招標(biāo)工作

海洋能源網(wǎng)獲悉，摩洛哥能源部石油和天然氣負(fù)責(zé)人上5月31日表示，摩洛哥計(jì)劃今年夏天啟動(dòng)招標(biāo)，在東北部的Nador West Med港口建造一個(gè)浮動(dòng)液化天然氣(LNG)終端。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2025年完成財(cái)務(wù)結(jié)算，建設(shè)，調(diào)試和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將于2026年完成。液化天然氣接收站將連接到現(xiàn)有管道，幫助摩洛哥每年從西班牙接收站進(jìn)口5億立方米(bcm)的液化天然氣，足以為兩個(gè)小型發(fā)電廠供供給。摩洛哥還計(jì)劃將另一條管道連接到其東部和西部的海上油氣田。根息，摩洛哥的天然... 2024-06-04 LNG船海上油氣田

招商輪船17.5萬(wàn)立方米 LNG運(yùn)輸船一日實(shí)現(xiàn)雙節(jié)點(diǎn)！

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月31日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船，2號(hào)船鋪底，6號(hào)船開(kāi)工，一日實(shí)現(xiàn)雙節(jié)點(diǎn)。17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船2號(hào)船是該系列船舶的第二艘，將繼續(xù)在2-3船塢內(nèi)進(jìn)行吊裝合攏。在充分總結(jié)首制船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步統(tǒng)籌場(chǎng)地資源、優(yōu)化生產(chǎn)組織，制定更為周密的塢內(nèi)中日程計(jì)劃，進(jìn)一步明確生產(chǎn)任務(wù)，確保塢內(nèi)建造階段平穩(wěn)高效，按期實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)。 2024-06-04 LNG船海上油氣

ADNOC L&S與韓華海洋簽訂建造多艘LNG運(yùn)輸船的意向書(shū)

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)的航運(yùn)和海運(yùn)物流部門(mén)阿布扎比國(guó)家石油公司物流與服務(wù)公司(ADNOC L&S)與韓國(guó)韓華海洋簽署了至少三艘174,000立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船的協(xié)議，并可選擇至少另外兩艘。雖然價(jià)值仍然未知，但據(jù)透露，交付計(jì)劃于2028年進(jìn)行。此前，阿聯(lián)酋總統(tǒng)于5月29日對(duì)韓國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，當(dāng)時(shí)有消息稱，ADNOC L&S與三星重工和韓華海洋簽署了LoI協(xié)議，以建造多達(dá)10艘新的液化天然氣運(yùn)輸船。與此同時(shí)，ADNOC L&S還簽署了.. 2024-06-04 LNG船

大連造船造！17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船首制船出塢

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月27日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大連造船為招商輪船建造的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船首制船出塢。該船由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，是大連造船史上承建的首制LNG運(yùn)輸船，標(biāo)志著大連造船正式進(jìn)入大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域，邁出了轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。據(jù)介紹，該船計(jì)劃明年8月中旬完工交付。 2024-05-28 LNG船海洋裝備

我國(guó)最大規(guī)模LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船“綠能瀛”號(hào)命名交付！

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月15日，我國(guó)最大規(guī)模LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目首制船“綠能瀛”號(hào)在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司成功命名交付。這艘代表當(dāng)今世界大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域最高技術(shù)水平的17.4萬(wàn)立方米LNG船的成功建成，對(duì)保障能源運(yùn)輸安全，有效提升我國(guó)LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力，助力我國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)具有重要意義。 2024-05-15 LNG船液化天然氣海洋裝備

史上最大LNG船項(xiàng)目全部確定船東并簽署租船合同！

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月8日，卡塔爾能源公司(QatarEnergy)宣布與卡塔爾液化天然氣航運(yùn)公司Nakilat簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期協(xié)議，租用和運(yùn)營(yíng)九艘滬東中華建造的全球最大QC-Max型LNG船。至此，卡塔爾能源公司已經(jīng)為“百船計(jì)劃”第二批次總計(jì)62艘新船訂單已經(jīng)全部確定了船東并簽署了租船合同，而Nakilat將擁有其中34艘船，包括韓國(guó)船企建造的25艘17.4萬(wàn)方常規(guī)型船和9艘QC-Max型船。 2024-05-11 LNG船

中國(guó)首制MK-III大型薄膜式17.5萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船H2700入塢

海洋能源網(wǎng)獲悉，5月5日，江南造船為ADNOC L&S建造的中國(guó)首制MK-III大型薄膜式17.5萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船H2700舉行入塢儀式。該船是ADNOC L&S在江南訂造的LNG船項(xiàng)目首制船，采用創(chuàng)新建造工法，貨艙環(huán)段下水保圍護(hù)先行;塢內(nèi)搭載機(jī)艙、艏部，全船并行;計(jì)劃碼頭常規(guī)、液貨調(diào)試同步。穩(wěn)且有序，充分縮短建造周期。 2024-05-11 LNG船海上油氣

18艘！全球最大27.1萬(wàn)立方米超大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目簽約

海洋能源網(wǎng)獲悉，4月29日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司與卡塔爾能源在京舉行18艘全球最大27.1萬(wàn)立方米超大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目簽約儀式。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)單忠德，外交部西亞北非司大使呂健，中國(guó)船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)溫剛、副總經(jīng)理盛紀(jì)綱，卡塔爾能源事務(wù)國(guó)務(wù)大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比，卡塔爾能源天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾-塞尼，卡塔爾能源商務(wù)和業(yè)務(wù)發(fā)展執(zhí)行副總裁賈西姆·阿爾馬拉祖齊等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席簽約儀式。 2024-04-30 LNG船海上油氣海洋裝備

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閱讀榜

01 滬東中華造船&道達(dá)爾攜手！18600立方米LNG加注船生效

02 中國(guó)船級(jí)社助力17.5萬(wàn)立方米大型薄膜型LNG運(yùn)輸船首制船成功試航

03 國(guó)內(nèi)首套大型LNG船深冷式再液化裝置取得重大進(jìn)展

04 滬東中華建造卡塔爾能源項(xiàng)目H1799A船圓滿完成“二合一”試航任務(wù)

05 首個(gè)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬(wàn)方LNG加注船項(xiàng)目正式簽約

06 跨國(guó)能源動(dòng)脈上的中國(guó)“動(dòng)力錨點(diǎn)”：莆田接卸第800艘LNG船

07 Seatrium與Karpowership達(dá)成戰(zhàn)略合作攜手拓展全球海工裝備市場(chǎng)

08 山東省首單保稅天然氣業(yè)務(wù)正式落地

09 Seatrium與Karpowership深化合作推進(jìn)LNG運(yùn)輸船改造與浮式發(fā)電廠項(xiàng)目

10 交銀金租攜手新開(kāi)發(fā)銀行，助力LNG運(yùn)輸船綠色轉(zhuǎn)型