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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

LNG船

中國船級社助力17.5萬立方米大型薄膜型LNG運輸船首制船成功試航

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由大連船舶重工集團有限公司(以下簡稱大連造船)為招商局能源運輸股份有限公司建造的17.5萬立方米大型薄膜型LNG運輸船項目首制船,順利完成了雙試合一試航工作。本次試航由中國船級社(CCS)檢驗,標志著我國在LNG運輸船建造領(lǐng)域取得了新的突破,為我國LNG運輸行業(yè)和國家能源產(chǎn)業(yè)的綠色安全發(fā)展注入了強大動力。試航前,CCS大連分社建造處精心選派骨干驗船師組建試航項目組,與船廠、船東、設(shè)計單位等各方緊密協(xié)作,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全... 2025-08-07 LNG船

滬東中華造船&道達爾攜手!18600立方米LNG加注船生效

7月31日,法國知名能源公司道達爾向滬東中華造船公司訂購的1+1艘18600立方米LNG加注船項目選擇船正式生效,標志著滬東中華造船公司在加注船領(lǐng)域進一步擴大領(lǐng)跑優(yōu)勢。 2025-08-06 LNG船海洋裝備

首個國內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬方LNG加注船項目正式簽約

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,大連船舶海洋工程有限公司(下稱“大船海工”)與中能燃注科技(上海)有限公司(下稱:“中能燃注”)簽署了20,000方LNG加注船建造合同,標志著我國在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應(yīng)用方面邁出堅實步伐。 2025-08-06 LNG船海洋裝備

跨國能源動脈上的中國“動力錨點”:莆田接卸第800艘LNG船

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月30日,利比里亞籍“阿爾拉赫巴”輪完成7萬余噸液化天然氣(LNG)卸載作業(yè),在莆田出入境邊防檢查站民警監(jiān)護下,駛離福建省莆田市秀嶼港區(qū)。 2025-07-31 LNG船液化天然氣

山東省首單保稅天然氣業(yè)務(wù)正式落地

7月23日,在青島海關(guān)監(jiān)管下,我國自主研發(fā)建造的“大鵬公主”號LNG運輸船成功靠泊位于青島董家口經(jīng)濟區(qū)的中國石化天然氣分公司青島LNG接收站,其運載的7.8萬立方米保稅液化天然氣(LNG)注入國內(nèi)最大單體保稅倉庫,標志著山東省首單保稅天然氣業(yè)務(wù)正式落地。 2025-07-30 LNG船液化天然氣

加快培育壯大海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力 中國海油全力奮進新征程

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月22日,中國海油2025年領(lǐng)導(dǎo)干部會議順利召開。此次會議精簡務(wù)實,以五個堅持、五個推動全面總結(jié)了上半年的主要成果,同時以六個聚力攻堅精心部署了下一步重點工作,為中國海油全系統(tǒng)錨定了清晰的發(fā)展方向。會后,《中國海洋石油報》記者深入生產(chǎn)現(xiàn)場、走進基層一線,記錄下廣大海油干部員工的感受與思考。從渤海之濱到南海之畔,中國海油各單位迅速行動起來,圍繞產(chǎn)業(yè)升級、新能源布局、管理創(chuàng)新等關(guān)鍵領(lǐng)域積極實踐,全力加快培育壯... 2025-07-25 中國海油油氣田開發(fā)LNG船海上風(fēng)電風(fēng)電運維船海洋能源新質(zhì)生產(chǎn)力

中國海油LNG運輸力量再添新軍!三號船試航成功

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月中旬,我國最大規(guī)模的LNG(液化天然氣)運輸船建造項目傳來喜訊,中國海油中長期FOB資源配套項目一期的三號船順利完成試航,并成功靠泊上海長興島碼頭。這標志著我國LNG自主運輸能力又邁出了堅實的一步,為我國LNG全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。一、試航籌備與執(zhí)行:精心部署,穩(wěn)步推進6月27日,三號船在完成二次入塢檢查后,靠泊長興島碼頭,試航準備工作隨即全面展開。注氮氣、低溫管冷卻試驗、貨艙惰化、氣體置換、冷艙、加... 2025-07-25 中國海油LNG船

國內(nèi)首套大型LNG船深冷式再液化裝置取得重大進展

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,由中船集團七一一所承制的江南造船175K LNG運輸船LNG深冷式再液化裝置撬塊順利完成建造,并運至低溫試驗臺開展陸上工況測試,標志著國內(nèi)首套大型LNG船用深冷裝置進入最后驗證階段,預(yù)計8月下旬交付江南造船廠。 2025-07-23 LNG船海上油氣技術(shù)

中集太平洋海工建造!20000立方米LNG運輸加注船開工

海洋能源網(wǎng)獲悉,7月21日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集太平洋海工”)為Avenir LNG Limited公司(以下簡稱“Avenir LNG”)建造的又一艘20000立方米LNG運輸加注船(船體號:S1123)在西區(qū)制造部車間舉行開工儀式。這是中集太平洋海工在成功為Avenir LNG交付4艘船舶后,再次獲得船東新造船的訂單,標志著雙方合作持續(xù)深化。 2025-07-22 LNG船海洋裝備

“三艙時代”開啟!山東海洋能源攜手GTT等巨頭共研20萬方新一代LNG船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,山東海洋能源與法國Gaztransport & Technigaz(GTT)、中化石油航運(新加坡)、上海中遠海運液化天然氣投資、中遠海運重工、中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(MARIC)等行業(yè)領(lǐng)軍單位,正式簽署新一代20萬立方米級LNG運輸船聯(lián)合設(shè)計開發(fā)協(xié)議。此次聯(lián)合開發(fā)的新一代LNG運輸船技術(shù)亮點:更少艙、更低耗、更綠色。1. 三艙替代四艙• 艙容:20萬m³,較傳統(tǒng)17.4萬m³四艙船提升15 %;• 2025-07-15 LNG船

中船集團江南造船與上港集團簽約20000立方米LNG加注船合同 賦能綠色航運,引領(lǐng)行業(yè)變革

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月18日,中船集團江南造船與上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司正式簽署20000立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。這一合作不僅是對國家努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口政策的積極響應(yīng),更是雙方在新能源航運領(lǐng)域深度布局的重要舉措。強強聯(lián)合,賦能上海國際航運中心建設(shè)上港集團作為中國最大的港口企業(yè),擁有全球集裝箱吞吐量第一的綜合性港口。在保持集裝箱產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的同時,上港集團正加快建成科技引領(lǐng)的智慧... 2025-06-19 LNG船海洋運輸

中集太平洋海工斬獲LNG運輸加注船訂單引領(lǐng)綠色航運發(fā)展

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)再次通過 Rensen-Driessen 與歐洲船東成功簽訂 1+1 艘 20000m³ LNG 運輸加注船訂單。根據(jù)計劃,這艘新的 LNG 運輸加注船將在 2027 年 9 月和 12 月(備選船)交付使用。此次下單的歐洲船東在今年 4 月與公司簽訂了一艘 LNG 運輸加注船建造訂單,此次為兩個月內(nèi)簽訂的第二艘同船型訂單。這充分代表了中集安瑞科與全球船東已經(jīng)保持了高認可、... 2025-06-09 LNG船

滬東中華造船三型新船獲五大船級社AIP認證助力航運綠色轉(zhuǎn)型

海洋能源網(wǎng)獲悉,6月3日,在全球船舶綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,滬東中華造船攜3型最新產(chǎn)品亮相挪威海事展,成功獲得美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)和英國勞氏船級社(LR)五大國際船級社頒發(fā)的原則性認可(AIP)證書,再次彰顯了公司在未來型清潔能源船舶領(lǐng)域卓越的科研創(chuàng)新實力。滬東中華造船總工程師宋煒與營銷部、開發(fā)所相關(guān)人員為觀眾詳細介紹了公司最新的技術(shù)成果。繼5月北京世界燃氣大會推出2款新船型獲得... 2025-06-06 LNG船

深海科技突破多項關(guān)鍵技術(shù)破冰之作——17.5萬方Mark Ⅲ Flex薄膜型液化天然氣(LNG)運輸船

025年《政府工作報告》首次將“深??萍肌泵鞔_列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),與商業(yè)航天、低空經(jīng)濟并列,標志著我國海洋強國戰(zhàn)略從“工程實施”向“全鏈條科技驅(qū)動”的歷史性跨越。經(jīng)略深海,裝備先行。重大裝備是認識、開發(fā)、利用深海的基礎(chǔ)保障,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體。深??萍嫉募涌彀l(fā)展需要大量深海裝備支撐,將會帶動一系列配套及材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2025-05-30 海洋裝備海洋新材料LNG船

滬東中華造船總裝二部:創(chuàng)新引領(lǐng) 鑄就LNG船建造輝煌

滬東中華造船總裝二部,一支秉持敢為人先、團結(jié)協(xié)作、嚴謹科學(xué)、創(chuàng)新引領(lǐng)精神的團隊,憑借卓越表現(xiàn),在2025年榮獲上海市模范集體稱號。他們以525天刷新單船建造周期紀錄,超越國外對手;全球首制NO96 SUPER+圍護系統(tǒng)首艙主膜零漏點報驗成功;交付50艘LNG船,打造全球最高效建造團隊,成就斐然。創(chuàng)新突破,刷新試航紀錄在LNG船建造中,傳統(tǒng)試航分常規(guī)和氣體兩個階段,流程冗長且風(fēng)險高。滬東中華造船總裝二部大膽創(chuàng)新,提出二合一試航構(gòu)想,將兩個階段合二為... 2025-05-23 LNG船
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